卤素灯是什么灯?卤钨灯又是什么灯?卤素灯和氙气灯有什么区别?为什么卤素灯会装在汽车上?

卤素灯是什么灯?卤钨灯又是什么灯?卤素灯和氙气灯有什么区别?为什么卤素灯会装在汽车上?,第1张

没办法,复制的答案好,前两个问题是一回事,第三第四个我回答吧

1、卤素灯是什么灯?2、卤钨灯又是什么灯?(这个答案是复制的,我说也是这样说的)

卤素灯泡(Halogen lamp),亦称钨卤灯泡,是白炽灯的一种。原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体。在高温下,蒸发的钨丝与卤素进行化学作用,蒸发的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。此外,卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作,它们的亮度及效率亦更高。

3、卤素灯和氙气灯有什么区别?

卤素灯和氙灯最大的区别在于发光原理,一个是白炽灯那种炽热发光,氙灯是气体放电,效率上氙灯要高4倍左右,氙灯需要一个类似日光灯镇流器的东东,专业上叫安定器,要不车上的12V的电压无法点亮它

4、为什么卤素灯会装在汽车上?

卤素灯体积小,亮度高,光色(色温)更高一点,而且价格不高,汽车上用的比较高,但氙灯更亮,色温值更是远超卤素灯,但价格在10倍以上,所以只有高档车近光一般是装氙灯的。但远光一般还是卤素灯

在目前的汽车市场上,大灯的种类可以说是挺多的。卤素灯、氙气灯、LED灯以及激光灯,车市上都能买到。卤素灯历史悠久,直到目前也依旧广泛应用在一些低端车型上。而氙气灯、LED灯则应用在中高端车型上,至于激光灯,目前只有少数的豪华车型用上了。这几种大灯各有优缺点,今天就详细跟大家说说。

卤素灯

最早的电灯是白炽灯,这个大家在历史课本都学过。卤素灯其实也就是由白炽灯发展过来的。白炽灯中的钨丝在高温下发光,不过呢高温下钨丝也会挥发,凝结在灯泡上会导致灯泡发乌,不适合用作汽车大灯。

于是科学家们想办法将其改进,在白炽灯里加入溴碘等卤族元素气体(惰性汽车),在提升白炽灯寿命的同时消除发乌的状况,于是这种新型白炽灯很快应用在了汽车上,也被人称为卤素灯。卤素灯有很多优点,第一个就是结构简单,而且在汽车上应用了这么多年,成本已经非常低了。可以说,目前10万块以内买到的汽车,它的大灯都是卤素灯。

比如说经典轿车丰田卡罗拉(,它的大灯就是卤素灯。第二个优点就是色温低,穿透性好,在雨雾天气下比较实用。卤素灯的缺点也是显而易见的。第一个是亮度小,照射范围小,再加上卤素灯照出来的光偏黄,因此很多人都将卤素灯称作是“蜡烛灯”。

在一些没有路灯的地方开着卤素灯的车,真的可得小心慢行。第二个缺点就是卤素灯的寿命短,一般在500个小时左右。第三个缺点就是费电。卤素灯的功耗在60W以上,是所有汽车大灯中最耗电的。

氙气灯

氙气灯是高压气体放电灯,它的工作原理是通用增压器将12伏电压增压到23000伏高压,击穿填充在石英玻璃管中的氙气等惰性气体,使其发光。发光后再将电压降至85伏维持其发光。氙气灯的优点,第一个是亮度大,照射范围广,刚问世的时候有着“人造小太阳”的称号。

第二个优点是使用寿命长,能达到3000小时。第三个优点是比卤素灯能耗更低,氙气灯功耗只有35W。氙气灯的缺点也制约了它的发展。最大的缺点就是启动时间长。因为其高压的工作原理,一个氙气灯启动要3-5秒,而且远近光切换比较麻烦。另一个缺点就是穿透性差,在雨雾天开车可得小心了。

