车子挂不上档是什么原因

可能是档位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动。

如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁，如果还不行，就要请专业维修人员进行检测了。

挂档技巧，首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

汽车挂不上档有两种原因，一是手动挡车离合器没有踩到底，导致挂不上挡；二、是自动挡车没有踩刹车同时按下解锁按键导致的。

汽车的挡位是由变速箱控制的，变速箱主要有两种，一种是手动挡变速箱，另一种是自动挡变速箱。手动挡车型和自动挡车型的挡位表示是不同的，一般手动挡车型是用数字来代表挡位的，主要有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。

手动挡汽车档位挂不上了的原因：

（1）离合片分离不清，

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：

（1）去修理厂把离合调一下即可

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

离合器是指：

（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

汽车挂不上档的解决办法有：更换离合器的接线、去修理店调节离合拉线、更换离合总泵、维修离合器或变速箱。

1、更换离合器的接线：有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。

2、去修理店调节离合拉线：离合器方的挡位自锁力过大会造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁。

3、更换离合总泵：离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。

4、维修离合器或变速箱：例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

手动档车正确换挡方法

1、手动挡汽车的加挡

加挡前，逐渐提高车速，当发动机达到加挡转速或听到发动机声音提高时，立即抬起油门，迅速踩下离合，并将挡杆摘至空挡，随即挂入高一级挡位，在抬起离合的同时逐渐踩下油门加速行驶。

2、手动挡汽车的减挡

在抬起油门的同时，踏下离合，并迅速将挡杆摘至空挡，随即挂入低一级挡位上（大型车应使用两脚离合法），这时离合踏板可快抬一段，在离合器要全结合时稍慢抬，同时逐渐踩下油门，使汽车保持足够的动力平稳行驶。

问题一：手动挡汽车档位挂不上了是什么原因？ 手动挡汽车档位挂不上了的原因：

（1）离合片分离不清，

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：

（1）去修理厂把离合调一下即可

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

离合器是指：

（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

问题二：车子挂不上档 离合器有问题。看你的描述不像是离合器结合点高，反而像结合点过低了。

如果是我想的这样，那不用换什么，就调一下结合点就好了。

问题三：早上汽车挂不上挡是怎么回事？ 早上汽车挂不上挡的原因：

（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生，

（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。（3）也可能是档位齿轮损坏。

（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;

（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

（6） 离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的 。

2，手动档汽车驾驶技巧：

（1）停车驻动器，一般单独锁紧车子的后两轮

（2）离合：联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘，自身带有弹性机构-压盘，松离合时，靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合

问题四：自动档汽车挂不上档了怎么回事？ 先检查保险，如果保险没问题的话就要搭变速箱了！离合器片和压盘可能都有问题！

问题五：自动挡车挂不上档是什么原因 可能是刹车灯吧，最好去修理厂看一下

问题六：汽车挂档怎么挂 怎么有时候挂不上呢 不好挂可能是同步器的问题，三档挂四档有问题吗。因为一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。也可能是档位齿轮损坏但是新车这种可能不大。

问题七：手动挡车起步有时挂不上档是怎么回事？ 不是只有只有四档有时能挂上，是偶尔能把所有档都能挂上，告诉你龚多数司机都不知道秘密：车处在停住状态才离合容易出现分离过清，导致顶齿，所以你如果在踩下离合下挂不上档，就再踩个7、8成行程再挂，比猜到底。待会我上QQ把我的开车小诀窍复制在这你看看，希望能帮到您。

问题八：小货车车挂不上档怎么办 飞轮壳（变速箱前面一大圈那个铸铁的）检查一下有没有开裂变形，离合器压盘，就这两个问题。

问题九：手动挡车挂挡不好挂是什么原因？ 一、手动挡汽车档位不好挂的原因：

（1）离合片分离不清，

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

二、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：

（1）去修理厂把离合调一下即可

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

三、离合器是指：

（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

问题十：汽车有时候不好挂档是什么原因 导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面：

1操作因素

驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。

2离合器因素

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3变速器因素

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。

（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

有的汽车在挂挡的时候特别的困难，对于一些汽车新手来说，这是一个非常难解决的问题，所以接下来我们就看一下造成汽车挂不上档的原因有哪些？和驾驶员的驾驶习惯有没有直接关系，感兴趣的话，可以继续往下看下去。在发动机和变速箱中间的一个飞轮壳里面用螺丝钉把离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或者是其他的动力机械的引擎动力以开关的方式传递到车轴上的装置里面。

在汽车行驶的过程当中，驾驶员可以根据需要踩下或者是松开离合的踏板，让发动机和变速箱暂时性的分离并且逐渐的结合用来切断或者是传递发动机向变速器输入动力。所以如果出现了汽车挂不上档的情况，一定要首先检查一下汽车的离合接线，因为有一些手动挡的汽车是用接线来控制离合器的，所以如果接线的外皮破损的话就很容易造成离合很难挂上档。这种问题的解决方法也是比较简单的，只需要换一根接线就可以了。

如果是因为离合总泵发生故障造成挂不上档的话，这个时候就应该到汽车维修站去更换一个离合总泵，更换离合总泵之后还要对汽车进行一个排空气操作。如果是因为压盘故障造成汽车挂不上档的话，就应该把汽车的变速箱抬下来，然后更换汽车的压盘，这个过程在维修起来是比较复杂的，所以最好是送到专业的汽车维修中心或者是4s店进行修理。 

如果变速杆定位的球头定位零件失去了它原有的功能，这个时候变速杆就可以随意转动，所以也没有办法控制精确的档位。这个时候也会出现汽车挂不上档的原因，这个时候就必须更换变速杆了。所以在出现汽车挂不上档的原因之后，一定要认真的排查，然后对症下药，就可以很好的解决挂不上档的问题了。

手动变速器换挡失败的原因及解决方法。

1离合器接线故障。一些手动挡汽车仍然使用电线来控制离合器。电线护套容易断裂，没有离合器很难换挡。这种问题比较简单。直接更换一根电线就可以了。

2离合器侧的齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和挡位锁；

3离合器总泵出现故障，离合器液压总泵在使用过程中可能出现泄压或漏油现象。当踩下离合器换挡档时，离合器总泵不能换挡。离合器总泵应在维修站更换，更换后需要排气空。

4变速器故障，如变速器油量不足、变速器换挡机构卡死、某个档位或换挡拨叉故障等。，所有这些都可能使汽车难以换挡或无法换挡。对于变速箱问题，需要去专业维修店详细调查。

自动变速器汽车挂D挡后不离开的原因及处理方法。

1当车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，无法感应到它在哪个档位；

2换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；

3变速箱电磁阀和电子模块故障；

4变速器油量过少，或内部油压过低；

5刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；

6手刹没有完全松开或松开。

处理:如果车子挂挡，要及时去修理厂维修。为了降低这种故障的概率，你应该定期维护变速箱，按时更换变速箱滤网，在更换变速箱油的同时清洁变速箱内部。