卖得最好的奔驰再次换代升级，贵点又怎样？

全新奔驰GLC长轴版上市

近日，全新奔驰GLC长轴版车型在上海车展上正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为4278-5313万元。相比于之前43-54万元的预售价，奔驰在正式售价上礼貌性地下调了一些。

全新一代奔驰GLC无论是外观内饰设计还是配置动力方面都进行了很明显的改变。例如最新样式的前后大灯造型，AMG运动套件的加持，以及与全新C级几乎一样的内饰布局，都让全新GLC有了更加年轻时尚的感觉。

除此之外，全新一代GLC长轴版还新增了7座车型，这在同级来说也算是比较突出的优势之一了。其实想想也不意外，毕竟就连GLB都能做出7座，给GLC加个后排座椅对奔驰来说应该也是得心应手的事情。

全新GLC长轴版的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距2977mm。作为参考，全新一代GLC海外版车型长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm。

动力方面，全新一代GLC同样有所升级。首先全系标配的20T发动机由之前的M264系列升级为M254系列，动力参数上低功率车型最大功率150kW、高功率车型最大功率190kW。除此之外，还将全系新增48V轻混系统。另外根据奔驰的计划，未来国产版GLC还将提供PHEV插混车型。

捷尼赛思GV70开启预售

在本届上海车展上，捷尼赛思公布了旗下全新车型GV70纯燃油版的部分车型预售价，分别是338万的豪华版以及418万的旗舰版。预计等到正式上市时，新车定会有更多的车型可供选择。

作为一台中型SUV，GV70到来之后将会继续扩宽捷尼赛思在中国SUV市场的全面性。因为是纯燃油的动力形式，所以GV70还是带有标志性的盾型进气格栅以及双层的分体式大灯，整体感觉依旧十分豪华与个性。

GV70的整体造型还是偏向传统SUV的风格，尽管有一个小幅度溜背的处理，但因为D柱三角窗的存在，所以并没有达到GV60那般强烈的跨界之感。

内饰方面，GV70同样也是鲜明的家族化设计语言，但好在捷尼赛思还是尽可能地做出了一些区别。中控饰板上被单独镶嵌起来的实体按键，就是区别GV60和GV80最好的元素。当然，悬浮式中控屏和全液晶仪表是必定不会缺席的配置。

GV70将会采用5座的布局，其中4个主要的座椅上都带有菱形纹理，并且坐垫的长度十分可观，预计会有不错的乘坐舒适度。

动力方面，新车将搭载25T四缸发动机，其最大功率304Ps，峰值扭矩422N·m，0-100km/h加速时间61秒。

福特锐界L正式上市

在经过了亮相、试驾、预售之后，造势已久的全新一代福特锐界L终于完成了正式上市。新车共推出包括纯燃油版和混动版在内的共7款车型，其中燃油版有3款，售价区间为2298-2798万元，混动版4款，售价区间为2498-3098万。相比起之前的预售价，除了最入门的车型保持了价格一致外，其他6款车型的售价都下调了1万元。

再来回顾一下全新锐界L的主要升级点，首先是换装了全新的家族化设计，无论是前脸、车尾还是内饰，都追上了福特现在最新的元素。尤其是当和老款锐界相比来看，全新一代锐界L甚至有种跨了两代车型的感觉。

在车型尺寸方面，锐界L的L可不是白叫的，新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代车型增加100mm，远超老对手丰田汉兰达。值得一提的是，本次7座版的锐界L还会有2+2+3的布局形式，并且第二排座椅带有加热、通风、电动腿托等配置。因为车型尺寸的骤增，预计最后一排也会拥有更强的实用性。

动力方面，锐界L有两款动力可选，其中纯燃油版车型搭载20T发动机，最大功率为185kW（252Ps）、峰值扭矩378N·m；而混动版车型则是由20T发动机+电机的组合，其20T发动机最大功率202kW（275Ps），峰值扭矩405N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m。

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小瞳君一直心心念念有一辆旅行车，陪老爸出去钓鱼，旅行车巨大的后备箱空间可以装载渔具和帐篷，战利品钓得再多也不怕。最让小瞳君种草的，其实是欧洲很多旅行车匹配的“钓鱼座椅”。

顾名思义，就是能够向后备箱一侧翻开的座椅，能够让车主面朝大海春暖花开的那种。其实，曾经的钓鱼座椅是旅行车的标配，三十年前国内外商带进来的福特金牛座，菲亚特马里昂都有这种座椅，被国人称作“倒骑驴”。

而现在，出了本田奥德赛和劳斯莱斯库里南还拥有这样的配置外，国内真的找不到了，可能是我们对于七座车每年都要验车的不友好政策决定的吧。今年底，七座车验车政策也将改成一年两次，六年免检。这不，在可能将进口的最新款奔驰E级旅行车的产品图上，小瞳君又发现了钓鱼座椅。

除了钓鱼座椅，这款车也是亮点满满。不同于国产奔驰E的15T四缸机，它的30T直列6缸机+48V轻混系统，综合输出功率为269kW，峰值扭矩为520N·m，9AT变速箱备4MATIC四驱系统，比国内最低配的奔驰S级还劲爆！

即使没有钓鱼座椅和30T直六，小瞳君也被E级旅行车的高颜值毒死了。中期改款的E级没有了上一款的霸气，本来就很居家，配上瓦罐车身，更加贵气，相信国内旅行车死忠粉们又多了一个梦想之车，特别是底盘升高后的Alltrack版本。

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车长超5米、轴距近3米，看到这个数据，不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外，其实有一些B级车也有这样的空间尺寸，比如福特金牛座。

相比于帕萨特、雅阁等B级车，金牛座声名不显，但就产品力而言，着实不错。目前，金牛座提供最长48期0息分期的优惠，首付和月供都不高。

相比于前款，现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小，波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整，采用了类似开眼角式的设计，前端与中网格栅相连，样式更加立体。

在汽车之家口碑榜上，金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上，评分最高，达到了493分。长宽高为501818841506mm，轴距为2949mm，远超当下B级车的主流水准。

内饰方面，金牛座则紧跟潮流，搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和，较多使用了软性包裹材料，提升了质感。配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。

动力方面，新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机，最大功率244马力，峰值扭矩为390牛·米，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

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