换汽车离合器要多少钱

换汽车离合器要多少钱,第1张

目前来讲,国产车更换离合器的工时费4S店的价格一般都在500-800之间。若是一般的修理厂的价格一般也就少个100-200之间。毕竟更换离合器的工程量还是挺大的,一个人是更换不了的。

汽车是我们每个人基本上都有的旅行工具,因为它们给我们带来了很多速度和技术。随着汽车行业的日益普及,小伙伴们对越来越重视!那么,对于汽车离合器片多少钱的问题,朋友们有必要了解吗?如果你不知道,那是毫无疑问的,因为今天的车系是给各位朋友的简单介绍。

汽车的离合器片多少钱:离合器片的作用

首先,让我们了解一下离合器的一般功能。只有了解它的功能,我们才能更好地理解它的重要性。

1使汽车平稳启动

启动时,发动机和变速箱通过离合器暂时分离,然后离合器逐渐接合。由于离合器的主动部分和从动部分之间的摩擦,来自离合器的扭矩可以从零逐渐增加,汽车的驱动力也会逐渐增加,这样汽车就可以平稳起步。

2避免传动系过载。

车轮突然急剧减速,使与发动机连接的传动系统因转动惯性而保持原来的速度,使传动系统的部件容易损坏。离合器通过摩擦力传递扭矩,因此当传动系统中的负载超过摩擦力所能传递的扭矩时,离合器的主动和从动部分会自动打滑,从而避免传动系统过载。

3易于换挡

在汽车的行驶过程中,经常使用不同的变速箱来适应不断变化的行驶条件。离合器发动机与变速箱暂时分离,使变速箱中啮合的动力传动齿轮可以卸载负载,通过使用适当的换挡响应,待啮合齿轮的周向速度可以相等或接近相等,从而可以防止或减轻齿轮之间的冲击。

汽车离合器片多少钱:更换离合器多少钱?

更换大多数离合器片应该可以更换离合器压盘。补片、分离轴承(离合器总成)、离合器片在出厂时应在350-500左右。假设手工成本200,大概是550-750(自购配件)。

当你去修理厂(私人)时,他们给你换的是所谓的正厂,但实际上副厂应该在150-200左右,你会被收取500+200的人工费用,大概在700左右(修理厂)&mdash&mdash这是没有必要的。这取决于你如何联系商店。你哥哥打开的。

如果去4S店,离合器总成要800-1200,工时成本300+(因为拆变速箱)。建议你去修理厂打听一下你供应的零配件纯手工成本,然后自己去汽配城买一个可靠的离合器总成。(这种方法最经济)

汽车离合器片多少钱:拆卸离合器时的注意事项以下问题

①从飞轮上拆下离合器时,应检测离合器盖和平衡垫片的原始标记。如果没有标记,则补上标记,然后开始移除。

②拆卸离合器时,为避免离合器盖变形和零件顶出,拆卸前应用专用工具或按压压力机。

③拆卸离合器前,提前在离合器盖和压盘上做好安装和配置标记,防止离合器本身的平衡被破坏。

(4)安排好拆卸的零件,以免混淆。

⑤安装和配置离合器时,注意零部件的相互位置,按做好的标记重新组装,不能混淆。离合器壳和压盘重新组装后,应进行静平衡试验。不符合规定的,用配重法调整至平衡要求。

小汽车系列简介看完,朋友们对汽车离合器片多少钱的问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为,这些知识伙伴仍然需要知道它是好的,基本上对我们有好处。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

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对于手动挡汽车来说,离合器算是一个很重要的部件了,而且它的使用频率也非常高,所以说很容易会出现一些故障。咱们有些开手动挡汽车的朋友们,可能之前已经换过离合器片了。

包括压盘、分离轴承可能也一起换过,但也有一些朋友并没有换过,对这个汽车的离合器不是很了解,不知道什么时候换,也不知道等要去判断是否坏掉了,所以说今天我们就来聊一聊这个话题。

首先来说一下离合器片什么时候需要换,其实说白了离合器片呢它就是一个摩擦件,主要作用就是用来传递和切断发动机向变速箱输入的动力。

因为我们每次在踩离合器的时候,这个离合器片都会与压盘之间产生摩擦,所以随着汽车的使用时间增长,有些许的损耗也是正常的,但如果是长时间半离合开车,肯定也是会加快和加大磨损的。

而且如果你是平常在市区开车比较多,走走停停的特别拥堵,在半离合的状态也比较频繁,那么是肯定比不上经常跑长途和跑高速的车辆,因为跑长途的车换挡不用那么频繁,自然而然踩离合的时间呢就比较少,离合器片的使用寿命就会久一些。

