为什么选c级不选cla

近期我一盆友准备买奔驰cla，但是他想搞不懂，为何那样多的人都选c级而不选cla呢？今日大家来了解一下吧。

1、奔驰c级比cla级别更高。奔驰c级为中大型车，而奔驰cla为紧凑型轿车，价钱这方面也相距了许多，奔驰c级市场价3108-486八万，而奔驰cla为2378-359八万。

2、外观设计层面，奔驰c级更空气，而奔驰cla更健身运动。从车体侧边能够感受到，奔驰cla总体造型更激进派，无框汽车车门，尾端溜背更显著，突显轿跑车设计风格造型。而奔驰c级总体造型更为雅致，突显时尚潮流空气设计风格。

3、因为等级不一样，因此2款车的空间也是有很大差别。奔驰c级轮距为2840-2920mm，奔驰cla轮距为2699mm。在车里空间中，因为溜背造型和轻巧的车体规格，奔驰cla后排空间较为紧密，尤其是头顶部空间。

4、2款车的搭乘参与性也是有非常大差别，奔驰cla更合适年青人，悬架偏硬，后排舒适度一般。而奔驰c级更合适家中或商业，应用性更高，后排更舒服。

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在国内四门轿跑车市场中，虽然竞争对手不算很多，但可以说每个车型都极具实力，其中出自名门的奔驰CLS是公认的高颜值，甚至成为了无数人心目中的梦想之车，但其昂贵的价格也让很多消费者望而却步。不久前，奔驰发布了全新CLA 猎装版，新车不仅有着不输CLS的颜值，而且在价格方面也相对低廉，因此它的出现吸引了很多国内年轻消费者的目光。近日，全新奔驰CLA猎装版实车现身国内某经销商处，这也意味着它离国内上市的时间已经不远了。下面我们一起来看看这辆新款猎装版车型，都有哪些与普通车型不同之处。

首先外观方面，全新CLA 猎装版与普通版车型一样都毫不意外注入了奔驰最新的设计语言，前脸六边形的繁星中网搭配倒三角形的几何多光束LED大灯，在优雅气质中透露出一股杀气。同时，前保险杠上夸张的两个进气口，都让这台猎装版的CLA更加凶悍。

车身侧面和尾部一定是猎装版最美的部位，溜背式动感车身，以及无框车门等亮点，整体外观像是小一号的奔驰CLS，让它看上去相当迷人。车尾圆润饱满的设计运动不失豪华，微微上翘的车尾让它还有一丝小性感。斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源、造型很锐利，辨识度也很高。而且特殊的定位注定让CLA 猎装版更加时髦、更加个性化。

其次内饰方面，全新CLA 猎装版的布局设计基本与普通版车型保持一致，在奔驰这套“双大屏”设计语言广受好评的时候，全新CLA 猎装版自然不会落下，简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。而细新车在做工和用料上，都营造出符合奔驰品牌气质的豪华感。

而作为猎装版车型，新车相比三厢版CLA也更加实用，装载能力也更强。

最后动力部分，根据目前曝光的消息，全新CLA猎装版将会搭载一台M260系列的20T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

总的来说，全新CLA猎装版不仅拥有独特和动感的外观特性，而且装载能力和动力也可圈可点，相比全新CLA三厢版， 猎装版在格调和实用性方面的优势也更加突出。希望这次推出的全新CLA猎装版能尽快在国内上市，如果性价比可以再提高一些那就更好了。

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随着时代的发展，汽车除了可以给我们提供方便以外，还可以体验机车的性能，比如大排量的紧凑型轿车，我们称之为“小钢炮”，今天我们带给大家的是奔驰CLA AMG，定位于紧凑型轿车，目前在售车型一共有8款，全系标配20T动力，指导价区间为4498万～6362万，我们以其中的2023款 AMG CLA 45 4MATIC+为例(指导价5742万)，一起通过多角度来进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

推荐车型：2023款 AMG CLA 45 4MATIC+(指导价5742万)

先来看车头部分，前脸采用直瀑式进气格栅设计，中网由多个竖向的银色镀铬亮条进行包裹，车标立于中间，增加了整车的辨识度，两侧大灯组像鹰眼一样，造型犀利，下部导流口与进气口在一条水平线上，视觉感不错。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，呈现出轿跑风格，犀利的腰线贯穿整个车身，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，值得一提的是配备了无框车门设计，下部采用19英寸的铝合金轮毂设计，外后视镜功能有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车下翻、锁车折叠、自动防眩功能。

尾部造型饱满，两侧尾灯组设计修长，由外向内延伸，夜间点亮颇有几分动感，顶部翘起的小尾翼显得年轻运动，下部则采用两边共四出的排气布局。

在内饰方面，整体采用T字型布局，双色搭配的内饰显得年轻时尚，值得一提的是在座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了软性材质进行包裹，细腻感不错，圆筒式的空调出风口增加了精致感，还有电子怀挡和64色车内氛围灯，方向盘采用翻毛皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡功能。

车机系统部分，配备了1025英寸的全液晶仪表盘和1025英寸的中控屏幕，内置MBUX智能人机交互系统，拥有导航系统、AR实景导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等功能，手机APP远程控制可以实现，车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、全车七安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、胎压显示等配置。

驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、上坡辅助等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4688mm、1857mm、1409mm，轴距为2729mm，定位于紧凑型轿车，座椅采用真皮材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热和记忆功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，体验者身高为1米76，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指左右，头部剩余空间还有三指半左右，日常使用足够了。

在动力方面，搭载的是20T涡轮增压发动机，最大功率为285千瓦，峰值扭矩为480牛·米，供油方式是缸内直喷，还配备了适时四驱系统，传动方面匹配的是8挡湿式双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间为41秒，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，虽然是紧凑型轿车，但是灵活性不错，387马力的发动机起步轻盈，踩下油门推背感明显，在中途加速动力输出呈线性，在90km/h的速度下急踩刹车，脚感细腻随叫随到，并且车身姿态控制良好。

写在最后

作为一款运动型轿车，整体表现力不错，外观造型时尚，符合大众审美，内饰采用双色搭配，散发着年轻气息，配置方面也挺丰富的，值得一提的是搭载20T涡轮增压发动机，可以满足日常使用需求，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

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