2022年全球最畅销10款车第一名还是ta日卖3000台

2022年全球最畅销10款车第一名还是ta日卖3000台,第1张

近日,各大主流汽车厂家的全球销量数据陆续出结果了。

从各大厂家的总销量数据来看,现代汽车集团因为众多新车助攻排名上升,已经来到了第三位,大众汽车集团的实力依旧强大,即使同比下滑7%,创下了11年来的新低,却也还是稳坐第二,而丰田汽车集团毫无意外拿到了冠军,甚至2022年全球最热销的10款车型中,有4款都是丰田!

今天,我们就来盘点一下2022年全球最热销的前10款车型。

010

现代途胜

2022年总销量:564万辆

途胜的综合实力其实不差,无论设计、空间还是配置,实际上都很能打,同时在美国、欧洲等市场,现代的品牌力也不差。最重要的是,途胜针对不同市场有15T、16T、20L、25L甚至16T插电式混合动力等多种组合,变速箱也涵盖了6AT、7DCT、8AT等等。

09

丰田Hilux

2022年总销量:564万辆

Hilux当然是我们熟知的海拉克斯,国内暂时没有正式中文名,却不妨碍这款车的主要市场横跨北非、中亚、东南亚、大洋洲和南美,连起来刚刚好绕地球一圈,甚至还能在欧洲地区也分杯羹。毕竟Hilux的皮实耐用可不仅仅体现在战场上,拿来干活可是极好的。

08

雪佛兰索罗德

2022年总销量:592万辆

但美国人买皮卡,用途当然不仅仅是在农场里干活,还要没事拖个房车或者游艇出去度假。索罗德不仅版本够多,可选装的配置更是令人眼花缭乱,同时,除了27L的入门级车型之外,往上的53L和62L V8发动机更为它提供了底气。如果实在喜欢这款车型,在国内也能找到平行进口车。

07

特斯拉Model 3

2022年总销量:596万辆

特斯拉Model 3主要面向美国、欧洲地区,而在2022年,特斯拉Model 3也在国内卖出了超过12万辆,几乎占到了全球销量的20%。从产品力而言,特斯拉Model 3不仅好开,自动辅助驾驶功能也是一大卖点,更能享受到特斯拉超级充电站的服务。

06

本田CR-V

2022年总销量:601万辆

本田CR-V的实力相当全面,无论空间、油耗、动力和行驶质感,都属于中上水准,整体也几乎没有短板,因此去年也在国内卖出了超过22万辆,占到了全球销量的近1/3。而整体实力全面提升的新一代CR-V,在去年12月的销量甚至就突破了2万辆。

05

丰田凯美瑞

2022年总销量:675万辆

和CR-V一样,凯美瑞最大的优点就是没有明显缺点。换句话说,如果单独比空间、动力、配置、行驶感受,凯美瑞对比同级中级车都不可能拿到第一,但把各项成绩权衡一下,凯美瑞就变成了相对最好的选择。而在2022年,凯美瑞在中国市场卖出了超过24万辆,同比增长113%。

04

特斯拉Model Y

2022年总销量:786万辆

SUV车型的实用性更强,特斯拉Model Y销量比起特斯拉Model 3更高也是预料之中的事情,只不过,特斯拉Model Y的全球销量仅比特斯拉Model 3多出了不到20万辆,但中国市场2022年却出售了超过31万辆特斯拉Model Y,销量差不多达到了特斯拉Model 3的3倍。

03

福特F系列皮卡

2022年总销量:787万辆

有时候不得不佩服美国人的财力,如福特F系列、雪佛兰索罗德和道奇RAM这几款几乎为美国市场量身打造的皮卡车型,销量比起许多全球车型都更高。当然,足够多的选项都是这些皮卡车型热销的基础,不仅有方便干活的基础版本、方便度假的豪华版本,福特F系列甚至还拿出了纯电新能源车型,也算更能适应城市生活了。

02

丰田RAV4

2022年总销量:87万辆

“在网上没赢过,现实中没输过。”说的会不会就是丰田RAV4这样的车型?毕竟,丰田RAV4的实用性更强,潜在市场也比起凯美瑞更广阔,取得这样的成绩并不意外。但在国内,随着中国品牌的进步,2022年丰田RAV4的销量仅为16万辆出头,同比下降174%。

