2009年十二生肖运势--马
整体运势：
属马人在2009年遭遇第三大凶星“岁害星君”，是2009年第三大凶生肖。 “午马以旺火凌丑牛死金，名官鬼相害，故丑见午而午更带丑干之真魂，则为害尤甚”。最主要的表现在感情和身体上，感情上主夫妻不和，已婚者主婚变，未婚者主感情复杂交错，可佩带“泰山符”项链镇压危害感情婚姻的凶气。身体方面注意心脏，血液，眼睛，皮肤等疾病。
在工作事业上主要是小人当道，工作成果因害小人而前功尽弃，所剩无几。并且做事容易半途而废，该成的事情成不了。困难比较多，容易引起口舌官司，所以应该多注意自己的言行，避免因为言行不当引起小人犯难。做好事无好报，因情成怨，因怨成仇。09年最好在家中摆放“山海镇”化解这些。在财运上“干禄”、“紫薇”星双双降临，财运俸禄均有所增加，正财很好，偏财也不错，但是要注意防诈被骗。与家庭成员之间，预防兄弟不合，姐妹成仇。个人会因凶星影响，性格变的多怒易火，固执急躁，遇事冲动，需要时刻保持冷静，沉着谨慎处理工作事业家庭感情中的所有问题。
开运吉祥物：泰山符 山海镇
开运吉祥物泰山符
开运吉祥物山海镇
农历正月：
天干：丙火
地支：寅木
阳历：1月26日至2月24日
本月因有凶星“白虎”、“地杀”、“大杀”入命，运势有所下滑，尤其要注意身体和红伤灾祸，容易有飞来之祸，注意行车安全。最好年初就佩带“泰山符”。多加努力方可保事业继续发展，工作压力大，谨防小人以免使努力化为泡影。这期间应注意搞好人际关系，与人多交流，以免陷入人际困局，使工作事业遭受恶劣影响。财运较为一般，横财相对低迷，风险类投资不宜进行，即使进行也应择吉日，以免血本无归。
农历二月：
天干：丁火
地支：卯木
阳历：2月25日至3月26日
本月是今年桃花最旺的一月，对于没有伴侣的朋友来说相当不错；但是对已经有伴侣或已经结婚的马人来说相当糟糕，非常容易因误会而中断感情或离异。工作上还不错，比较称心意，可得上司青睐，不过须注意保持低调，避免招致同事妒嫉。财运颇佳，但财富难聚，不宜进行风险类投资。身体方面须注意饮食卫生，避免病从口入。
农历三月：
天干：戊土
地支：辰土
阳历：3月27日至4月24日
本月运势工作可能遇到些小阻碍，要小心应对，以免造成恶劣影响。这期间应多花些精力改善人际关系，但须注意主观性不宜太强，应多听取别人意见。财运不差，可惜不稳定，财富难积聚，忌做担保或进行借贷。另外要多注意健康问题，宜多休息调养身体。
农历四月：
天干：己土
地支：巳火
阳历：4月25日至5月23日
本月是“亡神星”入局，严重影响健康，尤其是眼睛心脏方面。事业上会有一些小阻碍，只要小心经营，也能获得平步发展；工作方面压力仍在，会有一些意想不到的麻烦，不可大意。凡事不宜拖拖拉拉，应快速处理，以免后患无穷。另外要注意不要招惹事端，尽量避免与人口舌争吵。感情方面有所进展，已婚者要小心桃花劫。本月可选择出外旅游放松身心。
农历五月：(闰五月)
天干：庚金
地支：午火
阳历：5月24日至7月21日
本月运势吉凶参半，工作事业方面可能会遇到不少阻碍，但终会逢凶化吉。只须积极做好面对困难的准备，提高警戒，对突如其来的麻烦需要从容应对，一切自会平稳度过。凡事宜以小心谨慎为好，切忌感情用事，不要卷入是非圈。财运不错，对风险类投资，还是尽量适可而止为好，避免因贪致贫。感情方面易出现摩擦，应多些宽容，勿过多苛求。
农历六月：
天干：辛金
地支：未土
阳历：7月22日至8月19日
本月工作上不宜强出头，免招同事或上司侧目，而成替罪羊。对于无谓应酬，能免则免，须谨防得罪小人而不自知。利读书进修，考试会有好于寻常的发挥。运势较之上月要好些，事业虽有阻碍，如精心发展，仍有不错局面。财运尚可，但横财不利，不宜进行风险类投资，对彩民而言不是购买**的月份，抱着娱乐的心态为好。应多花时间与心思呵护感情，避免出现影响感情的问题。
农历七月：
天干：壬水
地支：申金
阳历：8月20日至9月18日
本月注意避免口舌问题引发的风波，多加提防小人，万不可疏忽，以免成为麻烦开端。工作事业方面可能会遇到不少阻碍，应做好面对困难的准备，提高警戒，以免被突如其来的麻烦打乱节奏。财运则是盈中有损，或许有不错收入，只是财富难守，少有剩余，不宜进行大规模投资及风险类投资。感情方面易出现小矛盾，提防第三者。
农历八月：
天干：癸水
地支：酉金
阳历：9月19日至10月17日
本月的运势虽有反复，总体仍相当不错，事业运尤其佳。可能会有些许压力，但不阻碍发展！不过一定要注意以稳为主，切勿浮躁急进，而致凭空出现变数！要好好规划一下，以抓住良好的发展时机。财运方面要好于上月，可适当进行投资，但切忌过贪！感情上也有可喜进展，不过须专情些，不招孽缘，提防多角恋。身体方面须多加提防肠胃疼痛。
农历九月：
天干：甲木
地支：戌土
阳历：10月18日至11月16日
本月得到“财星”庇佑，财运亨通，旺及正财及偏财，财不请自来，可适当的尝试风险类投资，如**；但务必以休闲娱乐为主，勿沉迷为好。 上月的阴霾可以说是一扫而空，在事业上将迎来大好的发展良机，宜把握时机才能有大的发展。感情方面出现桃花运，男女的异性缘都不错，多姿多彩是本月的感情写照，但是要防止玩火自焚。
农历十月：
天干：乙木
地支：亥水
阳历：11月17日至12月15日
本月工作上表现多多，宜把握机会，赢得上司青睐。但由于是年末，要切记安份收己，宜守不宜攻！财运较好，投资谨慎些亦可获利！感情上会出现些风波，应给予耐心呵护，使感情走上正轨！注意身体健康，避免因劳心劳力而出现疾病。
农历十一月：
天干：丙火
地支：子水
阳历：12月16日至2010年1月14日
