人类史上最大推力火箭，4次发射均未成功，成为科罗廖夫的遗作

N1运载火箭是苏联研发的用来将苏联宇航员送到月球的火箭。也就是被西方人称为 G-1e 或 SL-15 的火箭。N1就是俄语носитель（运载器）的缩写。火箭研发工作比土星五号晚，不仅资金短缺、未测试，四次发射试验都失败了，于是苏联在1976年正式取消了这项工程。

前苏联的月球发射计划是用一个单独的发射工具，即"N-1"号运载火箭，并且要在月球轨道实现对接，这和美国用"土星"5号发射"阿波罗"号和登月舱飞船是采用的是相同的方式。"N-1"号曾在1969年2月21日发射，进行飞行试验，但最后在40000英尺高度爆炸而失败。1969年7月3日又进行了一次发射演习，但也失败。前苏联又分别于1971年6月和1972年11月试验了两次，两次都以失败告终。1971年6月的飞行中，发射后几秒钟，推进器失去控制，不断旋转摇摆。计算机关闭了发动机，"N-1"火箭又一次掉下来，完全毁坏了1969年已经严重毁坏的第二个发射台和塔台。可能是由于时间紧迫以及资金短缺，这一世界上最大的火箭共进行了四次发射，之前却没有进行过测试或试验。但是后来"N-1"火箭经过技术改进最终变成了如今的"能源号"火箭。"N-1"号的屡次失败粉碎了前苏联人的登月之梦，前苏联设计和建造登月飞船的工程师们肯定早已知道他们所冒的风险。回顾硬件制造过程、发射经过，以及花费，没人能怀疑航天员们的技术及超人的勇气。

首次发射:1969年2月21日

末次发射:1972年11月23日

1959年，N1的研发在谢尔盖·科罗廖夫(Sergey Korolyov)的带领下在他的科罗廖夫设计局(OKB-1)展开了。原方案是在火箭的上面级使用一台核发动机，使之能够发射50吨的载荷，用于军用太空站和载人火星飞船的发射。其中N1火箭尺寸最大;N2稍小，N3最小。当时并没有展开实际研发，N系列还只停留于计划阶段。

1959年12月，一场汇集了所有主设计师的会议上，设计师各自提出他们最新设计。科罗廖夫提出了N系列以及更保守的R-7。弗拉基米尔·切洛梅，科罗廖夫的对头，提出了他的"通用火箭"系列，使用一个通用的下面级搭配不同的模块来满足多种载荷需要。米哈伊尔·扬格利提出用R-26来代替R-16。最后，会议主持者决定将切洛梅的UR-100作为新的轻型洲际导弹，将扬格利的R-36作为重型洲际导弹方案，而他们认为没用使用科罗廖夫的超大型运载工具的必要，但给了他许多研发资金，以支持他将R-7改进为闪电号运载火箭(8K78)。

情况在1961年有了转机，3月在一次在拜科努尔举行的会议期间，诸位设计师一起探讨了N1方案和另一个正在设计中的R-20方案。6月，科罗廖夫得到了用于N1研发的小额经费。1961年5月，一份名为《重新考虑用于防御目的的航天运载器计划》中明确指出要在1965年试射N1火箭。

当美国在1961年5月宣布实施人类登月计划时，科罗廖夫提出了基于一种新型飞船(后来的联盟号)进行地球轨道集合的登月计划。 这个计划需要发射数次来完成登月组件运用，一个是联盟号飞船，一个是登月舱，还有用于地月间推进的发动机和燃料的辅助设备。这降低了运载火箭的性能需求，但是以必须快速完成组件发射为代价的。因为必须在组件的燃料耗尽前进行组装。 然而当时的苏联还是无力进行这样密集的发射。科罗廖夫于是研发50吨级版本的N1。

为了支持这个提议，凡棱丁·古鲁什科为科罗廖夫的方案提供了新型的RD-270发动机。 这种发动机已广泛用于古鲁什科的现有发动机设计和多种洲际导弹中。 然而，RD-270使用的四氧化二氮和偏二甲肼产生的比冲低于煤油液氧组合。科罗廖夫认为高性能发动机必须用高性能燃料，而且也对使用联氨的安全性提出质疑。

