汽车原地挂挡时顿挫怎么解决 如何解决汽车换挡时的顿挫感

1、车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。

2、发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。

3、自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。

正常现象。当离合器释放到半联动时，车辆会抖动，这是正常的。这种现象应该叫作汽车爬行现象。另外，如果从稍微倾斜的地方起步而不给油，抖动会更明显；司机问题。也就是说油分离有问题。油门踩小或离合器松得快。解决办法是在松开离合器前加一些油，这样汽车的动力会更好，起步会更容易，抖动也会减少；车辆本身的故障。

进气系统、点火系统、燃油系统等有任何问题。会导致车辆开始摇晃。比如油路不畅，导致发动机各缸工作不均匀，抖动；节气门太脏，进气不畅和工作不均匀造成抖动；高压线烧坏或火花塞有问题，发动机运转不稳，抖动。扩展数据：手动变速箱的动力传递主要通过离合器，离合器中的离合器压板主要负责传递动能。离合器压块寿命长，长时间半联动，或发动机长时间超负荷，会加剧压块磨损。当离合器片磨损到一定程度时，动力组合会不平顺，汽车会抖动，发动机转速不稳定。

要解决这个问题，建议车主去修理厂或者4S店，让维修技术人员更换离合压器，这样故障就可以解决了。变速箱轴生锈贝迈汽配边肖表示，如果变速箱轴生锈，离合器片将无法正常移动，导致离合器无法回位，因此行驶时换挡困难，齿轮也不会按照正常轨迹进入。车难换挡动力怠速时，离合器踏板虽然已经踩到底，但换挡困难，变速箱挡位有碰撞。

勉强换挡后，离合器踏板还没松开，车已经跑或熄火。四检查：打开离合器底盖，将变速器挂空挡，将离合器压到底。然后，用螺丝刀拨动从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好；如果你不能移动它，离合器不会完全分离。