排气管有突突声正常吗；排气管有几个部分

排气管有突突声正常吗 车子有没有问题，打开引擎盖听发动机听声音是否异常。如果发动机声音没有异常，就没有什么问题。汽车排气管有突突声，这种声音是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳个起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。

排气管有几个部分

排气管有三个部分，排气管是由头段，中段，尾段组成的。

排气管的头段就是排气歧管，中段就是在底盘上比较长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。

排气管上有消音器，这样可以降低排气的声音。

在排气歧管上，还有三元催化器，三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量，这样可以保护环境。

排气歧管打开发动机盖就能看到，这个部件是在发动机舱内的。

排气歧管上还有氧传感器，在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，ecu可以根据这个信号来调整空燃比。

第二个氧传感器的主要作用其实是检测三元催化器是否还有效。

如果两个氧传感器传给ecu的数据是一样的，那就代表三元催化器坏了，这样仪表盘上就会亮起故障灯。

如果三元催化器坏了，那是需要更换的，否则会影响年检，也会影响发动机的性能。

有些车友会直接将三元催化器摘掉，这样会影响发动机性能，并且排出的气体也有一股异味。

氧传感器也是需要定期清洗更换的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

汽车气门的问题：当气门密封不好，自然燃烧的状态也不会很充分，所以多余的废弃物就无法被排除掉。那么这个时候汽车的排气管就会发出突突声。不过在转速提高之后，气门同比漏气率则会下降很多。发动机运转平稳时，突突声也就会随之下降。建议更换气门。

浮子室的油位过高：太高的油位不仅会使可燃混合气过浓，而且还会让部分燃油没有经过雾化，就直接进入气缸。这样没有完全燃烧的混合气随着废弃物进入排气管内，就会发出突突的声音。建议更换浮子室。

扩展资料：

注意事项：

要经常检查排气管里是否有异物，基本上汽车的排气管都是暴露在外面的，这样就会有很多垃圾会不经意间进入到排气筒里面，大家一定要养成一个定期查看排气筒的良好习惯，这样有任何异常就会第一时间去发现，及时的去解决这方面的问题。

平常用车的时候一定要多听听排气管的声音，如果行车时排气管有异响，那么很有可能是排气管产生晃动导致的，也就是固定螺丝出现了松动，这个时候要尽快去修理厂进行螺丝的加固，这样才不会导致更严重的问题发生。

人民网-从车辆排气管的尾气能看出什么？这里面大有学问

原因：造成此问题的原因无非就2方面，一方面是排气管相关；一方面是发动机内部，具体有：1、排气管积水；这个一方面可能是你油品水分过多造成的；另一方面燃油空气的混合气燃烧后会产生大量的二氧化碳和水蒸汽，当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水

排气管突突声可能是因为：个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良，严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。

此类故障主要是由于气门密封不良所造成的。但当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。故障性质确定之后，可再用单缸断火法找出气门漏气的气缸。

气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常时，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。

排气管有突突声怎么办？ 以下是排气管出现突突声的解决办法：,1、排气管突突声是因为排气管大量积水导致，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多，更换质量更好的燃油就可以解决。,2、排气管出现突突的声音，可能是因为燃烧室积碳过多造成，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动，清洗节气门就可以解决。 @2019

发动机作为车辆的动力源，在发生故障问题时可能会伴随着非常多的故障问题现象。今天，我们和车主们来谈谈，当发动机排气不畅伴随着突然的声音时，这是由于什么原因引起的。当车辆排气不畅、突然发出声音时，请观察发动机转速是否发生变化，发动机是否正常旋转。如果转速有变动，随着发动机的抖动和振动，将转速提高到000转以上，那么此类现象就会消失。这种情况通常是因为混合气的燃烧无法充分影响到单个或多个气缸的缺失引起的。经常遇到的原因是火花塞损坏、点火线圈损坏、喷油嘴堵塞或损坏，也受氧传感器损坏、空气流量计、燃油泵供油不足、正时调节系统紊乱等影响。要进一步确定原因，需要使用专业的诊断设备，分析发动机调节单元内的故障代码，综合分析氧传感器的数据找出问题点。如果发动机转速没有波动，且发动机转速正常，那么通常情况下这是由汽车尾气系统三元催化剂和消声器内部堵塞的影响造成的。随着发动机转速的快速上升，突音更明显。在这种情况下，需要分解汽车尾气系统进行检查，更换有问题的部件就可以解决这个问题。