LED灯

LED灯其实就是发光二极管,能够直接将电转化成光。目前越来越多的车已经应用上了LED灯,特别是目前的新能源车企,基本都是全系标配LED的。越来越多的车用LED灯,因为它的优点非常多。第一个就是能耗低,节能环保,它的能耗是普通卤素灯的二十分之一。

第二是寿命长,能用30000小时,只要你的爱车不撞坏大灯,基本就不用换了。第三个就是亮度大,照射范围广,比氙气灯更胜一筹。

第四个是响应速度快,只要001秒瞬间点亮。第五个就是体积小,汽车设计师们就可以在车灯上大秀花样了,什么沃尔沃雷神之锤、维京战斧,凯迪拉克泪滴式车灯,都是基于LED灯设计的。至于缺点呢,也有,第一个就是贵,成本高售价高。第二个就是穿透性上不如卤素灯。

激光灯

激光灯的工作原理其实跟LED灯非常像,它的发光元件是激光二极管。目前只有很少数豪华车上用上了激光灯,例如宝马X7、奥迪A8等。激光灯的优点可以说比LED灯更上一层楼,亮度更大照射范围更广,是LED的两倍。

同时能耗低、响应速度更快,寿命更长。缺点就是非常贵,例如宝马X7最低配车型用的还是LED灯(其它激光灯),但是它远光灯可以选装成激光灯,不过选装价格高达17300元。

大灯就像汽车的眼睛一样,是能够保证基本行车安全的重要配置。从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新势力的所有LED灯,甚至激光大灯,汽车大灯经过一代代的升级换代,成本越来越高,但实际的照射效果并不一定。现在同一款车型的不同配置往往用不同的光源来区分。我们的消费者在买车的时候应该如何选择?这些不同光源的大灯各有什么优缺点?让 我们今天就来谈谈这个话题。

卤素灯

现在家用车很多低配车型用的都是卤素灯,我们路上最常见的黄灯一般都是卤素灯源。它出现的时间最早,技术也比较成熟,所以它最大的优势就是结构简单,价格低廉。而卤素灯最大的优势就是穿透能力强。在能见度较低的大雾、暴雨情况下,卤素灯光源的穿透能力远远高于其他色温较高的产品。

卤素灯的缺点也很明显,就是亮度有限,而且随着时间的使用,亮度会越来越暗,以至于变成了人们常说的 quot蜡烛灯 quot。生命是相对短暂的,所以我们经常可以在路上看到一些车的灯不亮 不工作。这种灯使用卤素灯泡。

氙灯

氙灯最初用于中高端汽车。原理是将氙气这种高压惰性气体充入应时灯管,然后施加2万伏以上的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮,寿命更长,耗电更少。不过氙灯成本较高,一般用在中高端车上。但是现在氙气大灯逐渐被LED大灯取代。

经常看到一些买低档车的车主把标配的卤素灯换成氙气大灯,确实可以提高亮度和夜间行车的安全性。不过刚哥想提醒大家,氙气大灯的缺点是续航时间更长。并且需要安装稳定器。如果需要安装氙气大灯,必须加镜片。如果不安装镜头,会造成严重的散射,严重影响迎面来车的视线。

前灯

大灯是汽车光源的发展趋势,led是发光二极管吧?一种电子发光器件。固体半导体芯片作为发光材料,可以通过载流子复合引起的光子发射直接发光。它的优点是节能、反应快、亮度高、体积小、寿命长。现在很多车企利用LED大灯的小尺寸在大灯的造型上做文章,比如 quot天使眼 quot宝马和 quot蝴蝶灯 quot奔驰的。

但是LED大灯的成本还是比较高的,所以一般所有的LED大灯只出现在中高端车型上。一些低端车型一般采用LED作为日间行车灯,而大灯光源则是卤素灯。而且在雾天,LED灯的穿透性不如卤素灯。