本月遭遇“灾煞”，特别注意红伤灾祸，尤其是硬伤和外伤，婚姻方面也注意多谦让对方。工作事业方面会有不少阻碍，生活上也有一些麻烦的事发生，可以说任何事都不太顺利，一切皆应小心谨慎，凡事不可冒进，宜稳中求进。另外要注意避免招惹是非，莫管闲事，警惕小人，不要误交损友，以防被骗取钱财。
农历十二月：
天干：丁火
地支：丑土
阳历：2010年1月15日至2010年2月13日
本月是近两年败运的终结，作为最后一个败运月，各个方面都要注意。易招惹是非，容易因一般的口舌等麻烦引起大纷争，甚至到难以收拾的地步。要看清形势，低调做人，灵活应变，避免把问题越弄越糟。感情方面多多与爱人沟通，避免裂痕越来越大，身体方面的疾病和老病也要特别关注，早早治疗。
什么样的花适合金牛座？
金牛座是一个稳定值得信赖的星座，但是缺乏弹性，固执如牛，喜欢追求感官享受，强调物质。金牛座的人追求清新稳定的生活，但为人善良，善于与人交谈。他们善良，对人也很好，所以金牛座最适合养康乃馨、矮牵牛、牡丹、风铃草、紫丁香等。海芋可以带来高贵的优雅和爱金牛座的力量，牵牛花可以带来财富。
金牛座适合种什么植物？
金牛座的幸运花是紫罗兰，所以最适合养紫罗兰。它的花语是永恒的美丽，简单和美德，紫罗兰看起来很活泼。花语和金牛座一致气质，而且还能弥补金牛座顽固的缺点。金牛座也可以养财神树。其华丽的语言是繁荣的，可以增加财富，促进金牛座的人和彼此在感情上的发展。除此之外，财神树还有吸收氟化氢和一氧化碳的能力，可以吸收空气中的有害气体。
金牛座保养注意事项
金牛座的花不适合摆放香味浓郁的花，如百合、兰花、夜来香、茉莉等。香味太浓，容易刺激金牛座的人，太过刺激，导致失眠等问题。
金牛座千万不要贪花。你应该根据卧室的大小来选择植物的大小。一般可以放三四盆小绿植。唐不要贪得无厌。太大的植物会阻挡金牛座人的财运。
金牛座男生在感情上相对保守，他们对于爱情的反应是迟钝的，让他们快速陷入一段感情是不可能的。因此，如果金牛座男生喜欢上一个水瓶座女生很可能是被她潇洒的生活态度所吸引，想试一试她们的生活方式。金牛座不像水瓶座，既不离奇也不古怪。
金牛的眼睛不含有水瓶座的模糊表情，他们往往温柔而清澈。水瓶座女生好奇心强，常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起。水瓶座的情感与她们的想象密切相关，她们不但喜欢现实中的人，也喜欢从幻觉中走出来的人。实际上，她们的心常常停滞在爱情上。
水瓶座女生容易走极端化，拥有一颗向往理想爱情的纯洁的心，一旦水瓶真正发现了自己的爱，那么她会把自己全部的智慧、全部的真诚和自己所拥有的一切都毫无保留地献给自己所热爱的人。
金牛座男生和水瓶座女生之间即使是相互都有好感，也很难融合在一起，是各自独立的一对。金牛座跟水瓶座在一起之初，可能会因为水瓶女孩的神秘而动心，但一旦在一起，金牛座会怕了水瓶座那种太过极端的想法和行为方式，而水瓶也会因为金牛的务实，而失去对他的兴趣。
金牛和水瓶对音乐、艺术或美术作品都抱有极大的兴趣，因此是一对比较容易会生出具有艺术天赋的子女的组合。
恋爱注意事项
思想前卫，以未来世界或改革派自居的瓶子，很难理解牛儿的传统和保守，对牛儿的兢兢业业、一成不变，反应慢、吃苦耐劳的生活态度觉得无聊。而水瓶座特有的博爱、极端的幻想力，使得笨重的牛儿只能跟在后面追赶，难免让他们感到很吃力。
对于喜欢探索谜一样事物的瓶子而言，牛儿是一眼就可看透的，所以了无趣味。水瓶们唯有提供给金牛创意，且不对他们施予太大的压力，试着将部份较私密的心情只对金牛情人说，牛儿纵使不能提供什么了不起的创意，但绝对会给予相应的支持。此外，面对水瓶座心思随风的难测，牛儿对待她们除了要很有足够耐心和耐力外，还得要懂得欣赏她们的独特，以实际的行动支持对方的想像。
兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。
兰博基尼公司全称：
Ferruccio Lamborghini Automobili SPA
意大利弗鲁西欧•兰博基尼汽车股份有限公司
官方网http://wwwlamborghinicom/
兰博基尼的品牌
[编辑本段]
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S P A汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十” 展览会。
奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼 S P A汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。
兰博基尼的历史
[编辑本段]
这个车的名字，内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东香港叫林保坚尼。后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。2 兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。
费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证，这则轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。
