普拉多闯戈壁，翻沙漠，还有什么车能与它匹敌？

北京BJ40

指导价：1298-2049万元

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在动力方面，BJ40搭载20T/23T涡轮增压发动机。其中，20T高功率汽油版（城市猎人版）最大功率218马力，峰值扭矩为280N·m；23T版最大功率250马力，峰值扭矩达到350N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。此外，BJ40全系采用非承载式车身，并提供四驱车型，高配车型还提供后桥差速锁，阿拉善冲沙毫无压力。

铃木吉姆尼

指导价：1418-1608万元

作为一款微型硬派越野车，吉姆尼在国内越野玩家群体中也有不错的口碑。 新一代的吉姆尼还没有进口到国内，这个价格是老款吉姆尼价格。不过，参考新一代吉姆尼在日本市场的售价（14580-18414万日元，折合人民币869-1098万元）新一代吉姆尼的进口价格应该与老款车型差不多。

新一代吉姆尼沿袭了旧款车型的“方盒子”造型设计，全车线条更加硬朗、阳刚，简直就是小号的奔驰G级。

此外，新一代吉姆尼全系标配非承载式车身、陡坡缓降和分时四驱系统，装配机械式分动箱，提供2H、4H、4L模式切换，四轮全独立悬挂，比一般家用车的独立悬挂拥有更大的上下行程，越野性能非常出色。

日产途达

指导价：1698-2458万元

大尺寸、硬派SUV、四驱，日产途达已经完全具备了去阿拉善冲沙的条件，最关键的是，这样的一款合资SUV，起售价还不到20万。

外观方面，途达拥有高大魁梧的造型，前脸是日产当前最新的V-Motion设计语言，粗壮的镀铬饰条为高大的车头带来了几分精致感；充满力量感的轮拱以及引擎盖两侧的隆起则突出了途达的野性。

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途达的四驱系统配有2WD、4H以及4L三个档位。低速四驱档位下，途达的扭矩可以放大27倍，显著提高通过能力。动力方面，途达搭载25L自然吸气发动机，最大功率184马力，匹配6速手动或者7AT变速箱。

如今SUV面临一个取舍阶段，一来SUV本身是越野的象征，不过大多人主要用车还是城市通勤，因此大多SUV的越野性能并不出色，二来就是车市竞争激烈，为了提升产品力很多城市SUV都开始强调越野力，这样一来很多车型竞争下，忽然就变得逊色了。途达也不外如是，作为一款中大型SUV只给了逊色的鼓刹，令人匪夷所思，不过为了翻身全新的途达升级归来。

全新的途达外观上采用更加时尚化的设计，V语言的进气格栅更加硕大，提升了视觉震撼力，棱角分明的LED灯组运动范儿十足，为了更加新潮，新款途达也引入双拼涂装设计，率性从容，很符合年轻人的定位。此外轮毂采用风扇叶设计，尾部帅气的灯组配合字母车标，呈现出一股高级感。

这个外观设计可以看出途达的用心，时尚观感相比汉兰达、途观L都更突出。在内饰方面途达也卯足全力，在过山道路上一往无前，经典的方向盘也采用V语言镀铬设计，精致度爆表，配合面板上粗线条的镀铬处理，起到缓和视觉的效果。面板上装饰不多，一块大屏上侧装点条状的隐藏式出风口，一上车就感觉年轻了十八岁，相对老气横秋的老设计的确做出巨大改进。

空间方面途达也有不俗的优势，488218501835mm的长宽高塑造宏观的空间，这要比汉兰达更加出色一些，跟途观L不想上下，2850mm的轴距，保证了座椅的舒适度。结合大沙发的座椅舒适度，全家出行具备不俗的体验。这一点也是途达的核心竞争力。

性能上这款依旧采取25L的自然吸气发动机，配合四驱技术，峰值输出可以达到193马力，峰值扭矩达到245牛米。变速箱也换掉了祖传的CVT，令人喜出望外，入门换用6挡手动，高配则是更加丝滑的7AT，操控上补足了短，越野里堪比牧马人。

综合来看，新款的途达补足了越野性上的短板，特别是抛弃祖传的CVT令人感动，可惜鼓刹的老传统还是保留了，这预计也是出于成本的考虑。在外观以及内饰上的设计进一步突出运动以及时尚，这也是当前车市的潮流。综合来看，新款的途达并不足够完美，但是相对汉兰达、途观L等车依旧保持不俗的性价比。对于这款车你有何看法呢？

途达作为日产为数不多的以合资的形式引入国内市场的越野SUV；虽然有着比较出众的越野性能，且15-20的价格也算合理；但是，途达今年1-10月份在我国仅仅卖出了一千台左右的销售水平，却也预示着它的存在感确实不强。更有甚者，人们在提及日产的越野型SUV时，往往只能想到帕拉丁和途乐；以至于被称之为“小号途乐”的途达，几乎是绝口不提的状态。

当然啦，虽然在国内市场的遭遇瓶颈，但日产显然没有放弃途达的打算。这不，在不久之前日产便在阿拉伯地区率先发布了新款X- Terra（也就是国内市场的途达）。那么，“小号途乐”此次提升了多少？一起来看看吧。