激光前灯

继LED头灯之后,激光头灯被称为 quot合理下一步 quot,更节能省油。原理是激光发光二极管的蓝光会穿透大灯单元内的荧光荧光粉材料,转换成扩散的白光,明亮且更护眼。与LED大灯相比,激光大灯的体积更小,单个激光二极管元件的长度已经可以达到10微米。所以只要设计愿意,车的大灯可以设计的足够小。这也意味着,在不久的将来,激光大灯的普及可能会给汽车设计领域带来一场新的革命。

如今,激光大灯已经不是一个概念了。新款宝马7系和奥迪A8L的高配车型都标配了激光大灯,低配车型也可以选配。但激光大灯的高成本也注定了它现阶段只能出现在高端车型上。

摘要

现在随着科技的进步,汽车的大灯越来越高,但是不管我们的汽车是什么类型的车大灯,都要合理使用。汽车大灯使用不当导致的事故也时有发生,所以晚上见面一定要切换到近光灯,不要 在光线充足的路段,不要随意使用远光灯。对自己的安全负责,对每一个交通参与者的安全负责。

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      氙气灯对比普通车用卤素灯,优点是能耗更低、亮度更高、射程更远、寿命更长。氙气灯的缺点是聚光性差,还会因为太亮而影响对方来车的驾驶员的视线(可配备透镜解决),氙气灯的穿透力也很弱,还有延迟效应,点亮氙气灯通常需要2-4秒,想通过氙气灯闪一闪前方车辆,靠氙气灯基本是不可能的。

      ——卤素灯和氙气灯区别

      

      卤素灯是通过灯丝发热至白炽状态发出光亮,而氙气灯是靠高压电弧放电来进行照明的。普通车用卤素灯只需要12伏特的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立部件即可,而氙气灯需要额外配备一个电子控制启动装置(安定器),因为点亮氙气灯需要23万伏特的启动电压。

      

价格:普通卤素灯

      氙气灯改装需要配备透镜,此外还需要较长的改装工时;而原厂LED因为基本非国产,甚至涉及智能系统,价格不是同一个级别

寿命:升级型卤素灯

      替换型氙气灯的质量上下浮动太大,寿命不好预测

替换难易度(简单到复杂):普通卤素灯=升级型卤素灯、替换型氙气灯、氙气灯改装、原厂LED

氙气大灯价格相信大家都很了解,在社会不断发展的今天,汽车对于每个家庭和每个个人来说都是一件必不可少的物品,它为我们的出行带来了极大的方便,同时也加快了社会的发展步伐。汽车被越来越多人使用的同时,汽车的安全性也是大家最为关心的一个问题。汽车在行驶的时候特别是在晚上开车时应特别的注意行车安全,下面就随小编看看汽车氙气大灯价格,以供大家参考。

氙气大灯价格

在我们进行改装氙气大灯时,氙气大灯价格有以下几种价格可以参考,初级改装:白光卤素灯泡和大功率卤素灯泡该装价格为:60元-300元之间,价格很便宜但效果不明显。中级改装:充氙增光灯泡改装价格为:300元-800元之间,改装的效果明显但在行驶过程中会对其他的车辆造成影响,顶级改装:HID氙气灯、改总成、透镜的改装一起,改装价格为:3000元-10000元之间,这样的改装效果非常的好同时也不会对其他的车辆造成不利的影响。

氙气大灯与普通的灯相比具有明显的优点,氙气大灯的光照强度是普通灯的3倍,但耗能却就为普通灯的三分之二,氙气大灯的照明效果与日光的效果几乎相同,为我们的驾驶提供了更好的视觉条件,氙气大灯的光照强度更加的大,照射范围更加的广,大大的提高了我们的驾驶安全和驾驶的舒适度。同时氙气大灯价格也比普通的灯相比较为的昂贵。

氙气大灯价格

氙气大灯价格一般在1800元-4500元之间,氙气大灯需要配有HID,不同品牌它的价格也有所不同,一般HID的价格在:100元-450元之间。氙气大灯在行驶过程中不会对驾驶者造成干扰,这是因为氙气大灯不会产生多余的眩光,对迎面驶来的驾驶员的视线不会带来其他的干扰保证了行驶的安全性。

