电动尾门打不开了为什么

汽车的电动尾门，开启和关闭都很方便很省力，按下开关不用手工操作。但是在实际生活中，电动尾门也会出现打不开的情况。原因有：遥控和车内开关的故障、控制盒的问题、电源线、控制线、转接线等线路出现故障、撑杆、弹簧等可能出现断裂或脱落现象。

先确定车内还有没有其它的锁止器。如果没有，那就是遥控和车内开关的故障，需要去4S店进行维修。

其次有可能是控制盒的问题，控制盒就是电动尾门的“电脑”控制中心，出现问题后就可能接收不到开关的指令，导致电动尾门打不开。再者有可能是电源线、控制线、转接线等线路出现故障，线路无法连接，导致尾门没电没信号而打不开。最后有可能是撑杆、弹簧等可能出现断裂或脱落现象，导致电动尾门无法打开。

电动尾门无法打开，可以使用以下的方法。首先检查相关电路、保险丝、触点等是否正常，产品配置是否损坏，像产品配件以及线路等这些问题的话需要到专业维修店确认检修。排除故障的情况下，如果是平时操作不当引起的间歇性失灵可以尝试手动开启尾门，然后再手动关上，初始化系统，看看能否正常开启。当然，如果只是因为没有挂P档熄火等问题才导致尾门打不开的话，只要先把车子挂P档熄火后就可以正常开启了。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

能修。根据查询电车相关信息得知，换电瓶启停电尾门保险烧了能修。控制盒开关短路，或者是保险丝被摔坏，这样很容易导致电动尾门失灵，使得点亮警告灯。这种情况下，需要及时把车子送到4S店里面维修。

遥控钥匙电量不足，后备箱的弹簧杆过于硬，电机发生故障，尾门被人为干预。

可能后备箱的弹簧杆过于硬建议更换适合的硬度。也可能电动尾门的电机发生故障，或者电动尾门的电动开关发生了故障时需要去4s店维修。也有可能电动尾门被人为干预了，这种情况只需再手动关闭再重启即可。这些情况都会导致尾门关不平。

注意：打开尾门前需清除尾门上的附着物，如雪和冰。否则可能导致尾门打开后再次突然关闭。

1、首先查看是不是液压杆出故障弹不起来，是液压杆失效，可以到售后维修店进行检查更换即可。

2、其次查看后备箱盖有液压杆和弹簧的支撑装置，就像是个有液力阻尼的弹簧，后备箱关闭锁止时，锁具作用力会拉住后备箱盖，这时液压杆是无法抵抗这个力。

3、最后去4s店进行维修或更换部分零件。

1、使用了过硬的弹簧杆；2、关闭限位橡胶块与锁止机构的匹配不良；3、后备箱控制线路故障；4、后备箱液压支撑杆故障；5、后备箱开关移位；6、锁块缺少润滑；7、有异物将后备箱卡槽卡住。车后备箱打不开的解决方法：1、对后备箱进行润滑调整；2、清理后备箱的卡槽；3、更换软硬适中的弹簧杆；4、检查后备箱的控制线路是否存在故障；5、更换后备箱液压支撑杆。

电动尾门开了一半打不开了，你按住这里15秒就能解决

科技进步伴随而来的是科技产品的衍生物增多，从门线还原到主动刹车安全系统，科技创新遍及各方各面。在汽车上，有了USB，有了摄像头，有了坊间称之“高大上”的一脚踢。电动尾门，已经成为豪华和中低端高配车型的选择，什么无钥匙进入，无钥匙锁门，搞不好自己坐车里能把警报搞响了，还不知道咋回事。

说到电动尾门，有很多车主经常遇到这样一件事，有时候们开了一半或者还不及一半的时候，尾门就打不开了，这是怎么回事？询问很多朋友或者网友，他们给的答案往往是，用手全部打开再关上，这样的做法往往无济于事，搞不好还会伤及气撑。那么这种问题气撑真的坏掉了吗？未必。

解决这类问题的第一选择是按住尾门的关闭按钮15秒，这个做法类似于主复位。这些小技巧，在一些车辆手册上也看不到，4S店也不会给你培训。不过，在你的车辆遇到一些小问题的时候，建议你第一时间询问4S店，而不是找所谓的“老司机”。因为现在汽车的一些新技术，一般维修店可能都没遇到过。像这种电动尾门，遇到汽车小白，可能收你个200块钱你还挺开心。

除了电动尾门，还有一些问题。自动启停有些汽车品牌会引起熄火。这也不是一个问题，因为可能是一键启停和发动机启动装置匹配不好导致的，在这种问题上，有时候“见识”真的强于技术。遇到过，知道了，下次遇到也就懂了。就怕一些车主，找了一群不懂装懂的人，去研究出来偏方，到头来，车嘛没修好，还搞的更糟糕了。

对于目前很多的智联汽车，至少号称的智联汽车。如果是60或者70后购买，是有必要熟读一些和信息化有关的介绍的。譬如很多东西的按键你不能关闭，譬如ESP，或者有的车的手动拨片设置，如果没有调节好，可能触动一下就变成了手动模式。现在有多少司机没用过手动拨片？哪天突然发现转入这个模式，难免又是措手不及。所以一些功能，还是要经常用一下的，不然有一天用到的时候方恨晚！