射手座开什么车?

射手座适合开什么车？

什么车都可以，只要你喜欢

请问射手座适合开什么车？

合适，你看你是射手座的，手肯定比别人要灵活

还有力量，肯定刚刚适合了！

射手座适合开哪些轿车

适合骑马

射手座长大以后会开什么车

我是射手座，我希望我能开上轿跑一类，现在我比较喜欢大众的CC,希望将来能买个宝马或者奥迪的轿跑。

射手座将来会开什么车

有钱开奥迪，没钱开奥拓。有钱开奔驰，没钱开奔奔。

12 星座最适合开什么车

白羊座代表车型：宝马

金牛座代表车型：丰田

双子座代表车型：劳斯莱斯

巨蟹座代表车型：保时捷

处女座代表车型：大众

天秤座代表车型：兰博基尼

天蝎座代表车型：梅赛德斯·奔驰

射手座代表车型：斯大林格勒生产的t34-拖拉机

摩羯座代表车型：雪佛兰

水瓶座代表车型：奥迪

双鱼座代表车型：甲壳虫

狮子座代表车型：悍马

什么星座开什么车

白羊座（宝马）

金牛座（丰田）

双子座（劳斯莱斯）

巨蟹座（保时捷）

狮子座（悍马）

处女座（大众）

天秤座（兰博基尼）

天蝎座（梅赛德斯）

射手座（斯大林格勒生产的t34-拖拉机）

摩羯 座（马自达）

水瓶座（奥迪a4）

双鱼 座（红旗）

十二星座开什么车

白羊座（宝马）

金牛座（丰田）

双子座（劳斯莱斯）

巨蟹座（保时捷）

狮子座（悍马）

处女座（大众）

天秤座（兰博基尼）

天蝎座（梅赛德斯）

射手座（斯大林格勒生产的t34-拖拉机）

摩羯 座（马自达）

水瓶座（奥迪a4）

双鱼 座（红旗） 应该是这个吧。。。。。。

12星座都适合开什么车

白羊（跑车）

金牛（拖拉机）

双子（节能车）

巨蟹（房车）

狮子（加长林肯）

处女（卡车）

天平（花车）

天蝎（海陆空三栖车）

射手（独轮车）

摩羯（老爷车）

水瓶（航空飞机）

双鱼（三轮碰碰车 ）

白羊座（宝马）

金牛座（丰田）

双子座（劳斯莱斯）

巨蟹座（保时捷）

狮子座（悍马）

处女座（大众）

天秤座（兰博基尼）

天蝎座（梅赛德斯）

射手座（斯大林格勒生产的t34-拖拉机）

摩羯 座（马自达）

水瓶座（奥迪a4）

双鱼 座（红旗）

12星座适合开什么品牌汽车，对号入座

白羊------跑车；

金牛------卡车；

双子------太阳能车；

巨蟹------保姆车；

狮子------加长房车；

处女------机车；

天平------花车；

天蝎------爷开的是隐形战斗机；

射手-------三轮车；

摩羯-------火车；

水瓶-------航母；

双鱼-------碰碰车。

白羊座 宝马

白羊座是天生的勇敢斗士，凡事争先，绝不退缩。只要有白羊座人出现，就绝对少不了让人 澎湃的场面；而宝马永远都是时代的先驱，饱含着热情与动感，看到它就会让你心潮澎湃。

金牛座 丰田

金牛座，稳重、诚恳、务实，固执起来是十二星座之冠，喜欢享受优雅的格调，注重自己所拥有的一切，勤恳而向上；丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬，而丰田公司多年的理念就是勤恳务实，不断创新，也与日本人本身的严谨的踏实的民族性格不无关系。

双子座 劳斯莱斯

双子座是天生的好奇宝贝，能够透过灵敏的反应，快速吸取新知，并能将消息传递出去，双子座的人擅长表现，却不会将情感外露，更专注于自己的内心世界；劳斯莱斯秉承著自己独到的汽车理念，不断地去探索新的领域，寻求改变，顺势而动。

巨蟹座 保时捷

巨蟹座，是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹，温和而有个性，情绪多变，善感易怒，却又容易因为善解人意而得到原谅；保时捷一直都给人一种温馨而又特别的感觉，颜色时而深沉稳重时而热情似火，线条时而自然柔美时而骨感有力，但它给你的感觉永远温馨而又特别。

狮子座 悍马

狮子座，是一个充满热能量、又沉稳大气的星座，有国王般的高贵气质，高瞻远瞩，是锐气和勇气的结合体，天生具备卓越的创造力；悍马给人一种放荡不羁情怀，永远都充满著能量，去挑战，去追逐，驶向自己心中最向往的地方。