氙气大灯价格

氙气大灯价格相对的比较昂贵,那是因为氙气大灯的色温从3000k-12000k之间,其中6000k的色温最接近太阳光的色温,因为其中含有较多的蓝光和绿光成份,一般呈现出蓝白色的光。蓝白色的光可以大幅度的提高道路标志和指示牌的光亮度。HID亮度高出卤素灯的三倍,对夜间及雾天的行驶中极为的方便,增加了我们的行车安全度。

氙气大灯价格比普通的卤素灯更加的昂贵,但性能比卤素灯优异很多。氙气大灯没有灯丝,这样就不会造成因灯丝断裂而报废的问题,使氙气大灯的使用寿命比普通的灯更加的长,氙气大灯在发生事故时不会瞬间熄灭,而是缓慢的渐渐变暗,可以使驾驶者对黑暗有一段过度的时间,把车辆停在相对比较安全的地方,为驾驶者的生命安全起到了保护的作用。

随着汽车市场发展日渐成熟,车企对产品的研发也越来越让人期待。比如汽车大灯就有很多种类,包括卤素灯、氙气大灯和LED大灯等。其中卤素灯是传统的大灯,现在也很常见。但是很多人想知道,究竟有没有必要把卤素灯升级成氙气大灯或者LED大灯呢?这个问题问老司机的话,大多数人都会建议不换,原因有以下几点:

第一,卤素灯价格便宜而且实用。卤素灯照出来的光线均匀柔和,这就导致照明效果比不上其他两种大灯,但是满足日常出行需求是完全足够的。而且它的结构简单,成本低又实用,即便之后需要维修也比较便宜。另外,遇到雨雾天气,卤素灯的穿透力比其他大灯还要强一些,提高了驾乘者的安全性。

而氙气大灯虽然亮度很高,但是因为要搭配透镜安装来聚焦光线,这样一来就非常麻烦。并且在使用的时候还会出现延迟的问题。LED大灯尽管各方面表现都很让人满意,但价格太过昂贵,大约是卤素灯的5-10倍,而且还要多配置一个散热器等,出现故障后的维修费用也很高。因此很多人觉得没有必要再去将卤素大灯进行改装。

第二,升级汽车大灯不易操作,对车的伤害很大。可能听起来把卤素灯进行升级是一件很简单的事情,但其实操作起来并没有那么容易。不管是要改装氙气大灯还是LED大灯,首先都要把大灯完整的拆下来,再用烤箱烘烤大灯后进行分解,之后还要经过定位,打孔等一系列复杂的步骤。

这样的操作不是谁都可以完成,如果改装人员不够专业,操作不熟练,很容易对汽车造成损伤,缩短车子使用寿命。若是接线不正确,造成短路的话还会引发汽车自燃。此外,汽车大灯经过拆装之后,密封性可能就没有之前好,容易产生进水起雾现象。不仅会导致大灯容易报废,还会对灯壳透光率造成影响,在驾乘者的安全方面有着很大的威胁。

第三,更换汽车大灯后可能通不过车检。汽车大灯相当于汽车的"眼睛",一般来说是不可以随意更换的。如果不去车管所备案,没有得到批准就私自更换车灯的话是违反我国的交通政策的,年检也过不了。而且改装的车灯质量不合格也没办法过审。

此外,若碰到交通事故,有的汽车保险公司面对私自改装的车灯是拒绝赔偿的,到时候会带来很多不必要的麻烦。

消费者如今在购车的时候从车型到汽车的配置甚至一个零件都面临着越来越多样的选择。而汽车大灯对于汽车来说是一个至关重要的部件,尤其是对于那些经常跑夜路的朋友们来说,因此在买车的时候应该慎重考虑,选择真正适合你的那一种才是最好的。

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