福特福克斯自动挡挂档不走(福特福克斯挂不上档怎么回事)

福克斯自动挡不能挂档的原因有:可能是自动挡的挡位开关没打开，也可能是变速箱有故障。建议尽快去4s店检查保养。

福特福克斯的意思是focus，是福特在欧洲的看家车型之一。

Focus从第二代车型开始进入中国市场，主打形象是擅长运动和操控，年轻有活力，在国内紧凑型车型市场取得了不错的成绩。随着车型的成熟，消费者的年龄群体也略有变化，客户的年龄范围更广。

新款福克斯的内饰设计与老款车型完全不同。如果说老款车型的内饰更实用，那么新款福克斯的内饰就有更多的装饰元素。内饰设计充满了立体线条，让New Focus的内饰看起来充满了棱角，但你也不用担心这些棱角会像看起来那么硬。其实新福克斯的内饰用料还是很大方的，内饰装配技术也有所提升。

新福克斯配备了低速行驶安全系统。当车速小于20公里，车辆接近前方障碍物时，系统会自动刹车至静止，防止因疏忽大意造成事故(仅适用于轿车车型)。

车辆挂不上档。大概有以下这几方面原因：

第一，变速箱离合器老化造成的挂不上档，这种情况一般都是离合器磨损比较严重，造成的不分离，故障表现是车辆冷车熄火挂档正常，打到车以后无法正常挂档，那这种情况需要更换离合器三件套。

第二，离合器总泵或者是离合器分泵损坏造成的车辆无法正常挂档，这种情况的故障表现和第一点是类似的，那这种情况需要检查一下，离合器分泵位置的拨叉在踩离合的时候，行程是否正常？如果不正常的话，需要重点检查离合器总泵和分泵。

第三种情况需要检查一下，是不是挂档机构有问题？或者是挂档线断裂造成的无法挂档。

福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）挂不上档的原因有很多，如变速杆定位球头的定位零件失去功能；离合器不能彻底分离；拨叉有松动。建议去4S店进行检测。

1、变速杆定位球头的定位零件失去功能：变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。

2、离合器不能彻底分离：这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重：这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。 以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在操作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。

全新的19款 福特 福克斯外观采用了福特家族最新的设计 理念 ，从视觉效果上来看新车的尾部轮廓要比现款车型更厚重一些，同时与现款车型一样也将会推出两厢以及三厢版车型。

新车内饰整体设计风格能明显看出福特的家族气息，全新设计的悬浮式中控屏的加入更是让人眼前一亮。新车的触控屏支持触控操作，SYNC 3互联网系统的操作系统，触屏响应迅速流畅，实体按键以及旋钮操作起来也很方便。

动力方面，全新的19款福特福克斯将搭载10T以及15T涡轮增压发动机，其中15T发动机的扭矩将比现款发动机提升10%，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

（图/文/摄： 齐贺松） @2019