20t发动机动力最强，油耗较低，平顺性好的车型有哪些，下面我们就来看几款二十多万价位的中级车，或许可以满足你的需求。
日产天籁
全新天籁上市之后确实有让人眼前一亮的感觉，其中最大的看点就是它换装了一台20t的发动机，形成和20自吸高低搭配的产品线布局。这台20t机子在技术上不能说不先进，采用了可变压缩比以及双c-vtc可变气门正时，最大压缩比克达到14:1，最小能达到8:1，有点类似于马自达的创驰蓝天，其最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，零百成绩实测在64秒左右。你能想得到吗，一向以舒适见长的日产居然比钢炮还钢炮。变速箱方面配搭的是模拟8速cvt,平顺性高，而且总能把转速控制在一个经济区间内，可你说是讲动力，平顺度，经济性完美的统一在了一起，技术日产真不是吹的。
大众迈腾
大众迈腾相信大家都再熟悉不过了，一台中级标杆轿车，常年稳居在销量榜的前列位置，整体竞争力极高，消费者非常认可。大众迈腾综合产品力很强，外观大气沉稳，符合审美需求。空间宽敞，后排可以轻松翘起二郎推。底盘扎实舒适，质感不俗。另外在动力方面也是这个细分市场上最优秀的之一，其搭载一台ea888三代20t发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配一台7速湿式双离合，零百成绩7秒左右，加速连贯，换挡积极，升降挡速度快，能很好理解驾驶者的意图，深踩一脚推背感极强。这台机子采用了缸内直喷技术，高压燃油喷射系统也非常精密，给油精准，雾化到位，极大的提高了燃油效率，整体油耗水平也是很优秀的。相信买了这台车肯定也不会让人后悔。
丰田皇冠
丰田皇冠是一台非常有实力，有情怀的中大型轿车产品，目前售价基本回落到20多万，整体性价比还是很高的。皇冠这台车品质扎实，小毛病少，格外省心，相当贴合家用调性。其底盘扎实舒适，滤震柔和，行驶稳健高级，车内静谧，开起来很享受。空间方面也比较宽松，不管是家用还是商务接待都不局促。动力方面，搭载一台20t发动机，这台机子是丰田的集大成之作，在技术上拥有，双循环，双喷射，双涡管，和双可变正时气门的四双技术，匹配一台久经沙场的8速手自一体变速箱，加速感觉充沛，底气十足，而且极度平顺丝滑，零百成绩7秒多，平均百公里耗油10升多点，对于一台中大型车而言已然是很不错的了。
以上几款车型都拥有强劲的动力，平顺的换挡逻辑和相对同级别较低的油耗，可供参考。
2013年沃德十佳发动机名单
获奖发动机 搭载该发动机的代表车型
斯巴鲁 20L FA DOHC H4 2013款斯巴鲁BRZ
本田 24L DOHC L4 2013款本田雅阁运动版
本田 35L DOHC V6 2013款本田雅阁V6车型
通用 20L 涡轮增压 DOHC L4 凯迪拉克ATS/XTS
宝马 30L N55 涡轮增压 DOHC L6 宝马135is
宝马 20L N20 涡轮增压 DOHC L4 宝马328i
克莱斯勒 36L Pentastar DOHC V6 道奇Ram1500
福特 58L 机械增压 DOHC V8 2013款福特Shelby GT500
福特 20L EcoBoost涡轮增压 DOHC L4 福特福克斯ST/金牛座
奥迪 30L TFSI 机械增压 DOHC V6 奥迪S5 Coupe
1、福特金牛座 EcoBoost 325。
福特金牛座 EcoBoost 325采用了27升V6双涡轮增压发动机。
2、大众CC 30FSI：
大众CC 30FSI采用了30升V6自然吸气发动机，最大马力250Ps。
3、丰田汉兰达 35L：
丰田汉兰达35L采用了35升V6自然吸气发动机，最大马力273Ps。
4、三菱帕杰罗：
三菱帕杰罗采用30升自然吸气发动机，最大马力174Ps。
5、英菲尼迪Q50 37L：
英菲尼迪Q50 37L采用37升V6自然吸气发动机，最大马力351Ps。
1评选规则
其全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常的具有权威性和参考价值。
首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。
同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元（1995年这一标准是5万美元）
每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。
评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率（比质量）也是评选的重要指标之一。
2评选结果
2014年评选结果
1、127kW电动机 （宝马i3）
2、62LOHVV8发动机（雪佛兰科尔维特Stingray）
3、62L机械增压OHVV8发动机（道奇挑战者SRTHellcat）
4、10L涡轮增压DOHC L3发动机（福特嘉年华（海外版））
5、100kW燃料电池动力（现代ix35 Fuel Cell（海外版））
6、15L涡轮增压DOHC L3发动机（MINICOOPER）
7、30L涡轮增压柴油 DOHC V6发动机（Ram 1500 EcoDiesel）
8、20L涡轮增压DOHC H4发动机（斯巴鲁WRX）
9、18L涡轮增压DOHC L4发动机（大众高尔夫（海外版））
10、20L涡轮增压DOHC L4发动机（沃尔沃S60）
2013年评选结果
1、奥迪 30L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）
2、宝马 30L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马135is）
3、宝马 20L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）
4、克莱斯勒 36L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（公羊1500）
5、福特20L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机（福特福克斯ST/金牛座）
6、福特55L V8 Trinity双顶置凸轮轴机械增压发动机（ShelbyGT500）
7、凯迪拉克20L L4 LTG双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（凯迪拉克XTS/ATS）
8、本田 24L L4 Earth Dreams双顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁Sport）
9、本田35L V6 Earth Dreams单顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁）
10、斯巴鲁 20L H4 FA20 双顶置凸AVCS D4-S 直喷发动机（斯巴鲁BRZ）
本文转载自，供你参考！
涡轮增压器
涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。
涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气管道内)，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。
当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了18T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如24L的，但是只要度过了那段等待期，18T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。
诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。
一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。
这个排名没法说，以下是近两年的世界十佳发动机，你可以参考一下：
2013年评选结果：
奥迪 30L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）
宝马 30L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马135is）
宝马 20L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）
克莱斯勒 36L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（公羊1500）
福特20L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机（福特福克斯ST/金牛座）
福特55L V8 Trinity双顶置凸轮轴机械增压发动机（ShelbyGT500）
凯迪拉克20L L4 LTG双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（凯迪拉克XTS/ATS）
本田 24L L4 Earth Dreams双顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁Sport）
本田35L V6 Earth Dreams单顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机（本田雅阁）
斯巴鲁 24L H4 FA20 双顶置凸AVCS D4-S 直喷发动机（斯巴鲁BRZ）
2012年评选结果
奥迪 30L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机（奥迪S4、S5）
宝马30L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马335i）
宝马 20L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（宝马328i）
克莱斯勒 36L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机（克莱斯勒300）
福特20L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机（福特福克斯ST/金牛座）
福特50L V8 Coyote50双顶置凸轮轴Ti-VCT发动机（福特野马Boss 302）
别克20L L4 LHU双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机（别克君威GS）
马自达20L L4 Skyactiv双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机（马自达3）
现代16L L4 Gamma双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机（现代雅绅特）
英菲尼迪35L V6 VQ 35L HEV双顶置凸轮轴油电混合动力发动机（英菲尼迪M35h）
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