分歧最终导致科罗廖夫与古鲁什科的合作陷入僵局，1962年，设计委员会打破僵局并表示支持科罗廖夫的方案。 因为格卢什科的退出，科罗廖夫不得不另寻出路，他找到了尼古莱·库兹涅佐夫(Nikolai Kuznetsov)的OKB-276设计局。库兹涅佐夫的火箭设计经验有限，他将一种根据海拔不同型号各异的发动机NK-15提交给科罗廖夫。 为了达到要求的推力，有人提出在下面级周围使用数台NK-15，形成发动机群，这种环状结构中间留空，让空气通过。 使空气和废气混合以增加推力，同时氧化废气中故意增多含量的燃料。N1第一级的环形发动机群形成了一种原始的瓦形发动机。

同时，切洛梅提出一系列绕月飞行计划，他认为这样也可能击败美国。他还提出在推力器上使用由三台UR-200组成的发动机群，然而在格卢什科把RD-270交给切洛梅后，这个方案也被放弃。因为使用RD-270可以设计出更简单的发动机版本。这个方案就是UR-500。

当时的苏军尤其是战略导弹部队，并不支持这种对军事无益的政治工程。 而科罗廖夫与切洛梅却极力促成登月计划。1961年至1964年间，切洛梅的保守方案被普遍认同，于是UR-500和联盟号 7KL1的研发被提上了日程。

双子座计划让美国在太空领域领先于苏联，于是科罗廖夫向赫鲁晓夫施压，要求必须在美国之前进行载人登月。由于当时对地球轨道集合的研究甚少，以致最后不得不选用类似阿波罗计划的直接起飞方案。 而这需要推力更大的助推器。

科罗廖夫于是提出了研制大型N1的想法，同时设计出新的登月飞船L3。 L3飞船包含了地球推进发动机，改造后的联盟号 7K-L3和新的LK月球着陆器。而切洛梅提出了另一套方案，一艘已经开始研制的L1飞船和他自己设计的着陆器。 1964年8月，科罗廖夫的方案被选定，而切洛梅则继续他的环月飞船UR-500/L1的研发。

1964年赫鲁晓夫垮台后，两人重新开始了明争暗斗。1965年10月，苏联政府宣布:绕月飞行任务将使用切洛梅的UR-500搭配科罗廖夫的联盟号飞船，代替了切洛梅自己的探测器号飞船。第一次发射定于十月革命50周年之际的1967年。 而科罗廖夫坚持自己的N1-L3方案研究，虽然他赢得了这次学术争锋，但L1的研究也在继续。

1966年，科罗廖夫死于一次外科手术并发症，他的工作由他20年来的助手瓦西里·米辛(Vasily Mishin)接管。 米辛没有科罗廖夫的政治头脑，这个问题导致N1最后的失败，以致登月计划整体的失败。

但由于种种原因，n1火箭的四次发射都没有取得圆满成功，有3次是在发射到半空之后爆炸的，但有一次直接的发射平台上就爆了，也造成了人类火箭发射史上最大规模的爆炸。

在十二星座中擅长搞暧昧的星座，第1个就是双子座，其次是射手座和天蝎座，这些星座好像天生就是玩暧昧的高手，特别会说情话，经常会把一起迷的团团转，但是两个人最后有没有走在一起，只是经过了暧昧期而已。

一、双子座

双子座的人平时是比较喜欢交朋友的，因为双子座独特的品质加上整体的外貌比较好，所以也吸引了很多的异性。双子座的谈恋爱的时候是非常会说情话的，但是性格又比较多变，所以平时的言语行，也许在不经意间就撩拨了别人的心弦，尤其是双子座的男生。双子座的男生不管走到哪里身边都能给我招来一群迷妹，但是庄子南也许只是把这些人当朋友，就算有的人关系好，也是到达一个恋人未满的状态，仅仅处于暧昧期，所以也在不经意间伤了很多人的心。

二、射手座

射手座的人平时也是比较喜欢交朋友的，在交朋友的过程中难免就会发展成暧昧，至于到底喜不喜欢就不好说了。射手座比较害怕孤独，所以身边必须要有同伴，越多越好，心情才会开心。如果射手座在对一件事情感兴趣的时候，身边有一个异性也同样喜欢的话，两个人就会一起合作，时间长了两个人看起来就亲密无间，仿佛非常的暧昧。但是这样的暧昧并不是射手座故意的，因为每个人都想做自己喜欢的事情。

