江铃宝典后轮轴承更换方法

1、准备工具：手动螺丝刀、五金锉刀、小修改锤、活动拉盘等。

2、拆卸轮毂法兰：先拆卸换后轮轴承前轮轴承法兰，用螺丝刀及小修改锤轻轻敲打，确保其拆卸出来。

3、拆卸后轮轴承：将新更换的后轮轴承放在拉块上，然后用电锤打击轴承腔，以促使轴承慢慢滑动出来。

4、清洗车轮轴：用蒸煮的汽车轴油和活性炭清洗汽车轴，用衣服把汽车轴抹干后再检查轴内是否有砂石，如果有则用木钉拔出。

5、安装新座套：将新更换的后轮轴承安装到拉板上，然后将新座套放入轴承腔内，用锤子轻轻敲打，以便让座套完全进入轴承腔。

6、将新座套上安装后轮轴承：将新更换的后轮轴承放入外轴承腔，调整轴承直径，用锤敲打，将新座套放入轴承腔内。

7、安装车轮法兰：将新更换的车轮法兰安装在外轴承腔内，用螺丝刀及小修改锤轻敲，确保其完全锁定。

8、完成：完成更换汽车轮轴承2后，用汽车油检查汽车轴内外部是否有蚀损及有无砂石，并确认更换质量符合标准，更换完成。

全顺换后轮轴承不是要压出来的步骤如下。

1、全顺车后轮每边都有两个轴承，首先顶起后轮做好保险，再把半轴拆出。

2、把固定大螺母拆掉就可以拿出外轴承，再把轮胎和轮芯一起往外移。

3、内轴承就在轮芯的油封里面，也有些较紧的会留在半轴导管那边。

如果您的车辆后轮出现了摇晃和响声，那就有可能是后轮轮胎磨损不均。例如，在高速公路上行驶时，车辆后轮容易受到侧面的冲击，导致轮胎出现磨损不均。对于这种情况，需要定期检查轮胎磨损情况，并及时调整以避免高速行驶时发生危险情况。

可能的原因四：后轮轴承损坏

可能的原因一：底盘松散

如果车辆后轮出现了大幅度的摇晃和响声，这很有可能是后轮轴承损坏所造成的。轴承在车辆行驶时起着非常重要的作用，如果轴承出现问题，将会对行驶稳定性产生非常大的影响。如果这种情况发生了，就需要立即更换后轮轴承，以确保安全行驶。

受到颠簸路面、高速行驶等的影响，车辆在行驶中前进速度的累积力量可能造成底盘松动。这将导致悬架组件不能工作，并产生摇晃、响声等问题。为了防止此问题，需要每年进行一次常规维护，检查是否需要紧固底盘螺丝。

结论

要看间隙是多大，如果没有异响。润滑正常的话，暂时先观察一下，一般轴承活动件都预留了最大活动旷量值的，所以要看这个间隙到底有多大，但是4万公里来说。也算正常的，如果后期保养发现间隙继续增大的话可以考虑更换轴承。

汽车轮毂轴承是轮胎的重要部件，可承受轴向载荷和径向载荷。它主要用于轴承和为轮毂的旋转提供精确的引导。

汽车后轮轴承损坏的主要表现就是异响，当后轮轴承损坏时，汽车的车轮在行驶过程中会抖动，随着车速的增加，整车抖动加剧。与此同时，汽车发出持续的嗡嗡声。判断汽车后轮轴承是否坏了，可以在空档滑行后加速汽车，如果嗡嗡声没有变化，则后轮轴承坏了。

汽车后轮轴承损坏的会产生很多热量，可以把车开一段时间，停在路边，用手摸一下轮毂轴，可以感觉到它的温度明显高于正常温度。还有一点就是速度快的时候，可以感觉到脚底的震动。

后轮轴承损坏的主要原因如下：

1、车的各部件之间有适当的间隙，一旦辊道与辊道的距离过小，就容易摩擦发热，造成轴承烧结。

2、异物进入或滚梯挠曲都会造成损坏，零件损坏生锈，而酸液和水的长期残留，也会造成零件生锈。

3、如果滚子与滚道之间的润滑脂不足，两者会产生干摩擦，从而发出金属摩擦异响。

轴承是轮胎转动能力的重要组成部分，其工作环境非常不好。不仅要面对车辆在运行过程中的压力、震动，还要抵御雨、沙的侵袭。在如此恶劣的环境下，再好的轮胎轴承也无法保证耐用性。

前轮轴承过度损坏，也会造成车辆在高速行驶过程中不稳、动力不稳等现象。异响作为轮胎轴承损坏最主要的症状，其症状是车辆在行驶过程中会发出嘈杂异响。如果轴承损坏程度太严重，导致间隙增大，那么在高速行驶过程中就会出现车身抖动。由于车轮的轴承是不可修复的零件，我们只能通过更换零件来解决损坏问题。

1、把吉利帝豪的座子打开，卸下座子里面的螺丝，找到总控制器。

2、顺着后轴上的电线，找到电机与控制器的连接插头，记好线位，把电机线一根根拔下来，换轴承先要拆下电机电源线和霍尔线，要记住颜色。

3、把后轮卸下来、把后轮电机上的螺丝全卸下来；把后轮水平加起来，有螺丝的一面朝下；在轴上垫一木板，用锤子敲击后轴，卸下电机盖、更换轴承即可。