汽车卤素灯有必要改led?

汽车卤素灯有必要改成led因为：1、LED灯：它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片用银胶或白胶固化到支架上然后用银线或金线连接芯片和电路板然后四周用环氧树脂密封起到保护内部芯线的作用最后安装外壳所以LED灯的抗震性能好；2、运用领域涉及到手机、台灯、家电等日常家电和机械生产方面。卤素灯：用钨丝制成的但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近如果是玻璃制成的它就会很容易融化。玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作它们的亮度及效率亦更高；3、不过在这温度下普通玻璃可能会软化因此卤素灯泡需要采用溶点更高的石英玻璃。而由于石英玻璃不能阻隔紫外线故此卤素灯泡通常都而需要另外使用紫外线滤镜。

车灯是汽车产品上的重要组成部分，大灯的亮度、穿透性、耐久性会在很大程度上影响我们的驾驶状态，大部分车主多多少少都会因为自己爱车的灯不够亮、角度不合适而感到困扰，希望对车灯进行改装，因此就有车友向我们征求意见，希望了解车灯能不能改，怎么改才合法。

针对这个问题，首先我们要清楚每种灯组的特点。卤素灯作为一种常见配置，具有成本低廉、安装简单、穿透力强、启动速度快等特点，是绝大多数中低端车型的标配选择，但它的缺点也比较明显，就是亮度低、寿命短；氙气灯比卤素稍强，但启动速度由高压包决定，有些快有些很慢；至于LED灯，这是目前最理想的汽车光源，不论是启动速度、亮度还是寿命都非常出色。因此很多车主都希望将自己的车灯换成LED灯组，那么其次这里就有几个问题需要注意。

灯光改装是否合法，能否过审

根据公安部2019年颁布的新规显示，我国严格来说是不允许改装灯组的，但是只要造型和亮度改得不太夸张，也能够通过年检，以通过年检正常上路为标注，我们需要遵守以下几点要求。1亮度要求，一般就是亮度需要够高，但不能太晃人；2高度要求，不能太高或太低；3色温要求，灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温，高了检测不到就过不了哦；4改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜才合法。

灯光源散光问题

从年检层面考虑，只要能够符合上述要求，满足当地交管部门的相关规定，一般都可以过年检。不过需要注意的是，改装LED灯组时对透镜的选择格外关键。因为卤素灯源和LED灯源的发光方式和光线聚焦点不一样，所以需要加装透镜来调整光源的焦点位置，避免出现聚光不好，灯光发散，不集中等问题。但并不是所有车型的灯罩内都有足够的空间加装透镜，如果原车没有透镜或可选项里就没有透镜的话，那么后期改装就要拆掉灯罩、保险杠等人工添加，一旦操作不好就会导致雨天雾天灯罩里就进水或者变得模糊，影响安全行车，所以改装LED灯组前还需谨慎思考。

此外，改装LED灯组时还得注意灯珠朝向问题，由于LED灯的发光面只有两面，因此在安装时讲究“灯珠左右水平朝向、灯珠上下垂直朝向、灯珠倾斜朝向”这三种方式。一般来说灯珠上下垂直朝向的安装方式，光照度最低；而灯珠水平朝向的安装方式，光照度最高，所以安装方式的不同会影响到灯源的亮度、光照度、照射距离等多个方面。

灯组散热问题

LED灯组虽然比卤素大灯更耐用耐看，但同时也非常脆弱，温度是影响LED灯组效果的重要因素，如果长时间在高温环境下使用LED灯，会使其功率和寿命大打折扣，因此改装LED灯组还得解决好改装车灯后的散热问题。解决散热问题第一步就选择大厂的LED产品，大厂会对车灯的所有基础材料都慎重考量和严格测试，而LED灯散热的关键点就在于灯泡的材质，以及它们在整个LED灯结构中所占的比重，受限于制造成本的小厂则会因为某些环节的研发降低其他材料的投入成本。

第二步就是要在选择LED灯组的过程中考虑自己的原厂灯罩体积，由于原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的，所以如果你车型配置的可选项里没有LED灯的话，那么这款车的原厂灯罩结构可能就没有多余空间留给LED灯改装，不仅影响加装透镜，还可能因为结构问题导致散热面积不足，从而在某种程度上影响LED灯的使用寿命。

视情况加装解码器

一部分车友表示自己的车符合改装条件，也是在专业改装店进行的改装，但最后仪表盘还是会出现故障灯，这是为什么呢？其实这个问题很简单，一般来说卤素大灯和LED大灯的功率不同，某些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障，此时我们加装解码器就能解决问题。

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可以，LED灯可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白等颜色。LED又称发光二极管，可以直接将电能转化为光能，因此能量转换效率高达90%。白光通常用于汽车。LED具有亮度极高、设计形状多变、节能环保、寿命长、体积小等优点。但缺点是穿透力不如卤素灯，技术复杂，价格昂贵。当然可以改，但是led大灯是一个系统工程。这是发光二极管电致发光。这很好，但是没关系。工作时不会发热。只是led发出的光是冷的，不会像卤素灯一样发热。但是led和工作时一样热，必须散热。不然led的另一个特性，热衰减，会让你很头疼。所以原来的led大灯都是设计有合理的散热，卤素灯不存在这个问题，所以你的大灯都是密封的外壳，led很容易长时间点亮而过热，导致衰减甚至突然不亮。如果你上了高速公路，你会瞎的。汽车里的卤素灯，只有有钱才能换成LEDs。卤素灯，也就是我们常说的“蜡烛灯”，具有成本低、安装简单、穿透力强、点亮速度快、亮度均匀等特点，但其缺点也很显著，即亮度低、寿命短；2这样一来，很多车主基本都会考虑升级光源，LED灯是大多数人的首选。第一个任务是从改装的角度来看，卤素灯改成LED灯是非常可行的。一般所有的汽车改装店和汽修店基本都可以实现这个操作，但是从技术角度来说，卤素灯改装成LED灯还是一个需要一定技术含量的工作；3原因是卤素灯光源和LED灯光源的照明方式和光线聚焦点不同。如果在改装时没有考虑光源的焦点位置，没有调整相应灯源的安装点和方式，那么LED灯就容易出现聚光不佳、发散光、不聚焦光等问题。4解决LED光源散光问题最常见的方法是安装透镜。不过需要注意的是，并不是所有型号的灯罩都有足够的空间为你安装镜头。