经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。兰博基尼（不管是人还是公司）从来不缺乏想象力，但一直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱或者关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。
这种文化的融合并不容易（充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人）。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。
复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要去参观兰博基尼博物馆。
“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会主题。
兰博基尼的标志
[编辑本段]
公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
兰博基尼的发展
[编辑本段]
意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT,于1963年诞生。后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益非浅。
兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。
在跑车风靡的七十年代，跑车款式层出不穷，如何创出自己的风格标新立异，是当时立足跑车坛的唯一标尺，马赛罗·肯迪找到了突破口，他设计的兰博基尼 Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。
Countach Anniversario之后，兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒;最高时速340公里。一踏油门，轻易超过一般公路的时速限制。
众所周知兰博基尼Diablo跑车是一辆典型男士跑车，并不是因为它外貌刚阳，而是因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力，另一方面由于那颗57升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量，就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的。他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。不过易放难收，除非有极高的驾驶技术，否则不易控制它的野性。驾驶这辆车是一个挑战。
兰博基尼名车一瞥
[编辑本段]
兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murciélago
Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车。Murciélago超级车型配备了62升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需38秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过45米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸扔被保留。操控性变得更加友好。车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42百分号，后58百分号。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。
驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。
Versace LP640好像只生产了10部，其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件，另外，与标准版的Murciélago相比，Murciélago LP640 Versace除了在外观上发生变化外，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈”的改进。
兰博基尼Gallardo
Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能的让其更加的舒适。
引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(43米长)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。
Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。
从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾。
兰博基尼“魔鬼SV”
SV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。