虽然新款途达仅仅是中期改款车型，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号。

车侧一面，修长的侧颜姿态，以及极具力量感的前后轮眉和侧裙结构，几乎都和旧款车型一样。当然啦，车身不做调整，也符合一般中期改款车型的设定。况且，新车的尾部却同样有着比较明显的变化；双向延展的LED灯带构成的硕大尾灯，还被拱形镀铬连接；使之兼具着精致质感和时尚个性元素。而后包围中加入了大面积银色防护板的设计，则进一步提升了它的野性质感。

内饰部分同样很是惊艳；新车采用了线条更为平顺的格局结构，并加入了更多软性材质用料；使之有了更具高端质感的格调显露而出。此外，彩色液晶仪表和内嵌式的中控屏的组合，则让它得以显现出更多的时尚与个性氛围。

空间部分，虽然目前小编尚未获取其准确的尺寸参数；但根据海外媒体报道，新车的尺寸会在旧款车型基础之上做出进一步优化。

至于动力部分，新车则没有做出调整；它依然会搭载一台25L自然吸气发动机，并匹配途乐同款的7AT变速箱。此外，分时四驱系统、后桥差速锁、陡坡缓降等越野配备，也都还会出现在新车身上。比较可惜的是，新款途达后刹车也依然会使用鼓式制动。

综合而言，虽然仍为后鼓刹的设定确实令人有些失望；但毕竟它的外观和内饰设计，却有着十分明显的提升；且越野性能也一如往常的出色。那么各位看官朋友们，你们觉得“小号途乐”此次改款会赢得国内消费者认可吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在很多消费者眼里，越野车和SUV是划等号的，其实这两种车型除了外观有点相似外，实际的结构上的差别是比较大的，越野车更注重通过性，而SUV更注重行驶品质和操控性能，越野车相比SUV，门槛更高价格也更贵，比如陆巡、途乐等，今天给大家介绍一款性价比比较高的越野车，外号“小途乐”，20万出头就能买到非承载式车身、双叉臂悬架、分时四驱、25把锁，价格不及霸道一半。

它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为1698-2483万元，其中搭载分时四驱车型的售价为2283-2483万元，价格几乎是霸道一半，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。

说到硬派越野，就不得不提一些关乎通过性的硬件配置，比如车身结构、悬架、四驱系统以及差速锁，新款途达采用非承载式车身结构打造，悬架方面，采用前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式悬架，这是越野车的基础，保证了极限越野时的车身刚性。当然，通过性方面还得看四驱系统，新途达采用前置四驱，搭载分时四驱系统，匹配LSD电子差速锁，后桥牙嵌差速锁，再加上低速四驱的中央锁，也勉强能算25把锁了。由于有低速四驱系统，途达爬陡坡还是非常轻松的，如果加上后桥差速器锁止后基本能应付一些极端路况。

再来看动力，新款途达搭载25L纵置自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大马力193Ps，峰值扭矩245Nm，动力表现中规中矩。

作为一台硬派越野车，新款途达的气势还是非常足的，由于悬架行程较长，所以途达看上很高大，尤其是坐到车内，记得当时有辆霸道从旁边过，基本可以做到俯视角度，这点还是挺有满足感的。

内饰方面，新款途达主要在细节和配置方面进行了调整，中控屏幕由原来的7英寸升级到了9英寸，配置方面，新款途达全系标配TPMS胎压监测系统，能做到实时监测，当然还加入了日产智联系统，比如24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等。

阿川评车

其实途达是一款术业有专攻的车型，比如通过性，在20万价位的车型里，途达的越野能力应该是最强的，面对一众水桶型城市SUV，途达的综合实力确实差了点，但它有着与众不同的性格，对于喜欢越野又不想多花钱的消费者来说，途达还是可以值得考虑的。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新2023款途达即将上市车型，这个是一个换代的车型，需要准备的时间比较久。

对于途达新款，日产还在调整新款车型的动力，虽然新款车型依然继续搭载25升排量自吸发动机，但是这台发动机能够输出241nm的最大扭矩，传统系统将换成8AT变速箱。

驾驶辅助功能包括上坡辅助，陡坡缓降等等。新款日产途达外观小幅度调整，配置提升明显，是一款值得等待的换代车。

新款途达外观特点：

新款途达外观变化比较大，日产为这款车配备更大尺寸的V字型通风口，通风口内部通过装饰横幅式线条，再加上外包围处装饰的镀铬材料，让这款中型车的气场更强大。

车头前大灯内部搭载的卤素光源升级成LED光源，头灯边缘处还搭载LED日间行车灯，重新设计的大灯内部构造有些复杂，灯光点亮辨识度更高。

新款车型的长宽高分别是4882×1850×1835mm，轴距达2850mm，新车依然采用5门5座布局，车厢内部的空间很宽敞，侧面车身是按照硬派SUV的标准设计，前后轮眉位置分别配备拱形线条，这样车身下部分显得更扎实。

石景山区石景山路万达广场二楼厂东门新街区。根据查询百度地图得知，北京石景山区石景山路万达广场二楼厂东门新街区有为途达车机升级的。途达车机升级可以使车机音质质量增加，导航更加准确。北京，简称“京”，是中华人民共和国的首都。四个中央直辖市之一，全国第二大城市。