汽车减震异响怎么判断是减震筒原因还是顶胶原因？

减震器故障一般出现的问题： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。

      在汽车减震器(包括减震弹簧)中，除了减震器与减震弹簧能够起到吸收路面不平而产生的震动和冲击之外，还有一个叫做减震胶的东西，也能够起到一定的缓冲作用。那么下面我们就一起来看看关于这个减震胶的那些事吧。

什么是是减震胶？

      减震胶一般由橡胶材料制成，其和减震弹簧、减震器一样，主要起到减震、缓冲的作用。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。

减震胶对车的优缺点

      目前的车辆基本出厂都会配置有减震胶，减震胶作为减震器对路面冲击进行缓冲的最后一步过程，能够起到最终的细化冲击作用，而车辆的行驶质感和品质也有很大一部分受其影响。

减震顶胶坏了异响是什么症状

      汽车减震顶胶如果因严重磨损而出现损坏，那么当减震器在工作的过程中便会发出异响；同时针对前减震器的顶胶，即便其没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出明显的异响。

新换的减震器稍微颠簸咚咚响是怎么回事？ 新换的减震器稍微颠簸咚咚响的原因是：1、减震器损坏；2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用，当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。减震器从产生阻尼的材料这个角度划分，主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 @2019

看减震器有没有漏油。不下雨不洗车直接看减震器外壳或者防尘套。一眼就能看出来。非常直观。和倾听。低速行驶时，车轮通过路面颠簸处时有吱嘎声或有轻微震动。减震器异响和其他底盘不一样，很平淡。当减震器的顶部橡胶坏了，就会发出叮当声：1。减震器的失效和损坏通常以漏油的形式出现。一旦减震器漏油，油缸内液压油减少，在减震器无法供给正常状态时，会影响阻尼量；2这时，当汽车通过坑洞时，在弹簧的作用下，由于阻尼不够，汽车会像小船一样在波浪中上下摆动；3如果顶胶和缓冲胶随着老化而失去弹性和柔软性，甚至损坏，悬挂左右运动的力会直接暴露并传递到车身的金属结构上，产生明显的撞击噪声。尤其是车辆经过颠簸路段时，悬挂部件发出金属撞击声。