福特金牛座方向盘按键图解,金牛座方向盘按钮功能说明?

福特金牛座方向盘按键图解,金牛座方向盘按钮功能说明?,第1张

2019款金牛座方向盘按钮图解说明

一、方向盘左侧按钮图解说明

①开启巡航

②取消巡航

③设定巡航

④速度限制

金牛座巡航系统具体使用教程>>>

二、方向盘右侧按钮图解说明

①语音控制:按下按钮之后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。

②音量/静音

③蓝牙电话:按下之后进入电话界面,或应答来电。

④挂断:结束通话。

⑤上一首

⑥下一首

⑦设置

⑧下一首

⑨仪表盘菜单主页

三、方向盘背后按钮图解说明

1、换挡拨片:切换到手动模式,“拨片-”对车辆进行减挡,“拨片+”对车辆进行升挡。

2、灯光控制:

①转向灯

②远光常亮

③单次远光

④车道保持辅助

金牛座灯光具体使用教程>>>

3、雨刮控制:

①喷水

②雨刮频率

③自动雨刮

④关闭雨刮

⑤单次摆动

⑥高速雨刮

⑦低速雨刮

金牛座雨刮具体使用教程>>>

四、方向盘位置调节

方向盘下面有控制总开关,压杆拨动起来才能进行方向盘的调整。在方向盘移动到想要的位置时,将压杆往下压紧即可锁死方向盘。有些车型采用电动式开关,在开关按钮上就能实现方向盘位置的电动调节。

自动泊车,也就是我们车的自动刹车功能,是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。主要依靠ESP系统控制车轮制动,可以自动代替驾驶员的手刹。对于拥堵路段非常好,尤其是上坡。自动驻车按钮的位置一般在档位附近,如下图所示。

自动泊车系统不会自动打开,需要手动打开开关。当我们需要等红灯的时候,只要按下自动停车按钮,它就可以开启。此时,驾驶员无需拉手刹或踩刹车踏板,即可松开双手。当我们需要刹车的时候,系统会自动帮我们刹车。当我们要离开的时候踩油门,系统会自动解除刹车状态。关闭自动泊车的方法也很简单,然后按下按钮。

2019款金牛座驻车制动系统故障

1停车制动器卡住了。出现这种情况的原因是制动间隙过大,摩擦片与制动鼓接触面积过小,摩擦片与制动鼓沾有油脂或摩擦片磨损严重,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效;检查摩擦片等零件,及时更换损坏的零件。

2驻车制动杆无法固定。使用自动驻车系统时,驻车制动杆反复拉动和释放,无法固定在制动位置;重新安装控制杆。

3异响:如果我们在行驶中听到制动异响,就要停车检查固定螺丝是否松动,控制杆是否变形,固定销轴是否磨损严重,及时调整修理。

      2019款金牛座定速巡航按键使用图解

      1激活/关闭巡航:

      巡航功能已经启动,等待进行相应的设置,可以观察到仪表有相应的标志亮起。

      如果想关闭巡航,再次按下该按钮即可,同时会把设置记录清除。

      2取消巡航:

      车辆先退出巡航工况,按下恢复键可以恢复此前的巡航。

      同时,如果巡航状态下操控车辆油门或刹车,巡航就会暂时失效,等到油门和刹车松开之后又重新接管。

      3设定速度:

      激活巡航后,踩下踏板将车速调整至合适的值,松开踏板然后按下该按钮,巡航就会以这个车速工作。

      巡航速度想要降低或增加,短按按钮减少1km/h,长按按钮减少10km/h,巡航速度增加1km/h;长按,速度增加10km/h。

      4限速功能

金牛座使用定速巡航注意事项

      1、单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,而自适应巡航更加智能的解决了这个问题。该系统还是存在出现故障的风险,因此建议车主还是要留心路况。

      2、刹车即为定速巡航的终止信号,定速巡航结束工作。速度值不会清除,通过手动方式可以恢复巡航。

      3、在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航功能,改为人工谨慎驾驶。

      4、下坡路段,车辆在重力作用下会溜得更快。此时脚踩刹车,必要时还要关闭巡航。

  福特金牛座汽车大灯高度根据不同驾驶员身高,坐姿与驾驶习惯等因素选择合适的高度。下面介绍如何调节福特金牛座汽车大灯高度:

 进入车内可以看到车辆灯光高度调节旋钮。

 旋钮上标志有对应的灯光高度档位。

 “0”档时的灯光高度为最高的档位。

 将旋钮旋转到“1”档为降低一个灯光高度档位。

 旋钮调节到“2”档的灯光高度为相对较低的档位。

 档位调节到“3”档为最低的灯光高度档位。

 总结:1、进入车内找到车辆灯光调节旋钮。

 2、熟悉每个灯光高度的具体位置。

 3、实际驾驶车辆合理调节灯光高度。

第一步:起步时,右脚踩住刹车,同时挂入前进挡。第二步:右脚离开刹车踏板,上坡辅助就会启动,右脚再加油门即可。

自动档车型,触发条件是:换档杆位于P外的任何位置、车辆处于静止状态、油门踏板未踩下、驻车制动未拉起。

车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

欢迎分享,转载请注明来源:表白网

原文地址:https://h5.hunlipic.com/xing/923310.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2023-08-27
下一篇2023-08-27

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存