汽车胎压仪表上怎么看

可以在仪表板上查看 轮胎 压力监测。胎压监测是自动的。如果胎压有问题，行车电脑会有提示。平时检查轮胎就行了。轮胎压力监测的用途如下:1给4个轮胎充气。2按住轮胎压力监控键(将系统的轮胎压力设置为稳定状态)。3

汽车胎压仪表上怎么看

可以在仪表板上查看轮胎压力监测。胎压监测是自动的。如果胎压有问题，行车电脑会有提示。平时检查轮胎就行了。

轮胎压力监测的用途如下:

1给4个轮胎充气。

2按住轮胎压力监控键(将系统的轮胎压力设置为稳定状态)。

3之后，当胎压不足时，系统会提示。然后重复以上两个步骤。

注意:按下设置按钮3秒钟，将当前轮胎压力设置为标准值。如果某个车轮的胎压不对，胎压灯就会亮。

胎压监测视图:胎压正常时不会显示胎压监测，如果显示，只有胎压异常时才会显示。

胎压监测系统是一种 主动安全 设备，能够在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，当车轮压力比正常值下降10%时，轮胎寿命会降低15%。

汽车胎压异常标志是什么

胎压异常标志为罐状，内部有感叹号。每当轮胎中的胎压发生变化时，胎压警告灯就会亮起，这很可能是由轮胎故障引起的。另一方面，可能是温度造成的。当然，也不排除传感器有问题或误报。

胎压警示灯亮时，建议在安全的前提下靠边停车检查轮胎。如果有胎压监测工具，可以检查所有轮胎的胎压是否正常。如果没有胎压检测器，可以下车检查。毕竟轮胎对行车安全影响很大，高速突然扎破很可能导致严重后果。轮胎的正常胎压一般在230-250千帕之间，即在23-25巴之间，具体胎压标准请参考用户手册。轮胎需要正确的气压值才能有效工作，轮胎气压过低或过高。轮胎压力过低会导致轮胎过载和过热，甚至可能导致轮胎爆炸、过早或不规则磨损、操纵不良和燃油经济性降低。轮胎压力过大会导致:异常磨损、操纵不良、乘坐舒适性差以及道路危险造成不必要的损坏。 汽车胎压仪表上怎么看 汽车胎压异常标志是什么 @2019

方法如下：

胎压表看内圈或外圈都是可以的，只是所表示的单位是不一样的，外圈是英制单位psi，而内圈单位则是kg/cm2，它们之间的换算公式为145psi=102kg/cm2，而如果当胎压表读数为25的话，那么看的是黑色内圈。

我们可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常，首先你得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数，以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数，如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致，那我们车的胎压就正常，如果花纹着地数比这个多，那就证明胎压过低，如果花纹着地数比这个少，那就证明胎压过高。这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。比如下图一辆车的正常胎压轮胎花纹着地数是3-4个，如果轮胎花纹着地数大于4个，那说明胎压过低，如果轮胎花纹着地数少于3个，那说明胎压过高了！

汽车胎压怎么看？如何肉眼判断汽车轮胎的气压？

汽车轮胎不是自行车胎，用手捏一下就知道够不够气，很多刚买车的车主，经常都会觉得自己的轮胎气压不足，怎么看都觉得轮胎的胎压不够，一直在怀疑轮胎是不是漏气了，这种明显就是“胎压不足恐惧症”。

其实用肉眼也是可以判断出来的，毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的，我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积，所以可以用这个方法来判断胎压的高低。

汽车胎压怎么看？如何肉眼判断汽车轮胎的气压？

按照正常情况下，正常胎压的时候观察轮胎，从侧面目测一下轮胎与地面的接触面积，375px是正常胎压状态下的，可以以这个为分界点，小于375px的话那么就是胎压过高，如果大于375px的话，那表示胎压过低。

汽车胎压怎么看？如何肉眼判断汽车轮胎的气压？

当然也可以根据轮胎的花纹来判断气压，只要记住轮胎的胎压在正常情况下与地面接触的花纹是多少，同理用花纹的多与少来判断气压的高于低，不过不同轮胎在正常胎压下的接触花纹数量是不一样的，这个需要观察自己轮胎在正常胎压下的接地花纹数量。

汽车胎压怎么看？如何肉眼判断汽车轮胎的气压？

可以轮胎气压的高低对汽车行驶非常重要，轮胎过高会容易爆胎，而且对轮胎中间部分会先磨损，而胎压过低会造成行驶阻力加大，增加油耗，而且容易磨损胎侧，特别是在高速行驶的情况下，所以在出行之前一定要对轮胎做一个检查。

当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能，只要胎压过高或者过低都会提醒车主，根本不用担心是轮胎是不是气不足，这一点是比较方便的，而不懂得观察的车主最好备一个胎压器，定时检查。