三、天蝎座

天蝎座给人一种非常冷漠的感觉，从来不会主动的去追别人，但是其实也是暧昧的高手。天蝎座非常容易看穿别人的小心思，如果是自己喜欢的人的话，会尽可能的去回报对方，当天蝎与另一个人处于一个暧昧期的时候，如果我觉得对方比较好或者满足了自己对爱情的幻想的话，两个人就有发展下去的可能，但是如果天蝎们不能够了解对方的心思，两个人就会一直处于暧昧期。

现在网上流传着一句话叫做男人至死是少年，也许是我们平时的生活太过于枯燥乏味，所以很多人在做事情的时候都特别喜欢特立独行，而且大家都是向往童年的童年，对于一个人的影响也非常大，以至于很多人长大之后还把自己当做小孩，不管是心理还是行动上都不太成熟，做事情也不太考虑后果。在十二星座中，像射手座和双鱼座的人就特别像一个长不大的孩子，心里总是不成熟，没有双子座。

一、射手座

射手座的人平时是属于非常贪玩的一类人，即使是自己已经有很大年纪了，还会把自己当做孩子，因为在射手座的人看来，年龄对自己来说只不过是一个数字而已，根本就无法阻挡自己的脚步。可能射手座的人心理年龄永远能够停留在少年时代或者是童年，射手们也并不是不想长大，而是不知道怎么样才算长大，因为自己不管到了什么年龄都是比较贪玩的，按照一些自己喜欢的事情，或者是一些娱乐场所，都要想去尝试，比较喜欢新鲜事物，比较爱玩。射手们的性格也是偏于乐观的，即使是自己的年龄在不断的增长，也不会因为这件事情而变的烦躁忧愁。

二、双鱼座

双鱼座的人其实也是典型的长不大和心理不成熟，因为双鱼们即使年纪已经很大了，也依旧爱玩，就像一个小孩子一样，特别喜欢把一些童年的习性给带到，中年发福是如影随形。最典型的现象就是双鱼们不管遇到什么事情，都不会放弃自己的朋友，非常重视友情。所以双鱼们即使是年龄已经到了三四十岁了，有了自己的家庭，对于朋友还是非常看重的，可以说能够为朋友两肋插刀，只要朋友需要，自己就会立马出现，对于友情是不掺任何杂质的。

NASA成立以来那些著名的航天器

1959 - 1963 水星计划 （Project Mercury）水星计划的目的是验证载人航天的可行性，并抢在俄国人之前把宇航员送上太空（近地轨道）。一共六次任务，完成了首次载人航天飞行、首次近地轨道绕行和首次超过一天的任务。

（水星计划六次载人发射的场景拼图，可见所使用火箭的不同。）

2  196155 Mercury-Redstone 3 / Freedom 7 -第一位美国宇航员：发射升空的水星计划 Freedom 7 飞船，载着航天员 Alan Shepard 完成了美国首次载人航天飞行。飞船完成了时长 15 分钟的亚轨道飞行，达到了 188 km 的远地点高度。

（发射时的场景）

3  1961721 Mercury-Redstone 4 / Liberty Bell 7 - 第二位升空的美国宇航员：设计与前一次任务相同的 Liberty 7 飞船，载着 Gus Grissom（之后丧命于 Apollo 1 任务，后文有提到）完成了第二次亚轨道飞行。返回落海时舱门意外打开，海水瞬间涌入，Gus 险些丧命不过被直升机救起。

（升空前的 Gus Grissom 和他的飞船）

4  1962220 Mercury-Atlas 6 / Friendship 7 - 首位完成近地轨道绕地飞行的美国宇航员：后来当上了俄亥俄州参议员的宇航员 John Glenn 乘 Friendship 7 飞船完成了美国人的首次近地轨道绕地飞行（俄罗斯人的首次是 Yuri Gagarin 在 1961412 完成的，绕地一圈），一共 3 圈。

（升空前的 John Glenn 和他的飞船）

5  1962912 "We choose to go to the Moon"：肯尼迪在莱斯大学演讲，提出要在 1970 年到来之前完成登月。

"We choose to go to the moon We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard, because that goal will serve to organize and measure the best of our energies and skills, because that challenge is one that we are willing to accept, one we are unwilling to postpone, and one which we intend to win, and the others, too"  

