福特金牛座的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：没有日间行车灯，变速箱有问题，发生过两次很惊人的举动，起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动，就像在冰面上行走，不知道是变速箱的问题还是其他问题，特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候，突然间出现这个情况，真是颜面尽失呀，还有就是这个车的减震效果实在不行，在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显，明显有问题，还不去我的捷达减震效果好，这种情况我心里清楚，没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观：可以

内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大

空间：大，后排特别大。

配置：性价比非常高，该有的配置都有了，比这同价位其他车要实惠很多。

动力：20T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说27T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适

优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。

缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？

外观：金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气！这就够了。

内饰：内饰设计也不错

空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！

动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控：方向盘略微有点重，我朋友的奔驰C200好轻，没办法，轮子宽，轮毂又大。方向还是很精准的，也比较灵活，不太能感觉到时是这么大的一台车！变向灵活，过弯能力感觉凑合，肯定和马6是有差距的。底盘及悬架：底盘很扎实，福特的尿性就是偏硬一些，不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在，百思不得其解，福特咋就不想办法突破一下呢？

油耗：目前行驶了1800多公里，油耗93个油，非常满意，首保后还有可能下降。

舒适：偏硬的悬架，对我而言比较喜欢，路感很清晰的传递给我。空调：空调很智能，一般都选择Auto档，完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高，并且把内外循环适当的用，雾霾天最好不要外循环

汽车减震器需要每8到10万公里更换一次。其实很多人不知道减震器是易损件，这部分需要定期更换。10万公里使用的减震器性能会下降。行驶10万公里后如果不更换减震器，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

减震器由减震筒和弹簧组成。

有些车会使用弹簧-气缸一体式减震器，有些车会使用弹簧-气缸分离式减震器。

阻尼缸的功能是控制弹簧的弹跳次数。

如果在没有减震器的情况下，汽车的悬架上只有一个弹簧，那么当汽车遇到颠簸的路面时，汽车上下弹跳的次数就会过多，影响汽车的舒适性。

有了阻尼缸，可以限制弹簧弹跳的次数，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

如果弹簧弹跳次数过多，会导致车轮在地面上的表现不佳，进而导致车轮抓地力不佳。

如果抓地力变差，汽车的操控性就会受到影响。

随着行驶里程的增加，弹簧的弹性会降低，阻尼缸的性能也会受到影响，因此需要定期更换减震器。

更换减震器时，一定要选择原装产品或者大品牌的产品。

并且在更换减震器之后，一定要再次对汽车进行四轮定位。

百万购车补贴

过保了，不能

脱保了，可以，三包合约有明确规定：汽车三包规定的免责条款里，的确有一条规定：“因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的”，不满足三包规定，不能享受质保。

但是，保养有规定保养地点么？多少脱保的车主还不是按照保养手册规定的时限或是里程来保养，还有，保养包含避震器么？避震器出问题明显不属于所说的“未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏”，这是4S在找漏，你可以通过维权，投诉或是法律手段来维护自己的正当权益！

减震器是一个非常重要的部件，能够起到支撑车辆平衡，避免侧翻的一个效果，同时也可以让我们在乘坐的时候有一定的舒适性，所以在更换减震器的时候，有很多事情是需要注意的，要不然在行驶当中可能就会存在一定的隐患，而且在乘坐的舒适性上也会有很大的不良体验。

首先减震器的选择一定要是正规厂家生产的一个配件，避免购买到三无产品。减震器不同于其他的装饰配件，它对汽车的安全有着很大的影响，如果我们购买的减震器属于三无产品，没有经过相应的质量检验不合格，那么在行驶途中很有可能会发生颠簸，甚至在转弯之后非常容易导致侧翻。一个合格的产品能够让我们在使用的时候，不仅保证了我们的安全，同时也让我们的钱包物有所值，在更换的时候一定要检查产品的外包装是否是正规厂家生产的。

更换汽车的减震需要用专用的工具，一般来说在汽修店他们配一套齐全往往能够换得更好更快，避免有一些错误的发生，并不建议自己私自更换。毕竟有句话说的好，术业有分工，涉及到安全性能的这个事情最好交给专业的人处理，其他的装饰品的可以自行动手。

换完减震器以后，必须要做一个4轮定位。做四轮定位的一个效果，主要是看这个汽车更换完减震以后是否平衡，毕竟减震器它可以让整个汽车的，平衡度达到一个非常标准的水线平衡。如果安装的时候一边高一边低，那么这样的话会对车辆的轮胎以及对形势有着诸多隐患，必须要做定位来让车辆的四轮处于平稳，并且矫正正确的一个态势。

最后更换减震器，所有的螺丝必须要逼紧，如果有螺丝松动，那么会有很大的安全隐患。

这个可以的,

你可以换一根强度相对较小的减震弹簧

但是原装的一般都是经过测试比较合理科学的,

从舒适度和使用寿命方面的一个综合考虑

弹簧换软以后可能出现的问题就是

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减震器的使用寿命可能会缩短,

还有就是遇到比较难走的路,

由于缓冲距离变大了,

有刮到底盘的危险