发动机燃烧后形成的高温气体,遇到冷空气,其中的水蒸气就液化了,凝结成了小水珠。
不仅是喷气式飞机会拉线,螺旋桨飞机也会拉线,道理相同。形成拉线的关键是飞行高度,气温气压等因素。
用肉眼看飞机拉线是粗粗的一条,用望远镜仔细看会发现飞机有几个发动机,就拉几条线。
原因:飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系。
飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外,进入大气层,并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。
飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混,此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时,就会有凝结尾迹形成;当增热效应占优势时,则不会发生凝结现象,也就不会出现凝结尾迹。
扩展资料
作用和影响:
1、飞机在进行航空表演时,会有意识地在空中绕出一个个圆圈,于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云,非常好看。有时十几架、二十几架飞机一字排开飞行,会形成一片浓密的尾迹云,蔚为壮观。
2、通常飞机在执行军事任务时,为了不过早地暴露自己,就要根据天气预报,避免进入能形成尾迹云的云层。相反,有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方,使自己迅速逃离。
-尾迹云
飞机的燃料是低聚链烃,又叫航空煤油,他是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物,这些混合物被喷出后飞机利用他的反冲力飞行但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境,水蒸气骤然冷却,凝结成云,这种云的产生大约滞后飞机100到500米,再距离他10000米左右的你看来,就象是紧跟在飞机后面一样 这就是飞机拉线的原理 航空表演的时候飞机拉线主要是表现飞机的飞行轨迹,增加观众视觉上的观赏性。说白了就是好看!!
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