- John F Kennedy

6  1963 - 1966 双子座计划（Project Gemini）<双子座计划的目的是在确定了登月的目标后，验证其可行性。一共十次任务，完成了轨道交会、太空对接、出舱行走等多种登月所必备的技术的可行性验证和试验。

（双子座计划使用飞船的结构示意图 ）

7  196563 - 196567 Gemini 4 - 美国宇航员的首次太空行走：宇航员 James McDivitt 和 Ed White 乘双子座 4 号飞船登上太空，并由 Ed White 完成美国宇航员的首次太空行走，时长 22 分钟。

由另一位宇航员 James MvDicitt 记录下的 Ed White 出舱行走的情景（从双子座计划，NASA 开始在太空任务中使用哈苏相机，成像质量更好）

8  1965124 - 19651218 Gemini 7 & Gemini 6A - 首次轨道会合：Gemini 6A 任务原计划由宇航员 Wally Schirra 与 Thomas Stafford 操作双子座 6 号飞船和无人目标飞船进行对接，但是目标飞船发射失败，迫使任务改为和载有宇航员 Frank Borman 和 Jim Lovell 的双子座 7 号飞船进行轨道会合试验，同时确定宇航员在太空生存 2 周的可能性。

（会和后从双子座 7号飞船拍到的双子座 6 号飞船）

9  1966316 - 1966317 Gemini 8 - 首次太空对接：宇航员 Neil Armstrong 和 David Scott 乘双子座 8 号飞船完成与目标飞船的轨道会合后，完成首次太空对接。

（在双子座 8 号飞船中看到的对接目标飞船）

10  1961 - 1972 阿波罗计划 （Apollo program）<阿波罗计划在 1969 年完成了人类首次登月的壮举，实现了肯尼迪设下的目标。总共 11 次载人任务，登月 6 次，共有 12 位宇航员踏上月球表面。原定 10 次登月，有一次失败（阿波罗 13 号），最后三次（阿波罗 18、19 和 20 号）被取消。

阿波罗计划中使用的 Apollo 飞船 和 土星 5（Saturn V）火箭可以说是当时美国举全国之力（阿波罗计划总耗资 239 亿美元，相当于现在的约 1000 亿美元）在短短的几年时间内设计、制造、试验完成的。

（阿波罗飞船在火箭前段整流罩内的示意图）

最前端的是逃逸塔，在发射阶段一旦出现问题，逃逸塔火箭启动将下面的指挥舱（Command Module）带离土星火箭。指挥舱，也是返回舱，是三位宇航员大部分时间所待的地方。与指挥舱连接在一起的是服务舱（Service Module），搭载引擎和燃料、氧气等。下面是登月艇（Lunar Module），土星火箭完成最后一次点火，将飞船送入地月转移轨道后，连为一体的指挥舱与服务舱（Command/Service Module）将会和载有登月艇的火箭分离，旋转 180 度，再和它对接，将登月艇从火箭里 “抽” 出来，完成这个高难度动作后，就可以飞向月球了。登月时，指挥（Commander）和登月舱驾驶员（Lunar Module Pilot）乘登月舱在月球表面着陆。指挥舱驾驶员（Command Module Pilot）在指挥舱中，留在绕月轨道上，等待登月完成后和升空的登月舱会合对接后返回地球。进入大气层之前，月岩样品等被转移至指挥舱，抛弃登月舱和服务舱。随后指挥舱带着三位宇航员重返大气层。

（阿波罗 15 号的指挥/服务舱，由登月舱宇航员拍摄）

登月艇由两部分组成：下半部分是返回时留在月球表面的下降级（Descent Stage），包括着陆下降时用的反推引擎及燃料，和要留在月球表面的科学实验仪器等，在后期的任务中所用的月球车也是放在这个舱里；上半部分是返回时的上升级（Ascent Stage），也有一个引擎，当它点火时，将下面的下降级作为发射台（这也是高难度动作…）。

（阿波罗 16 号的登月舱）

土星火箭高达 110 米，重 3000 吨，其中燃料就有 2500 吨，第一级的五台 F-1 引擎可以产生 3400 吨的推力，可以将 45 吨重的阿波罗飞船送往月球（很多现代火箭的近地轨道运载能力都远低于这个数字）。它是人类有史以来所制造的最大、最重、推力最强劲、运载能力最大（值得一提的是，中国研发中的长征-9 火箭的设计运载能力超过了土星火箭）的火箭。

