一般的汽车氙气大灯，远光的型号是H7么？

一般的汽车氙气大灯，远光的型号大多为H7。

氙气灯的型号按灯泡分,一般可分为三种系列：即900系列、H系列和D系列。（D系列通常为透镜系列）

H7是铁盘的灯头（当然有很多氙气灯是做成塑料灯盘），安装的时候是通过卡箍压紧在灯具上。

区分方法：确认车灯是否是远近光一体，如果是那就说明车灯型号为H4的。如果车灯是远近光分开的，可以查看购车时配套的车辆使用手册，可以查看到自己车灯的具体型号。还可以通过灯脚，和底座辨别大灯型号。汽车车灯型号分为H1，H4，H7，9005，9006。

汽车大灯特点

1、色温高，光色发蓝

看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。

2、亮度高

注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。

汽车大灯你可知道有哪些？

卤素灯、氙气灯、LED灯。这三款用于汽车上的灯。你知道区别吗？你知道哪种更好吗？

卤素灯

卤素灯开始应用到车身上始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯极为相似,卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点，所以在亮度上卤素灯大于白炽灯 。

卤素灯主要用作汽车的前照灯，有其独特的配光结构。每支灯管内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出为光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源俗称“远光”；另一组是偏光束灯丝，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源俗称“近光”。而交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候，卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低，在这个时候，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。

优点：

1结构简单，成本较低。

2亮度容易控制和调整。

3灯光显色性好，穿透力强。

4比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。

缺点：

1与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失。

2寿命只有氙气灯的十分之一。

3色温比氙气灯低。

氙气灯

因为卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了，在普通的前大灯无法满足大家需求的时候，大家会寻求亮度更高，寿命更长的照明系统，所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生，而氙气大灯就是其中一种。氙气灯拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

优点：

1氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

2HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

3氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

4省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

5由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

6氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

缺点

1穿透力不算强。

2不正规的产品其散射状的高亮度灯光容易引起交通事故。

3容易出现盲区。

4”光污染“较严重。

LED灯

2008年，奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。LED灯耗电仅1/10，能更好地节省耗能，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏

优点

1节能、成本低。

2寿命超长。

3耐用性好。

4LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计。

5响应速度快。

6亮度衰减低。

7低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置（高压包）。

缺点

1成本较高、一般豪华车才有此项配置。

一、型号

每一辆车都会有特定的灯泡型号，氙气灯泡的型号一般有H1、H3、H4、H7、9004、9005、9006等。我们在选装氙气灯的时候，一定要选配合适的灯泡型号，不然改装的时候，接口对不上导致更多的麻烦。

二、色温

我们都知道，色温是我们能够感受到的最直接的考量标准，氙气灯的色温并不是说越高越好，而是要在眼睛的接受范围内。可能很多车主朋友会认为色温越高越好，色温越高就会越亮，其实不然，一般色温超过6000K时，氙气灯发出的光偏白，人看着会刺眼，在行驶过程中也无形的增加了危险性。所以，选购氙气灯需要选择6000K以下的。

三、尺寸

改装氙气灯很多情况下，都是在原车灯的情况下进行改装，所以就需要我们在装氙气灯时，尺寸要与原车灯的匹配，不至于导致发光部分偏离原来位置以及不聚光等情况的发生。

四、品牌

目前市面上存在的氙气灯品牌有很多，比较出名的当属欧司朗、飞利浦了，当然价格也不菲，但是好在品质上乘。近几年，国产的氙气灯品牌也慢慢的发展起来，逐渐的站稳脚跟，像UPS阿帕的氙气灯，已经在行业内获得了良好的口碑。

五、价格

选购一样东西，价格也是不得不考虑的重要因素，当然市面上的氙气灯品牌众多，价格也是参差不齐的，一般的氙气灯泡在800-1300元，国产品牌的价格会低一些，大概是400-800元。

以上就是关于选购氙气灯要考虑的因素，当然在改氙气灯时，还需要给大灯装上透镜和安定器，透镜能够让光线均匀的照射出去，而安定器则能够让氙气灯正常工作 ，这三样产品是改装的必备主件。

这个H4应该是指大灯所用的灯泡类型，H1也是一种灯泡类型。这两种灯泡的主要区别有两点:

1) H4是双灯丝灯泡，其中一个灯丝的额定功率是60W，另一个是55W，通常用作两个功能；而H1只有一个额定功率为55W的灯丝。

2)两种灯泡的灯口不同，所以不能互换使用。

氙气灯的种类按型号，一般可分为三种系列：即900系列、H系列和D系列。

1、900系列的有9004＼9005＼9006＼9007。

2、H系列的有H1＼H3＼H7＼H8＼H11＼H4。

3、D系列的有D1＼D2＼D4。

这些型号和汽车的普通大灯灯泡型号是相对应的。

还有一种对汽车大灯进行改装的，是叫带透镜＼带天使眼的，这是一种改装氙气灯。

透镜是对大灯的聚光度比较好的，但是经过改装的大灯密封就不好了。

天使眼是起到一种装饰的效果，不实用。

在欧洲，使用氙气灯泡必须同时使用质量达标且符合规定的透镜和大灯清洗装置，这么做是防止形成不当的使用氙气大灯对于行车造成的安全隐患。

扩展资料：

氙气灯的优点：

1、亮度高

氙气灯能够输出的最大亮度高达3200Lm，可是卤素灯泡最大也只能输出1000Lumen左右的亮度。可以说汽车氙气大灯的亮度提升300％，照得更亮、更广、更远，不放过任何一个黑暗死角。

2、色温舒适度高

氙灯只会产生6000K左右色温的光，这是最接近白天日光效果的强度，使得人眼的接受度及舒适度最高。

这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性直接有明显改善。

3、省电

车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W左右的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。

4、使用寿命长

卤素灯是利用钨丝来发光，钨丝在长久的高温下，容易蒸发熔断，而由于氙气大灯没有钨丝，所以不存在钨丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000－3000小时

5、安装方便

只需把大灯电源插头插入安定器输入端，连接并固定好灯泡即可（氙气灯灯座与原卤素灯灯座相同）。不需要改动车辆原有部件。

6、相对安全

氙气灯扔在水中照样工作，不会因为泡水或有水气等因素而产生爆裂

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