在魔鬼高高翘起的车尾内有一台57升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时，魔鬼给人的感觉如同蝰蛇，你如果右脚太重，魔鬼的后轮同样会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得，想自由地吸一口气已不可能。不过这种煎熬很快就能结束，因为仅39秒魔鬼的时速已达到97公里/小时，而在86秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要99秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道魔鬼的极速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言，这是永远也达不到的顶峰。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，魔鬼在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心
兰博基尼详细介绍
[编辑本段]
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。
扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。
如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。这样的系统，以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。
全自动连续变速系统，兰博基尼e-gear被运用在新车型上，变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点，可以作为选择功能项，包括:- 电子控制，经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通，运动，自动，低附着- 快速圆滑的变速，相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。
后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。
离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。
兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。
按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。
培耐力Pzero轮胎(前235/35 ZR19 ，后295/30 ZR19) 保证了在各种路况下极佳附着力。而到明年秋天，也有同样尺寸的冬季胎供用户选用。19英寸轮圈可配合大直径刹车盘(前365mm ，后335) ，再加上Brembo 8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进的ABS/ESP系统配合，保证了更为出色的制动效果。
高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有很好的稳定性和可控性。
当然，除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。
兰博基尼各项参数
[编辑本段]
兰博基尼 Murciélago 62 MT 43800万-43800万
发动机：V12 排量：62 马力：579 变速箱：6MT
兰博基尼 Murciélago E-Grar 62 AT 42800万-42800万
发动机：V12 排量：62 马力：579 变速箱：6AT
兰博基尼 Gallardo 50 MT 33800万-33800万
发动机：V10 排量：50 马力：500 变速箱：6MT
车型列表
[编辑本段]
市售车辆
依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：
车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速
350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
Reventon 2008－至今 Lamborghini V12 6500cc 340km/h
概念车型
车型名称 年度 引擎型式 排气量 极速 备注
350 GTV Concept 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
Flying Star II Concept 1966 Lamborghini V12 ？ cc 225 km/h
Marzal Concept 1967 Lamborghini V12 ？ cc 225 km/h
Bravo Concept 1974 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
Cheetah Concept 1977 ？ ？ cc ？ km/h
Athon 1980 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
LM001 1981 Lamborghini V8 ？ cc ？ km/h
Marco Polo Concept 1982 ？ ？ cc ？ km/h