(从发射架拍到的阿波罗 11 号飞船起飞的场景)

11  1967127 Apollo 1 - 三位宇航员葬身火海：原定于 1967 年 2 月 21 日发射的 AS-204 任务，在之前的一次例行发射演练中，由于座舱失火，导致三名宇航员 Gus Grissom、Ed White 和 Roger Chaffee 丧生，其中前两人都是参加过水星计划和双子座计划的资深宇航员（前面均有提到）。导致起火的原因是座舱中充满了比大气压压力要大的纯氧，同时舱盖是向内开的，以保证不会意外打开。结果电火花造成起火后，火势迅速蔓延，同时三位宇航员无法打开舱盖，最后导致惨剧。

(被烧毁的指挥舱)

12  19681221 - 19681227 Apollo 8 - 人类首次绕月飞行：阿波罗 8 号飞船搭载宇航员 Frank Borman、Jim Lovell 和 William Anders 在历史上首次离开近地轨道，飞向月球。飞船绕月 10 圈，共 20 小时。

阿波罗 8 号宇航员拍摄到的历史上首张地球全景照片（近地轨道距离地球太近，无法拍到完整的地球）

13  1969716 - 1969724 - 人类首次登月：在 8 年之前阿波罗计划启动的时候，NASA 甚至连可以把宇航员送上太空的火箭都没有，而是在弹道导弹上装个载人舱，改装成了美国最早的载人火箭。短短 8 年之后的 1969 年 7 月 20 日，阿波罗 8 号飞船登月成功，Neil Armstrong 和 Buzz Aldrin 踏上了月球表面，赶在 1970 年到来之前完成了肯尼迪设下的 “1970 年前登月” 的目标。指挥舱驾驶员是 Michael Collins。Neil Armstrong 首先出舱，Buzz Aldrin 随后，两人在月球表面活动了 2 小时 30 分钟。

（"That's one small step for a man, one giant leap for mankind" 个人的一小步，人类的一大步。安装在登月艇侧面的电视直播摄像机拍到的即将登上月球的 Neil Armstrong）

Buzz Aldrin 拍摄的自己的脚印（虽然这张照片极为有名，但是本来拍摄的目的其实是用来计算月球土壤的硬度等参数的）

（Neil Armstrong 拍摄的 Buzz Aldrin，从面罩反光中可以看到 Armstrong）

14  1970411 - 1970417 Apollo 13 - 一次成功的失败：成功登月 2 次之后，第三次阿波罗任务遇到了前所未有的困难。在飞向月球途中，一次例行的设备检查使得服务舱的氧气罐发生爆炸，三位宇航员 James Lovell、John Swigert 和 Fred Haise 不得不关闭所有仪器设备，转移到登月舱中，将登月舱作为 “救生艇”，在克服了一个接一个的困难，解决了无数的问题之后，三人平安返回。

（分离后拍到的服务舱，氧气罐爆炸将整个面板炸飞）

15  1971726 - 197187 Apollo 15 - 首次使用月球车：在月球表面蹦蹦跳跳实在不爽，搞个月球车吧！于是 NASA 就搞了个月球车…全重仅 220 kg，还可以折叠塞到登月艇里，比 F1 赛车不知道高到哪里去了。

（史上最贵的车）

16  1973 - 1974 天空实验室计划（Skylab）天空实验室计划是 NASA 的空间站计划，阿波罗计划结束后还剩余三枚土星 V 火箭，NASA 决定把它利用起来，用来发射无人的空间站（实际只有第一次天空实验室任务 SL-1 使用了土星 V 火箭，后续任务都是使用的土星 IB 运载火箭，剩余的两枚土星 V 火箭都躺在博物馆里了…- -），后续任务再将宇航员送到空间站里（和中国的天宫计划类似）。

