换是可以换,LED大灯一般25W~35W吧,只要您知道自己原车灯的型号,然后买个同等型号的LED装上就可以了,但效果好不好,就得看您买的LED车灯和原灯碗匹不匹配了,除非您对这一块很了解,不然我觉得这样做还是挺冒险的,质量好的LED大灯一个也得好几百块,买回来装上,结果散光,那实在是得不偿失。
最好的改法,就是升级氙气大灯双光透镜,虽然价格稍贵一些,但改后的效果可以比原来提升数倍,而且不散光。
改阿帕氙气灯套装,卤素灯根本没法比。
汽车原灯为卤素,太暗了怎么改
普通民用车,改装车灯,可以直接升级氙气灯,经济实惠,还能用,关键是近几年改装氙气灯已经比较成熟,操作起来也比LED简单;此外,LED具有热衰变和光衰变,一旦光衰,换一个灯泡就要几千块钱,而且现在氙气灯更成熟,标准件也更多。就连启辉器和灯泡也不过几百元,所以氙气灯就实用性来说更贵。
LED的寿命虽然长,但是是原装的LED灯组,后来自己改装的LED寿命也不长!严格来说,汽车卤素大灯的反光碗并不是为LED灯泡设计的。卤素灯泡和LED的发光方式和发光点并不一致,卤素大灯采用灯丝发光,发光点比较集中,LED大灯采用发光二极管发光,发光面积稍大,会造成LED大灯的实际发光点与卤素大灯的发光点不匹配。
因此,一般来说,更换LED后,虽然亮度有所提升,但发现光型散乱,传统功率较差,因此,在选购LED灯泡时,一定要注意原车位安装和专车设计。其实年检对于灯的检测并不严格,基本可以轻松通过,但还是有两点需要注意。首先是亮度不能低于1400流明,合格的LED大灯就可以达到。
重点是近光灯的角度必须符合要求,普通卤素灯的功率约为55瓦,而氙气大灯的功率一般只有35瓦,LED大灯的功率更多,20多瓦,30多瓦,甚至80瓦。它会检测光的强度,许多汽车会检测大灯的功率,如果功率不同,故障灯会点亮。
在这种情况下,您可以购买带有解码器的LED大灯,与普通灯泡相比,氙气灯有两个显着优势,一方面,氙气灯泡的光强是普通卤素灯泡的三倍。但能耗却只有其三分之二,原车卤素灯为55W,氙气灯灯为35W,另一方面,氙气灯泡采用与日光相同的光色,为驾驶员创造更好的视觉条件,氙气灯的光照范围更广,光照强度更大,大大提高了行车的安全性和舒适性。
市场上的氙气灯品牌繁多,质量和性能参差不齐,价格从一两百元到几千元不等,汽车爱好者在选择时尽量选择名牌产品,如国际品牌飞利浦、欧司朗,国内知名品牌如雪莱特。所以建议车主在换车灯前先观察一下自家车灯的款式,看看有没有凸面镜。如果有凸面镜,我们首先建议使用LED灯泡,如果没有凸面镜又不想投入太多成本,可以直接改装使用氙气灯作为光源。
一般晚上跑的路多,远光灯的使用频率就高,建议改装远光灯。如果市区用车较多,建议改装近光灯!是用LED光源还是氙气灯,要看你的需要和你的车有没有改装凸面镜,总而言之,你的车卤素灯太暗了,要升级大灯。如果你很在意成本,或者想花一点钱得到最大的效果,那么改装氙气灯,经济实惠。
如果玩的是高大上,可以换一个LED组件,最合理;花小钱买LED不如花小钱做氙气灯,所以我建议家用车最好选择氙气灯,升级灯具,虽然不如LED漂亮,不如LED,但是改装技术成熟,成熟的技术很重要!
货车卤素灯泡有24V55瓦。
卤素灯H7型号功率高达55W,而维高斯LED车灯25W-30W功率且亮度远远高于卤素灯亮度。光电效率高电能转化为可见光比例高。卤素灯转化率为6%—10%,LED车灯转化率为40%甚至能达到60%。超长寿命使用寿命可达五万小时。普通卤素车灯的寿命仅500小时,而维高斯LED车灯达5万小时。货车的卤素灯主要用在汽车上,一般功率为55瓦。
卤素灯55瓦换LED多少瓦合适:
卤素灯55瓦换LED灯只需要对等更换就行了,也就是说换成55瓦的LED灯即可,55W的LED灯完全能代替55w的卤素灯。值得一提的是,相同功率的卤素大灯和LED灯相对比,LED大灯的功耗要更低一些,使用寿命也较长,但在更换的时候瓦数最好不要超过原来卤素灯的瓦数,不然可能会对车子的电路造成损伤。
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