处女座 大众

处女座，是标准的模范宝宝，中规中矩，清秀自然，是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人；大众汽车自然纯朴而又不失华丽，作为德系汽车三大品牌之一，在全球永远都那么受欢迎，在中国更是备受追捧。

天秤座 兰博基尼

天秤座人的好面子与客气，是十二星座之首，天秤座真正发自内心的喜欢自己，而会减少批判自己与他人，更希望多制造一些快乐与喜悦；兰博基尼一直秉承著自己的浪漫与动感，不断地追逐自己内心的渴望，快乐并坚持。

天蝎座 奔驰

天蝎座，深沉极富魅力，总是给人一种高深莫测的观感有，有一种深沉浓郁的能量，看不见底，却饱含多样的风貌与变化；梅赛德斯奔驰的诱惑是你无法避免的，不断革新的外观，不断创新的技术还有不变的高贵与优雅。

射手座 斯大林格勒生产的t34-拖拉机

射手座是高级知识分子、活蹦乱跳，喜欢结交朋友、热爱运动的射手座，具有半人半马的精神而且非常明显，爆发力强，并带有积极性与侵略性；可能再劲爆的汽车也比不上斯大林格勒生产的t34-拖拉机，只能说它太强悍太可爱了。

摩羯座 马自达

摩羯座，最喜欢强调逻辑与合理，尤其是那种好辩又难辩的精神，常令人望之怯步，有种冷漠疏离之感。不过，脚踏实地的作风，还是非常值得赞赏的；马自达有一种自然清新之感，但看起来又有一点理性的思维在里面，严肃而又充满未知的挑衅。

水瓶座 奥迪

水瓶座好奇心强，常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起，是一个反习俗和不愿意随声附和的人，说话做事全凭自己的兴趣；这似乎于奥迪的精神理念不谋而合，总是去寻找自己最想要的风格，独立而疯狂，未来才是它的方向。

双鱼座 红旗

善

可以去高海拔的轻卡房车有赛德五十铃700P、上汽大通的V80、依维柯欧胜、进口Newdaily、江铃福特、新全顺、新世代。房车，又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种。

好。

1、空间大。车身外侧手动遮阳棚，折叠桌板，户外灶和储物仓等设施都是相当完备的，这是轻卡房车的优势之一，足够大的车身尺寸可以放下任何需要的配置设施。

2、设备精致。航空座椅、精致内饰、平头设计、跃进底盘、茶道桌等。

国产最便宜的轻卡房车就是福田G7房车。

福田G7整车尺寸为532016952240（MM），可以自由通过地下车库，停放的车位与普通车型的尺寸相同。车身外一侧有房车专用遮阳篷300250（cm）。该车搭载的是20升国五汽油发动机，最大功率为95/5000（km/rpm）。

G7房车的外观一向以来都是非常低调的，如果不进入到内部我们根本不会觉得这是一辆房车的。 全车身以白颜色为主色调，搭配灰色和土**线条，在整体上会给人感觉就是很干净。

福田G7房车的动力如何？

在动力上，这辆车搭载了一台24L的4K22D4M汽油发动机，匹配5挡手动变速箱，后期可选装一套分时四驱系统，最大功率为118kW，最大扭矩230N· m ，可以说如此小巧的车型匹配这样的动力总成属于很强劲了，而且四驱系统也彰显了越野的本性。

最近一直在了解新能源房车，其实就是吉利的RE500底盘房车。目前只此一家，别无分号。在B站看到了小花哥的视频。文字归纳出来分享给大家。

小花哥对RE500是持否定观点的。认为RE500并不是一款专用的房车底盘，不适宜做房车底盘。关于这点我同意，也不完全同意。同意是因为，确实，这款底盘的设计初衷是城市物流。但因为其增程式、轻卡的特点被房车玩家们看中了，所以在房车界反而更火了。不同意是因为，实践是检验真理的唯一标准。我们要继续观察它的发展。也许，慢慢的，它就进化为一款成熟的房车底盘了。

当然，小花哥在视频中也对增程式的概念表示认可，这确实是房车发展的一个方向。

除了小花哥提出的问题，我自己也对RE500进行了思考。从一开始的推荐转入一个相对中性，理性的态度。

首先，增程式最大的优点无非就是电量充足。但其实房车大电量也有其他的解决方案。现在就有厂商再推48V电力系统。48V 200AH锂电，存8 10度电，6 8KW逆变器，1000W太阳能充电。所以增程式并不是无可替代的。