LMA002 1982 Lamborghini V12 ？ cc ？ km/h
Portofino Concept 1987 Lamborghini V8 3485 cc ？ km/h
Genesis Concept 1988 Lamborghini V12 ？cc ？ km/h
P140 Concept 1988 Lamborghini V10 3961 cc 2993 km/h
Italdesign Cala Concept 1995 Lamborghini V10 3900 cc 290 km/h
Zagato Raptor 1996 Lamborghini V12 5700 cc 330 km/h
Murcielago
Barchetta Concept 2002 Aluminum Alloy 6192 cc ？ km/h
Concept S 2005 Lamborghini V10 4961 cc ？ km/h
Miura concept 2006 ？ ？ cc ？ km/h
金牛座适合养康乃馨、矮牵牛、牡丹、风铃草、紫丁香等花卉，金牛座是个性沉稳，非常值得信赖的一个星座，但缺乏弹性和牛一样的固执，而且喜欢追求感官逸乐，偏重物质，金牛座的人追求新鲜的安定生活，但和蔼而善于和他人交谈，他们待人亲切善良，金牛座养花不宜摆放浓郁香味的花，比如百合、兰花、夜来香、茉莉花等，香味都过于浓重，容易刺激金牛座的人，令人过度兴奋，从而导致失眠等问题。
金牛座适合养什么花
金牛座是个性沉稳，非常值得信赖的一个星座，但缺乏弹性和牛一样的固执，而且喜欢追求感官逸乐，偏重物质，金牛座的人追求新鲜的安定生活，但和蔼而善于和他人交谈，他们待人亲切善良，所以金牛座最适合养康乃馨、矮牵牛、牡丹、风铃草、紫丁香等，海芋可以带给金牛座端庄大方的优雅及获致爱情的力量，矮牵牛可以带来财运，在感情上可以促使金牛座与对方自然发展。
金牛座适合养什么植物
金牛座的幸运花是紫罗兰，因此最适合养紫罗兰，它的花语是永恒的美、质朴和美德，而且紫罗兰看起来比较活泼，花语和金牛座的气质相吻合，还能弥补金牛座固执的缺点；金牛座还可以养发财树，其花语是兴旺发达，能够增长财运，在感情上也能促进金牛人与对方的发展，除此之外，发财树有吸收氟化氢和一氧化碳的能力，可以吸收空气有害气体。
金牛座养护注意事项
金牛座养花不宜摆放浓郁香味的花，比如百合、兰花、夜来香、茉莉花等，香味都过于浓重，容易刺激金牛座的人，令人过度兴奋，从而导致失眠等问题。
金牛座养花千万不能贪多，要根据卧室大小来选择植物大小，一般摆放三到四盆小绿植即可，不要贪多求大，过高多大的植物，会对阻挡金牛座人的财运。
1
中文名：安特生 国籍：瑞典 出生地：瑞典的Kinsta 出生日期：1874年7月3日 逝世日期：1960年10月29日 职业：地质学家、考古学家和探险家 毕业院校：乌普萨拉大学(Upsala Univ) 主要成就：探得铁矿 寻找“龙骨” 发现“北京人” 仰韶文化之父
2
这个很专业，我只能告诉你是一种先进的测年方法
3
旧石器时代早期人类，属早期智人，时代为中更新世末期。据测定，金牛山人生活在距今约28万年前，有些学者将他判定为直立人，也有些认为金牛山人当属早期智人。
4
后李文化，因首次发掘山东淄博市临淄区后李文化遗址而得名。该文化分布范围主要在泰沂山系北侧的山前地带。其年代大约距今8500——7500年之间，前后延续约一千多年时间。后李遗址是山东省文物考古研究所在配合济南至青岛高速公路建设工程时发现的。
5
周原为中华民族重要发祥地之一，为周人的发祥地，其位于宝鸡市的岐山与扶风。为周族之祖古公亶父率众由豳地所迁居之处。周原考古在70年代后期屡有重大发现。周原被誉为“青铜器之乡”，出土青铜器历史之长、数量之多，为世界所仅见。自汉宣帝刘询神爵三年（公元前58年）以来，这里就开始出土青铜器，并屡有重大发现。
6
1924年4月，甘肃考古的开拓者瑞典考古学家安特生及其助手从兰州出发沿洮河逆流而上，开始了甘肃境内的首次考古调查。他们发现的第一个古文化遗址就是位于洮河东岸的临洮县辛甸遗址，随后，在此地及周围地区做了一系列的发掘和调查工作，在辛甸发掘了25座墓葬，清理了20座墓葬，在辛甸村以北的灰嘴岔遗址，也发现了同类遗物。其陶器大多为圜底，主体纹饰为双勾纹。安氏便以首次发现地命名。出土地本名为辛甸，但因翻译有误，正式出版物的中文译为辛店，之后按照约定俗成的原则再未更正，便一直称为辛店文化。
7
买地券是东汉中后期出现的具有鲜明道教文化特征的随葬文字材料，主要内容是为死者买阴间宅地一处，要求幽冥各级官吏不要侵害死者灵魂，阴阳殊界，死者鬼魂也不要回到人间作祟，复连生者。
8石像就是石刻
南朝陵墓石刻中，都是南朝皇帝和王侯陵墓前的神道石刻。这些岿然长存的南朝陵墓石刻（统称六朝石刻），全部在江苏省境，就目前所能见到的石刻来讲，共有33处。按地区划分，南京11处，南京江宁区10处，句容1处，丹阳11处。以时代区分，宋1处，齐8处，梁 13处，陈2处，具体时代失考的石刻9处。其年代最早始于南朝刘宋，距今约1500年。其中比较著名的是宋武帝刘裕初宁陵石刻、齐宣帝萧承之永安陵石刻、齐武帝萧赜景安陵石刻、齐明帝萧鸾兴安陵石刻、齐景帝萧道生修安陵石刻、梁文帝萧顺之建陵石刻、梁武帝萧衍修陵石刻、陈武帝陈霸先万安陵石刻、陈文帝陈茜永宁陵石刻、萧宏墓石刻、萧秀墓石刻、萧恢墓石刻、萧谵墓石刻、萧融墓石刻、萧绩墓石刻、萧景墓石刻、萧正立墓石刻，另有失考墓石刻多处。
欢迎分享，转载请注明来源：表白网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）