车挂不上档怎么回事

众所周知自动挡车的操作，先通电，再踩刹车挂挡P挡到N挡。一般来说，当汽车陷入水深处时，比如蓄电池进水，一般的操作是没有用的，车就像踩了陷阱一样无法动弹。

一、手动挡汽车档位不好挂的原因：（1）离合片分离不清，（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

二、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：（1）去修理厂把离合调一下即可（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

三、离合器是指：（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

离合器有问题。看你的描述不像是离合器结合点高，反而像结合点过低了。如果是我想的这样，那不用换什么，就调一下结合点就好了。（图/文/摄： 邹婷1） @2019

只要用手指按住按键。自动挡车打不着火，可以选择在车道排挡杆附近找到一个带有shift的英文字母的塞子，只要用手指按住按键就可以挂空挡了。只要是自动挡的车型，一般情况下都会有一个机械换挡按钮，当然这个按钮非常的小，一般会安装在排档杆的附近，该塞子的英文名字为shift，当车主试着按下这个按钮之后，就可以从D档或者是R档挂到N档，也就是空档。

有两种原因导致：

1、自动挡变速箱内部总成出现了故障，需要维修挡杆总成。

2、自动挡变速箱的电磁阀出现故障或者是刹车控制出现故障，要更换电磁阀。当挡位挂不动的时候，不要强行掰动挡杆。

自动挡车辆起步：

在启动车辆之前，要确定车辆档位在P挡，踩住车辆的刹车踏板，将车辆启动，解除车辆的驻车制动系统，将车辆挡位挂入D挡，慢速松开车辆刹车，车辆会缓缓向前移动，然后再通过车辆的油门踏板，来控制车辆的车速。

挡位挂不进去的原因：

一、是手动挡车离合没有踩到底导致的；

二、是P档锁止电磁阀故障导致的；

三、是变速器出了故障导致的；

四、是排挡杆总成内部出现了故障导致的；

五、是自动挡车没有踩刹车以及按下解锁键导致的。

1、手动挡汽车档位挂不上了的原因

（1）离合片分离不清；

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

2、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法

（1）去修理厂把离合调一下即可；

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

太平洋汽车网汽车挡位挂不上的原因有：一、离合没有踩到底，二、齿轮的齿位刚好对上，三、变速器出了故障问题。可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

原因有：一、离合没有踩到底：手动档车辆在换档时，有些车辆离合踏板必须要踩到底才能挂进去，车主只要在深踩一下离合踏板，就可解决这一问题了。

二、齿轮的齿位刚好对上：当前，非常多车辆的倒档并没有安装同步器，所以车主在挂倒档时，可能车辆两个档位的齿位刚好对上，档位那么就会卡住，自然也就挂不进倒档。这样的状况下，只需把档位从新挂入一个前进档，然后在尝试挂倒档即可。在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。车主在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间引起冲击，而同步器的作用就是防止这样的冲击。同步器的关键构造组成有：接合套、同步锁环等，关键通过摩擦的方式实现同步效果。

三、变速器出了故障问题：假如上面说的两个方法不可以解决问题，那么车辆的变速器就很有可能出来问题。车辆变速器出来问题时，提倡到4s店进行处理，需要的修理花费可能相对高，并且修理时间可能相当长。