二手车最全最简单的检测教程

二手车最全最简单的检测教程,第1张

二手车最全最简单的检测教程

正面事故检查

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史。

检查龙门架螺丝

龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁。 

侧面事故检查

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全。 

如果你买车看到这里螺丝有拧动痕迹,那么你就要注意继续看AB柱上下边梁有没有变形,修复,或者后期切割焊接痕迹。

后备箱检查 

找到车辆的后尾门螺丝,检查是否是原厂后备箱盖螺丝:“螺丝没掉漆并且螺丝没有错位!”(说明后盖没拆装过,后面有大事故的可能不大!)

但是如果你发现了这个位置有拆装痕迹,那么我们就要进一步检查后围板,备胎坑位置是否有损伤!

这时我们再扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有切割焊接的痕迹。

内饰检查

内饰检查主要是检查:是不是泡水车,大家可以把安全带拉倒底,一看二闻三摸!看有没有水迹,闻有没有霉味和一种没晒干衣服的味道,摸一摸感觉一下是不是湿的!或者确定有没有严重的水锈痕迹!(我看的泡水车60%都出现了这些现象)可以简易做一个判断。

一般是可以修复的,但是肯定有影响。主要问题是大梁的变形。即使修好了,也肯定恢复不了原来的形状参数,所以会出现一些车辆异响,方向跑偏等小问题。如果发动机缸体没有损坏,就不会有问题。横梁的防撞变形能否修复取决于具体的变形:1如果轻微变形,可以更换。去修理厂修一修就行了;2如果大面积变形,建议立即更换。因为变形严重,会有危害,万一碰撞可能就不行了;3防撞钢梁是冷轧钢板冲压而成的U型槽,与车架纵梁相连,作为汽车被动安全的第一道屏障。防撞钢梁是吸收和减轻外部冲击、保护车身前后部的重要安全装置。

1、汽车后防撞钢梁变形后是修复还是更换取决于变形程度。如果是轻微变形就可以不更换,如果是大面积变形就更换。这是因为采用了液压制动器。2、防撞钢梁是冷轧钢板冲压制成的u形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的首要屏障。防撞钢梁是吸收和缓解外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置;同时,没有安装后防碰撞钢梁的车不起到保险杠的作用。3、发动机停止时,启动液压制动器的液压泵不工作,制动器的阻尼急剧增大,踏板反映的是踏板又重又硬,称为刹车或制动。受制动助力泵故障问题的影响,可能需要检查和维修汽车。4、汽车制动助力泵的漏气和故障问题,如果汽车熄火后没有去踩制动踏板,或者在驾驶中发现制动踏板难以踩下,可能受制动助力泵故障问题的影响。若是制动助力泵出现故障,可以修复汽车的前横梁。需要注意的是,并不是所有的车都有防撞钢梁。

如果是轻微变形,不要更换,修复后再继续使用。如果大面积变形,必须更换新的。首先防撞梁就是我们天天说的缸铁。因为这个东西是铁的,而且硬度比较高,一般很难修复。另外需要注意的是,更换的配件肯定不如原厂带来的好。附防撞钢梁介绍:

防撞钢梁撞变形怎么办

如果是轻微变形,不要更换,修复后再继续使用。如果大面积变形,必须更换新的。

首先防撞梁就是我们天天说的缸铁。因为这个东西是铁的,而且硬度比较高,一般很难修复。另外需要注意的是,更换的配件肯定不如原厂带来的好。

附防撞钢梁介绍:

防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽,与 车架 纵梁相连。防撞钢梁作为汽车 被动安全 的第一道屏障,是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。

防撞钢梁的作用是阻挡和吸收冲击力,以保护车辆和车辆发动机等重要内部部件。轻微冲击力,直接封死。由于其形状,相对剧烈的冲击力会将力传递到车辆的其他缓冲和能量吸收结构,并将力分散。

但是需要注意的是,防撞钢梁基本上是中速碰撞,也就是10公里/小时到40公里/小时,有非常积极的保护作用,速度太慢或者太快,基本都没用。

防撞钢梁在什么部位

汽车前后都有防撞钢梁固定,有的车尾部没有防撞钢梁。防撞钢梁可以提高汽车的安全性,在发生轻微碰撞事故时,降低汽车零部件的损坏程度,可以降低车主的维修成本。

防撞钢梁是可以单独拆卸更换的部件。该部件通过螺栓固定在车身纵梁上。

如果发生轻微碰撞,防撞钢梁变形,可以拆下来换上新的。

建议您在更换防撞钢梁时选择原厂产品。

防撞钢梁上有吸能盒。在发生碰撞时,这个吸能盒可以塌陷,这样就可以吸收一部分冲击力。

当防撞钢梁上的吸能盒倒塌时,会将冲击力转移到纵梁上,进而导致纵梁倒塌。

纵梁溃缩时,可以吸收一部分冲击力,并将冲击力传递给车身,使整个车身吸收和分散冲击力,车内乘客受到的伤害较小。

我举个例子说明一下,如果一个鸡蛋从一米的高度掉在地板上,肯定会碎。因为地板比较硬,所以地板没有变形,所以地板没有吸收和分散冲击力。

将鸡蛋从一米高的地方扔在柔软的海绵上,鸡蛋可以保持完整。

因为海绵柔软变形,吸收了冲击力,所以鸡蛋不会碎。

防撞钢梁撞变形怎么办 @2019

防撞梁变形需不需要更换,要根据它的变形程度来看。如果只是轻微变形的话,防撞梁还是可以起到很好的保护作用,即使不更换也无伤大雅,只要稍微修复一下就可以了。

但如果已经严重变形的话就另当别论了。防撞梁的硬度很大,一般很难进行钣金修复,所以变形大就需要更换。变形大的防撞梁已经无法确保再次撞击时的安全性,考虑到安全第一,这些钱还是不能省的。

扩展资料:

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠,只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。

部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本,追求最大的利润。一旦发生追尾事故,由于没有后防撞钢梁的保护,汽车尾部会变形过大,撞击力直接会破坏汽车尾部,造成后排人员伤亡。

后防撞钢梁吸能盒撞坏了要及时更换。

吸能盒在防撞钢梁与纵梁中间,在发生碰撞事故时,吸能盒可以溃缩吸收能量,这样子的话可以提高车辆的安全系数。

汽车吸能盒,一般是泡沫做的。就是PS发泡料 因为是发泡料,碰撞后受力变碎,它吸收了冲击能,保护了其它部件。吸收叫吸能脚盒。 此种材料多用包装,防震。比如家电包装箱里一般都有。

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