其次，经济性。新能源车其中的一个卖点就是各种优惠。免指标，免购置税，补贴，省装太阳能。但是从一个更长的周期来看确实更经济了吗？第一，电动车多了一次油电的转换。一般情况下在两个条件下才会更经济。1、长时间怠速运行。2、及时充电。但从电池保护的角度，锂电又应该是浅充浅放的，不能充满或过充。第二，汽油。使用汽油显然是比柴油贵的。若平均每天跑200公里，每100公里贵20到30元。一天是50~60元，一年是18250。这笔账长期算下来可不少。再有，汽油发电的成本是更高的。太阳能系统一次投入后基本就是免费了。第三，维修保养。更复杂的，一体式的系统故障必然更多，维修也更贵。不像传统动力汽车，新能源车一代的周期都没完成，究竟能有多大保障，说实在大家都没底。

后记

新能源底盘能走多远还有待观察。但一些厂商的努力我觉得还是值得认可的。例如法美瑞多RE500得不断改良，今年有推出了“头号玩家”的新款。新款增加定速巡航，可以双拓定制。定速巡航值得点赞，但双拓的载重问题值得探究。

另外在今年，法美瑞也推出了传统燃油动力的“海角七号”。从这里看出，市场上轻卡房车确实更流行了。除新能源外，不断的有新车和新方案推出。大家不妨拭目以待。

想必经常关注房车的朋友对法美瑞房车都不陌生，是国内最早一批生产轻卡房车的厂家，今天给大家带来的这个全新品牌就是法美瑞控股旗下的高端品牌劳莱斯德房车中的穿越系列——勇士001。听名字是不是就觉得很霸气，整车外观更是让人眼前一亮！

这款勇士001搭载的是依维柯65吨底盘，具有超强的承载能力，同时采用三明治复合全铝车身，带有三毫米厚的整幅航空铝板，内置铝合金骨架，整车结构更加坚固。外形上可以说是车如其名，棱角分明的车头看起来非常威猛，额头上方的射灯既增加了夜晚的照明又增加了户外的气息，这款车除了实拍的颜色是沙漠黄，还有奶白、蓝灰、军绿等颜色可供选择。

整车的尺寸长宽高分别为599524603300mm可以满足上蓝牌C本驾驶的需求，车辆采用后开门的形式，外侧还有不少功能设施，最值得一说的就是侧面大尺寸的开窗了，开启角度达到1米3，有一种打开鸥翼门的感觉，坐在车里可以非常舒适的欣赏窗外的美景。上方还配有3米遮阳棚，可以打造一个舒适的露营环境，车辆采用的是新能源充电口还配有外置水枪。

车尾配有背包升降总成，储物空间更加丰富，可以放置备胎以及户外柴油灶，上方可以搭配2米遮阳棚，打造一个室外厨房区域（注：实拍车型为样车，有些配置并没有安装）。

在车身的右侧带有26米大尺寸遮阳棚，驻车开启以后增加内部的使用空间。

接下来进入驾驶室，看起来还是比较高级的，主副驾驶座椅都采用的是悬浮座椅，舒适度非常高，同时这款车还配有后空气悬挂，可以一键调节整车车身高度，轻松应对多种路况，动力上搭载30T柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱，同时还配有智能语音互联系统、ESP93电子车身稳定系统以及车道偏离预警等安全驾驶辅助功能。

这款车底盘采用双发电机，第二发电机功率为48V6000W，在行车3000转的情况下一小时可以充6度电，搭配整车强大的电力系统，可以说是不用为充电担忧了。

车厢内部整体感觉比较高端，采用双层保温地板，核载4人，会客区采用的是双人阿尔法座椅，可以多角度调节，舒适度相当高长时间乘坐也不累，前方配备的是橡木茶道桌（上方含手机无线充），最值得一说的就是驻车以后开启旁边的鸥翼舱门可以更好的欣赏车外的风景。

在另外一侧配有三人沙发座椅，坐垫非常厚实，驻车以后可以乘坐，夜晚休息还能变成一张19001100mm的床铺。

除了这张床铺以外在驾驶室额头上方还有一张21501250mm的超大床铺，得益于方正的额头，上方空间也很充裕，睡下两口人没有问题。

厨房和卫生间位于车尾部，在三人驻车沙发后方是储物空间以及一台76L房车冰箱，当我正想说冰箱容积有点小的时候，发现在一进车门处宽大的操作台下方同样也有一台76L房车冰箱，上方是洗菜池可以在这里清洗瓜果蔬菜。