01

丰田卡罗拉

2022年总销量:112万辆

凭口碑卖车的极致代表,应该就是丰田卡罗拉了,毕竟自1966年第一代卡罗拉诞生至今,这款车型的累计销量早已经超过了5000万辆,且至今还有大量的大车龄卡罗拉在世界各地服役、在各种艰难路况中奔波。不过,随着国内消费趋势的改变,卡罗拉车型去年在国内市场的销量不过25万台出头,同比下降达235%。

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2021年9月15日,“国民硬派神车”哈弗H9 2022款正式上市,售价区间为2148万-2798万,并为用户精心准备了 “购车五重礼”。新车坚持用户共创理念,开展了诸多市场调研,针对车主反馈对新款车型进行了多项升级,以“野、享、玩”三维一体构建价值链体系,为用户提供更加丰富的场景化用车体验,打造“车·生活”全新用车生态体验。

野性升级 树立硬派越野新标杆

作为一款越野旗舰,野性十足、动力强劲当然最需要关注。外观方面,哈弗H9 2022款采用经典硬朗设计美学,垂感立体美学造型以立于天地间的霸气姿态,赋能新车稳重大气之美。直瀑式格栅让辨识度得到极大提升,雾灯处也进行了重新设计,配合镀铬亮条装饰,整体的硬派野性十足。

与此同时,哈弗H9 2022款除了保留代表“越野终极信仰”的三把锁+CCO低速越野巡航+坦克转弯这三大标签产品力之外,还通过前驱驱动轴的轴杆加粗以及后背门采用铸造铰链等升级,强化了极限路况下的耐久性和可靠性。另外,新车对扭矩容量进行了提升,由850Nm增至1200Nm,车辆使用强度及耐久性、稳定性进一步提高,为用户跨越千山万水,征服大漠戈壁增添底气和豪气,尽显硬派越野王者本色。

趣享生活,打造奢华舒适新体验

让驾驶成为一种享受,也是哈弗H9 2022款重点突破的课题。在驾驶舒适性方面,哈弗H9 2022款配备宽敞舒适的驾乘空间,尊享大五座从结构、型面等方面全新设计,充分考虑后排乘客的舒适性及空间性,并且配备了加热、通风、按摩功能,拥有比肩百万级豪华轿车的NVH调校,让越野穿越不再是一项体力活,同时加强了车辆在城市场景中的便捷性和舒适性,让出行体验更加自在随心。另,新车全系标配车载行车记录仪,原厂品质兼容性更有保障,让旅途更加安心。

玩味十足,智领潮流出行新风尚

哈弗H9 2022款不仅驾乘体验、越野性能出众,智能科技带来的用车体验同样出色。新车拥有123寸中控液晶屏,同级首搭腾讯TAI30生态系统,独有腾讯+高德双地图,并且是首个搭载声纹面部识别的硬派越野SUV,引领全新的“智能越野”出行体验。另外,新车还支持手势交互控制,比如在驾驶过程中想要切歌,抬手向右一摆,即可播放下一首,在智能化的加持下,新车安全性也实现大幅提升。哈弗H9在不断探索硬核越野车的更多出行场景时,为用户带来潮玩越野新风尚。

同时,哈弗H9 2022款增加了2500kg的拖车资质,车尾配备了13针拖车电源接口,成为中国硬派越野SUV中首个具备整车拖拽资质的车型,让车主可以更合法合规地玩车,拖着房车去露营,玩得更放心。

作为中国硬派越野旗舰SUV,哈弗H9通过8年砥砺,已凝聚10万用户的信赖与支持,完成了向高端越野的蜕变,成为了硬派越野市场的真正王者,而哈弗H9 2022款,更在越野、智能、安全、舒适产品方面取得了全面进阶,伴随着新车上市,定能带给车迷们更自由、更智能、更潮流的越野生活新体验,为用户打造高品质户外生活方式。

2022年1-7月房车销售达6326辆,同比下降13%,原因就是因为疫情期间被封控。

近几年可以看到我们国家的科技发展是非常的迅速的,在这样的情况科技也给我们的生活带来了一个翻天覆地的变化,让我们的生活由于科技的加入变得更加的丰富多彩,也变得更加的方便快捷。我们可以看到现在人们的出行方式已经变得多种多样,轿车已经成为了一个主流的出行方式。我们也看到房车成为了很多人的第一选择,因为房车不仅仅可以为我们提供一个出行方式,其次也可以为提供一个安居之所。