END

美国也有宇宙飞船，苏联也有航天飞机这名字不是因国家来区别的，而是宇宙飞船和航天飞机是不同类型的航天器，都需要利用火箭发射上去，本质区别是飞船是一次性使用，而航天飞机可以反复使用宇宙飞船严格说应该叫太空飞船、航天飞船苏联的第一代太空飞船是“东方”，之后是“上升”，现在是“联盟”，俄罗斯仍在使用中苏联解体前唯一的航天飞机是“暴风雪”号美国的三代太空飞船分别是“水星”“双子座”和“阿波罗”其中后者执行了探月任务美国现在在使用航天飞机我国现在使用的是太空飞船，名字不用说了吧——神舟。

1、美国：　　

1961年5月5日，宇航员艾伦·谢泼德乘坐“自由”七号飞船，进行了一次15分钟多的亚轨道飞行，虽然是弹道式飞行，没有进入绕地轨道，但他成为了美国进入太空第一人。　　

1962年2月20日，“宇宙神”式火箭搭载“友谊7”号太空舱，从佛罗里达州卡纳维拉尔角升空，执行“水星”计划，把宇航员格林送入地球轨道，飞行3圈，耗时大约5小时，实现美国首次真正载人航天飞行。　　

2、俄罗斯（准确的说是前苏联）　　

1957年8月27日， 前苏联塔斯社发表了一则轰动全球的公告：1957年8月21日，世界上第一枚多级远程弹道火箭向太平洋进行全程发射试验成功。　　

这则公告宣称：火箭试验进展顺利。经过短时间的远距离飞行之后，火箭在预定区域降落，完成了一次前所未有的飞行。一个半月后，10月4日又传来了振奋人心的消息:卫星号运载火箭把世界上第一颗人造地球卫星送入预定轨道运行。

1天蝎座女孩：拿得起放得下

天蝎座的女孩不论是在职人员场中，或是感情中上是属于“高端玩家”，内置诱惑力，魅力十足，走在群体里能快速变成聚焦点，是异性朋友青睐的目标。蝎蝎爱憎分明，聪慧出众，不用投入过多，就能hold住全场，在他们眼里，感情并不是难题，只看自身想不想投入真心实意。在爱情上，天蝎座女生较为固执、潜心，属于拿得起放得下种类，仅有自身不愿爱的，没有不敢爱的，针对他人的虚伪能随便揭穿，全部的曲折在他们眼里都没有事，因而，天蝎座十分擅于运营一段情感。

2射手座女孩：豁达大度随心所欲

掌握射手座女孩的都了解，他们个性化率真随和、豁达大度，看待感情亦是如此，遇上喜爱的勇于追求完美，感觉彼此之间不适合能迅速放开手。在情感中，射手座本是一个情场高手，也许因对情感用心的关联，因此总是能随便hold住全场，虏获他人的真心实意。恋爱中的射手女是一个既明白烂漫，又颇有格调的人，给许多异性朋友留有深刻的印象，他们一入感情中就游刃有余。只需自身喜爱的，终究会追到，终究射手座从来不欠缺诱人专业技能，因此，变成每个人艳羡的高端玩家。

3双子座：“铁石心肠”

大部分的双子座女孩称得上是花心的男人，终究论玩花招、耍花腔没有人玩得过他们。感情中上，就没有双子座“融化”不了的人，就算另一方冷如冰块，他们也可以施展十八般武艺，让另一方溃不成军。在情感中同时的伎俩千姿百态、应有尽有，就没有他们降服不了的，不但有着沾花惹草的专业技能，或是玩“多角恋”的高手，就算他的关联稳如泰山，也会被他们这一外来者毁坏，谁令人都是有求知欲呢～

4水瓶座：高情商，会哄女孩子

说到花心的男人，怎能少了水瓶座女孩，他们阅历丰富，有着好几个前男友，在感情中上可谓是行如流水，得心应手。就算另一方了解瓶瓶不容易忠诚一人，乃至没有完婚念头，可依然有许多人为因素他们前赴后继，只是因为他们高情商，会哄女孩子。再再加上水瓶女常常会出现各种各样科学幻想出现，恋爱中会给人一种焕然一新的觉得，因此，有许多人想要和他们开展生命沟通交流。但是他们往往变成花心的男人，也是在每一次挫败中总结经验、经验教训，才可以变成高端玩家。

人世间上，全部的痛楚、忧伤都能被爱一一解决，不必将爱化为一把利刃损害他人，更不必将爱看作一种打发时间的东西。就算上边这一些星座女是感情中上的“高端玩家”，可他们对爱都较为固执、专一。