汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。
汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到)。
汽车烟筒流水正常。
这说明发动机燃烧得很好,这是正常的现象,不用担心。发动机燃烧产生的水蒸气,经过排气歧管、三元催化器到达消声器尾段,水蒸气冷凝变成液态水,最后从烟筒中排出来。一般来说,汽车排气管的前部都会有一个小的开孔,其目的就是将烟筒里的水排出来。
汽车在行驶的过程中,汽车排气管同时也会排水,这是因为车辆的发动机排气压力很大,所以会导致在踩油门的时候出现排气管喷水的情况,这也是一种正常的现象。
另外,不同类型的汽车排气管流水的程度是不同的,通常来讲,日系车排气管非常容易流水,德系车出水概率就非常低,出现这种现象的主要原因是因为德系车的排管温度普遍要高,水蒸气流经之后就会被蒸发。
关于汽车的保养:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。
4、定期(3万公里)保养水箱散热网。
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面、气压、机油尺度、冷却水位和刹车油位。
说明你的车燃烧完全,是混合气烧得比较好的原因
汽车产生动力靠发动机燃烧油管喷出的雾状汽油和进气口进入燃烧室的新鲜空气按照额定比例混合,并由活塞对混合气体进行压缩燃烧做功来产生能量,而汽油的主要成分我们都知道是碳(C),空气里最主要成分我们可以简单的认为是氢(H)和氧(O2),那燃烧后排出得废气学过化学的都知道是什么了,一氧化碳、二氧化碳、一氧化氢等等含碳氢氧的物质,那还有个氢氧组合物就是H2O了,那它自然也会随着排气管排出了,只是它排出来是按照两种形态排出而已,一种是液态水,一种是水蒸气,至于那种形式的水出来多,那就很大程度上取决于外部环境的温度等其他原因了。所以这是一种正常现象。
所以排气管尾段我们一般也可以认为是汽车部件中得易损件,因为尾段消音器的构成容易积蓄燃烧后排出的水,周期时间内容易腐烂破损
汽车排气管进水不会有很大影响,只会影响汽车排气管的生锈。排气管进水时,只需用脚踩油门即可排出排气管内的大部分水。排气管进水也不影响发动机停止。只有进气管进水才会影响发动机停止。进气管进水影响发动机熄火时,请勿在此启动发动机。辅助起动可能会导致发动机严重损坏。发动机浸水熄火后,第一时间必须叫救援拖车把自己的车拖进4s店实施修理。发动机进水熄火后重新启动,会影响发动机连杆变形、活塞破裂、气缸壁破裂的情况。汽车的发动机可以压缩空气。因为空气的分子间隙很大,所以当然空气会被压缩。但是汽车发动机不能压缩水。因为水的分子间隙比较小,所以当然水不会被压缩。如果发动机压缩水,就会出现严重的问题。如果水位没有达到吸气管的高度,涉水时发动机也有可能进水。当然,伙伴们遇到积水较深的道路时,不要盲目涉水驾驶。轻率开车是非常危险的。另外,在涉水运行中,汽车电子系统也有可能发生故障问题。
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