在2022年的1月~7月,我们可以看到房车的售竟然达到了6326辆,同比下降了13%,其实我觉得主要的原因就是受到了疫情的影响,自从2020年开始,新冠疫情就一直在我们的生活中严重的影响着,疫情的传播速度是非常的快的,传播范围也是非常的广的,所以很多人对于新冠都是非常恐惧的一个状态。我们国家对于新型冠状病毒的防控也是非常的严格的,一般就是在一个地方如果有了新冠的病例,为了防止大面积的扩散,很可能就会封锁当地的生活,所以在这个时候,如果选择房车出行的话,对于我们的生活其实是受到了一定的限制,所以多人受到疫情的影响可能就会选择在家里去寻求一些比较安稳的生活并不,希望到外面去享受这种刺激。

虽然房车出行对于我们现在很多年轻人来说是非常新颖的一种出行方式,而很多人也会选择自驾房车四处去旅游,可是在现在这个疫情时代,我们要知道每一天发生的事情都是非常的意外以及突然的,所以我们一定要提前做好准备。

隆翠。

隆翠融合了隆翠房车最高端的造车水准和理念,2022款车型更是在原有的基础上做了优化升级,丰富的水电配置非常方便。

隆翠房车隶属于新吉奥集团旗下的房车品牌,得益于强大的研发能力,隆翠房车拥有全系房车生产资质,在轻量化、模块化、安全性等方面表现优秀。

2022年1-7月房车销售6326辆,同比下降13%,下降原因就是目前市场需求萎缩了。

一、2022年1-7月房车销售6326辆,同比下降13%

按照目前关于房车市场的分析报告显示,我国上半年的房车销售量为6326辆,同比下降了13%的销售量。很多人都不理解房车市场怎么会这样,其实出现这种情况也是理所当然的事情;从目前的环境到目前消费者的需求来说,房车市场萎靡是再正常不过的事情。

二、下降的原因:市场需求萎缩导致

其实所有下降的原因都可以归咎于市场需求萎缩,按照目前主观因素的选择来看,我们可以发现目前的出省旅游等频次比之前要低了许多,而且大家的出游愿望也不强烈,这自然也就不怎么需要房车。从客观因素的选择来看,由于近几年来大家的收入水平比之前更加不稳定,同时收入减少的幅度也是比较高的,这也就意味着购买房车成了一个不必要的开支,既然是不必要的开支,那么这种需求当然也就会砍掉,最后体现到市场上的则是同比下降13%,环比下降的幅度可能更为夸张。

三、其实房车市场的销量下降很正常

从反面来说,其实房车市场的销量下降幅度是比较正常的,目前不少的人收入比之前都更加不稳定和更加少,这也就意味着房车市场本来就没有我们想象的那么有必要性。在这种不必要的支出上,大家还能够倾尽所有财力去购买,除了某些人是头脑冲动以外,更多的则表明房车消费用户的资金整体比较稳定,他们能够购买的数量还是比较多的,同时目前市面上的受众还是比较稳定的。就这个方面来说,房车市场的销量还是有着强力支撑的。

成都房车车展2022最新时间表:2022年11月25日-11月27日。

2022中国(成都)国际新能源汽车及电动车展会,时间:2022年11月25日-11月27日。地点:成都世纪城新国际会展中心。展会以“乐驾蓉城·智享互联”为办展主题,参展范围涵盖传统整车、新能源汽车、无人驾驶展示、万物互联技术、汽车后市场及汽车周边服务等,预计展出面积超50000平方米。

阿斯顿-马丁、奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹、上汽大众、上汽通用雪佛兰、北京汽车、林肯、JEEP、一汽大众、长安福特、荣威、名爵、广汽三菱、广汽菲克、广汽本田、东风本田、奇瑞、领克、WEY、欧拉。

一汽奔腾、捷途、比亚迪以及造车新势力电马、理想、小鹏、几何、零跑、合创、广汽埃安、哪吒等品牌,现场预计参展60余家品牌,500余款车型展示。

中国(成都)国际新能源汽车及电动车展会由商务部批准,已连续成功举办七届。本届展会是四川省人民政府主办的首届中国(四川)国际熊猫消费节主题展之一,以“共享未来,美好生活”为主题,展览面积达2万平方米。

设置国际品牌、国内品牌、造车新势力、新能源商用车、新能源汽车生态链、电动车等展区,主要展示纯电动乘用汽车、混合动力汽车、纯电动和燃料电池商用车,以及充电桩等配套设施设备。

本届展会参展商超过100家,汇集国内外主流新能源汽车品牌的先进技术和最新产品,充分展现车生活应用场景下的新消费体验,打造“选车、试车、购车”一站式平台,为广大商家搭建一个展销平台,为广大消费者提供一次购车大礼。

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