排气管下面滴水是怎么回事

排气管滴水原因：因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已排出，当环境温度较低时，水蒸气则会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出。

汽车排气管滴水是因为，汽油完全燃烧后生成的是水蒸汽和二氧化碳，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。

水在高温下是水蒸汽，排气管冒白烟就是水蒸气。如果冷凝的水滴积聚起来，就变成水。汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作。如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水流到燃烧室，也会导致排气管滴水。

如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中的水，有没有漏就可以知道。空调系统出现的冷凝水，有些车主喜欢长时间原地开空调，导致空调系统容易产生冷凝水。冷凝水在前半车身的底盘下出现，且出现滴水的现象。

汽车性能

汽车尾气的滴落虽然体现了汽车的性能，但也不是越多越好。排气管积水过多会损坏三元催化器中的氧传感器，导致发动机供油不准确，影响汽车性能。另一方面，水滴长时间停留在排气管内也会加速管道腐蚀。如果排气管出现大量的积水，还是需要去4S店或维修店，进行系统的检查。

排气管的维护方法，防止消声器生锈。在雨天洗车或开车时，应避免消声器内部进水。如果不慎进水，应启动发动机急速运转10分钟，尽量排干内部积水。防止消声器变色，当消声器表面粘有大量污垢时，应及时清理干净，以免影响其散热。

排气管滴水是因为汽油在得到充分燃烧后，便会生成大量的二氧化碳和水蒸气，水蒸气在经过排气歧管排出过程中，遇冷后就凝结成小水滴，这些小水滴聚集后，就会从消音器下方小孔中流出来，后者直接从排气管内流出来。

如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气。如果冷凝水珠积聚，就变成了水，汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

工作原理：

发动机想工作，必须加剧燃料，这个燃料就是碳氢化合物，也就是汽油，汽油进入氧化反应燃烧，烧完全之后，生成物是二氧化碳和水。不管发动机是电喷的还是化油器的，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内。

缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题，如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧，如果发动机内部出现磨损，就会导致缸压变低，燃烧不完全。

排气管排出的水滴的原因是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝产生的水，在排气管排气的过程中顺带排出的水。

只不过当环境气温较高时，有些水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的，所以说排气筒滴水也是很正常的现象。如果出现很多的话，这时候可能是排气管积水了。

扩展资料：

有些车在出厂设计的时候会在排气管设计一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。

当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。

-排气管

这是正常的现象，由于汽油在经过正常燃烧后会生成二氧化碳和水蒸气，而水蒸气遇到冷的排气管就会冷凝成为液态水，当水积累到一定的量后便会从排气管排出。

先来解释下发动机为什么滴水。发动机工作需要加剧燃烧，而燃料就是碳氢化合物，也就是汽油。汽油进入氧化反应燃烧，烧完全以后的生成物是二氧化碳和水。这就说明了当车子燃烧非常好的时候，排气管十有八九是会有水的，这也证实了排气管滴水确实是个好现象。

一、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水。

二、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。　

三、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好。

总结就是：车子汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成滴水，这是好现象。

1、排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气还有冷凝水。

2、汽车排气管滴水是好现象。证明燃油在发动机得到了充分的燃烧，排气管从而会向外滴水，排气管滴水就是因为环境温比较低，燃油燃烧后生成的是水和一氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。

3、当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了。