所以说离合器片的更换没有一个固定的周期,需要根据个人的驾驶习惯以及平时行驶的路况来决定。

像我们做汽车维修的,见过最早的只有2万公里就换离合器片了,也见过几十万公里也没问题没换过的。最明显的就是驾校的车,因为教学员的时候都需要长时间半离合,所以坏的也最频繁。

判断离合器片是否打滑损坏的方法其实也很简单,像咱们车主朋友如果在平时开车的时候发现动力出现严重的下降,特别是在爬坡或者是急加油门的时候,感觉动力变弱了

就是俗称的“干加油不走道”,虽然发动机转速上去了但是起步提速太慢,这就是非常明显的离合器打滑啦。

打滑严重一点的,甚至在车跑起来的时候,发动机转速与车速都不成正比了,比如说你的车以前车速100千米每小时,发动机的只需要2000转就达到这个车速了,但如果你现在跑100千米每小时,发动机则需要2500转甚至更高,这种情况下也能说明是你的离合器有打滑的现象了。

当然还有一种比较暴力的测试方法,但是也挺实用的,就是可以把汽车停在原地,然后拉紧驻车手刹,启动车辆挂入一档或者二档,再慢慢的松那个离合器踏板和加大油门,两个要同时来操作。

如果汽车在不动的状态下,发动机也继续运转并没有熄火,这也能说明离合器有问题了,需要重点检查离合器片。

最后我们再来说一下更换离合器片的费用方面,其实这个具体的还是需要根据你当地的收费标准,还有你的车型来决定。

因为有一些地区比较发达的城市,它的人工费用可能会高一些,还有就是你的车型如果属于那种抬变速箱比较麻烦的,需要多拆很多附件,

那么总体的费用肯定会更高一些,但大部分地区都在300~600之间的工时费

然后配件方面,因为拆一次变速箱不太容易,如果说像除了离合器片以后,像压盘包括分离轴承,这两个配件有磨损的话,一般也都需要同时更换。

如果你是用大品牌的质量可靠的,价格一般也要在六百左右,所以说整个的维修费基本上都能保持在1000左右的这个范围。

这个离合器一般是三件套一起更换,然后加上工时费,大几百是要的,主要是看什么车和地方

故障现象(一):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。

故障情况(1)

现象 :踏板轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法:拆下踏板检查。

解决办法:加注润滑脂。

故障情况(2)

现象 :分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法:将分泵推杆卸下,用手推拉分离拨叉,检查灵活程。

解决办法:加注润滑脂。

故障情况(3)

现象 :踏板变形机件失调。

检查方法:检查是否变形。

解决办法:更换踏板。

故障情况(4)

现象 :油管直径过小,造成阻力过大。

检查方法:检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封,管路内径是否够大(一般要求6 — 8mm)。

解决办法:加大管路直径。

故障现象(二):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。

故障情况(1)

现象 :离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。

检查方法:检查弹簧。

解决办法:离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等,致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞,更换回位弹簧。

故障情况(2)

现象 :分离轴承损坏。

检查方法:踏下离合器踏板少许,此时有响声,但放松后响声消失,则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声,则可能为轴承缺油,滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声,则为轴承滚珠破碎、轴承,散架损坏或根本不能动。

解决办法:1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。

故障情况(3)

现象 :分离轴承回位弹簧松、断。

检查方法:如听到的是间断的金属碰击声,一般可判定为分离轴承(套),回位弹簧松弛。

解决办法:更换回位弹簧。

故障情况(4)

现象 :从动盘减震弹簧松脱、断裂。

检查方法:拆下离合器,检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。

解决办法:更换从动盘总成件。

故障情况(5)

现象 :从动盘花键孔和轴配合松旷。

检查方法:当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时,离合器发出“咯噔”一下的响声,是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚,其配合松旷碰击的响声。

解决办法:如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成;如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。

故障情况(6)

现象 :从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。

检查方法:起步时刚放松离合器踏板就听到尖声,随即踏下踏板,响声消失。

解决办法:1、从动盘钢片断裂、破碎;更换从动盘总成件;2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致;更换从动盘总成件和损伤的相关件(离合器盖及压盘总成或飞轮)。

你好,这款车更换离合器压盘费用在1200元左右,主要是拆装费用比较高。

感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。

以国产车的价格来说吧,离合三件套的价格一般是1200—2500之间吧。当然这些都是根据车价来估算的,越贵的车,维修费用越高。若是一些国产面包车整套离合更换下来的费用也就在1000块左右。更换离合器三件套是需要拆开变速器总成的,拆变速器总成更换三件套工时费300~500部分路边摊修理店价格更低一点,离合器压盘(各种车型价格150~300元左右)。

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