科鲁兹前防撞梁怎么拆

1、首先拆卸科鲁兹车前保险杠，在把前轮拆下，以便更好地接近前防撞钢梁。

2、其次用扳手或扭力扳手，拆卸连接前防撞钢梁的螺栓，将连接前防撞钢梁的所有线束和电缆卸下。

3、最后将前防撞钢梁从车身上拆下即可。

1、首先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝。

2、其次看看前灯的安装螺丝，车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上。

3、最后再拆龙骨上面的几颗螺丝即可。

轻量化不是光靠换的，首先得拆，拆到没地方拆了才是换，第一步把前后防撞梁拆下来可以减少约40kg，拆掉后排座位和副驾座位可以减少约50kg，拆掉备胎以及千斤顶这些工具可以减少约20kg，拆掉车门车身内的隔音隔热材料可以减少约25kg，拆掉4个轮眉的内衬可以减少约5kg，拆掉车内ABC柱和车顶塑料布艺装饰件可以减少约5kg，拆掉油箱保护壳可以减少约5kg，然后是换4个锻造轮毂可以减少约20kg，换卡钳以及刹车盘可以减少约10kg，换4根减震和瘫痪可以减少约10kg，把机盖和尾箱盖换成碳纤的可以减少约8kg，把左右前翼子板换成碳纤维的可以减少约3kg，把排气管全段+芭蕉换成钛合金的可以减少约15kg，把进气管和涡轮进气管全部改为钛合金的可以减少约1kg，把中冷和油冷还有水冷箱改成最轻量化的可以减少约6kg，把悬挂硬件比如前速拉杆平衡感上下支臂球头传动杆加强杆等等这些全部换成轻量化的可以减少约15kg，综上所述你的车辆整体减重约238kg，0-100直线加速提升约有10-15%的效果，但是这样弄下来你还能接受吗，另外减重如果不能一次性超过80kg，几乎和减重前是没什么明显区别的

车子防撞梁变形，后备箱变形是不会影响车子的整体性能，也不会导致车身变形的，这个只要更换进行修复好就可以了

修复的过程中最好是进行观察一下，看看是否更换新的配件，还有车子的后备箱缝隙是否正常的

可以卸，但为了车的安全还是不要卸。

　　其实老明锐车头的防撞条和车门上的防撞条是一条线的，一气呵成。但是新明锐车头没有防撞条，所以车门上的防撞条显得比较突兀。

　　前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

　　在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧（或右侧）传递到右侧（或左侧），尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时（一般为15km/h以下），防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害，降低维修成本。

　　其实车身被动安全涉及到车身的整体结构，防撞梁的样式与薄厚以及材质会关系到它最终的强度。而防撞梁的强度既不能太大，也不能太小，需要和整车相配，只有配合完美的车身结构才是最安全的。所以很难单纯的从防撞梁的样式、薄厚去判断整车的安全

1、找到安装螺丝的地方,准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠,先从左、右两侧拆下后保险杠的螺栓。

2、这个在装配时,螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的,拧紧力矩为7ON。

3、即可完成翼神后杠拆教程。