厨房配有电陶炉、蒸烤一体机、老板牌大吸力静音抽油烟机等设施，可以满足在车内做饭的需求。

封闭式卫生间内部除了常规的马桶、淋浴花洒、洗手台盆等设施以外，还配有折叠晾衣架以及55度恒温烘干毛巾架等设施非常人性化。

这款房车在水电方面和电器配备可以说配置相当充足了！整车配有48V5000W逆变器、48V400Ah锂电相当于有192度电、1000W太阳能板；水路系统配备300L清水箱和90L灰水箱，以及50L循环热水箱供使用，可以说是水电配备非常充裕，再加上底盘的48V6000W的发电机，行程一小时充6度电，可以说这款房车在没有外接电的情况下也能正常使用；电器方面车内还配有阿拉丁神灯投影系统、JBL音响系统、3kg滚筒洗衣机、5000W燃油加热器、三菱变频空调、四路监控等设施。内部2-4人乘坐或者居住可以说都会非常舒适，价格是77万元大家觉得如何呢？欢迎在评论区与我们互动留言。

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Hello，大家好！

在房车圈，不少消费者都对轻卡房车趋之若鹜，原因就是在相同车身尺寸的前提下，轻卡房车拥有更大的内部生活区空间，同时较高的离地间隙也让整车的通过能力优于依维柯、大通、全顺等一众商用车底盘，但目前国内轻卡房车大多采用手动变速箱，且行驶质感比较粗糙，这就让不少消费者有些抵触，但是如果丰田轻卡也推出了房车，这种情况会不会有所转变呢？今天我们就带大家看一款在日本房车圈很受欢迎的丰田轻卡房车。

这款房车基于丰田camroad轻卡底盘打造而成，整车造型设计与国内同类型房车相似，又高又宽的车身看起来比较壮硕，能够给人营造出不错的安全感。

当然，这仅仅是“看起来”，实际上这款车的车身尺寸并不大，长宽高仅为516021102940mm，比起国内的同类型房车明显小了不少，尤其是车身长度，5米出头的车长，基本上和一些中大型轿车相当，这对于日常驾驶的便利性有一定帮助。

说到驾驶，在动力方面，这款车搭载的是一台30L汽油发动机，匹配一部6AT自动挡变速箱，传动系统采用前置后驱。对于目前国内还比较少见的自动挡轻卡房而言，这款丰田轻卡房车想必定会让国内消费者十分眼馋。不过有一点要注意，虽然是丰田车型，但驾驶室依然是标准的货车风格，看起来依然是朴实无华。

依照惯例，在车身外部加入了一些较为常用的房车专属设备，例如遮阳棚、车尾爬梯、电动踏步等，提高了日常使用的便利性。另外值得一提的是，这款房车两侧的窗户设计的与国内也不相同，更多更大的车侧开窗，可以为车内提供更好的采光和通风。

进入车厢内部，可以看到内部空间并没有想象中的大，反而还会有些局促，但合理的生活区布局，并不显凌乱，会让人有种居家的温馨感。

车厢前方的客厅休息区采用环形布局，可同时满足4-5人落座，不过要注意的是只有前后四个座椅提供了安全带，这也就意味着行驶中只能乘坐4人，再加上驾驶室的2个座椅，整车荷载6人。驻车以后还可以把座椅拼成一张尺寸约为18001100mm的床位。

除了座椅拼成的沙发床，车内还提供了两个固定式床位，其一就是位于车厢尾部的横置双人床，尺寸非常之大，达到了20001900mm，睡下两名成年人相当轻松，位于床位顶部还提供了壁挂式空调，提升了日常使用的舒适性。

车内另一个休息区就是位于驾驶室顶部的头床，额头床的尺寸同样不小达到了20001400mm，可以满足2人同时居住，如此看来整车可满足6人同时睡眠，可以说是真正的6座6卧房车。

车内厨房位于车厢右侧，提供了双芯燃气灶、洗菜池、侧面可扩展案板，使您在下厨时得心应手，使用空间足够大，像在家里厨房一样。12V 90L的冰箱，也完美的解决了储存、保鲜食物的问题。

车内卫生间空间挺大，这点还是让人挺意外的，去过日本的朋友应该都知道，日本一般酒店的卫生间空间都不大，没想到房车里卫生间的空间却不小。提供了赛特福德盒式马桶、洗手池、梳妆镜、淋浴等基础功能，另外卫生间内部还提供了暖风出口，即便是温度低的时候也能够舒舒服服的洗漱。

水电方面，向来不是国外房车的长处，这款日本丰田房车同样如此，仅提供了1500W逆变器、150Ah锂电池以及75L的净水箱，这对于目前国内的房车使用环境来说，显然不太够用，如果这款车有机会能够进入国内的话，估计还会做水电方面的增配。

总的来说，这款丰田轻卡房车在整体设计还是比较细心的，合理的生活区布局、3张超大床位，对于日常使用来说还是没有问题的，更重要的是这款轻卡房车配有自动挡，这对于不少人来说无疑都是个利好消息。不过呢，这款房车在日本本土的售价约合人民币50万元，对比国内同类型房车的配置和售价，大家觉得怎么样呢？

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