进口猛禽太贵了，国产猛禽照比进口的有什么优势？

在北美汽车市场中，福特的F系列皮卡一直都是畅销车，而被我们称为猛禽的特别版车型，亦被不少皮卡爱好者追捧。只是非常可惜的是，进口的F-150价格高达五六十万，这对普通消费者来说门槛实在太高。好在长城汽车在去年推出了炮系列皮卡，霸气的造型、炫酷的车名瞬间博得国内用户欢迎，但对于部分皮卡爱好者来说，福特猛禽仍旧是心心念念的产品。

福特F-150，不过现在或许不用担心进口猛禽价格太贵了，因为本月福田汽车旗下被称为"国产猛禽"的皮卡大将军就要上市，而这台皮卡的起步价格仅为1298万，与进口猛禽相比价格少了许多。既然这台皮卡能被称为"国产猛禽"，想必定然有它的过人之处，接下来我们就一起来看看这台"国产猛禽"有着什么样的表现吧：

（福田大将军）从外观造型来看，福田大将军的确与猛禽有着太多相似之处，尤其是前脸更是高度相似。大将军和猛禽前脸均使用十分粗犷的包围套件以及大尺寸的进气格栅，同时福田大将军的格栅之中，也赫然出现"FOTON"的字母logo，与猛禽中网上的"FORD"字母logo有着异曲同工之妙。仅仅是前脸，若非对猛禽不了解的车友，有很大概率会将大将军认作是福特猛禽。

虽然这样的设计方式没有什么槽点，或者说借助福特猛禽的知名度还能进一步增强大将军的吸引力，但笔者认为这对国产车的进步和发展还是没有太大的帮助。反倒是像长城炮这般，使用自主研发、避免与合资、外企撞脸的设计，或许更加深得人心。

简单看完外观，我们再来看福田大将军的内饰。内饰方面，福田大将军还有一定的原创度，整体上采用对称式设计，同时车内还使用了不少金属饰条提升精致感，再加上中控屏也使用了当下流行的悬浮式设计，因此科技感也得以体现。因此与福特猛禽相对老气的内饰设计相比，在这方面福田大将军有着一定的优势。

而配置方面，福田大将军虽然是一款皮卡，但与常见的乘用车相比它的表现也丝毫不落下风。全系标配的就有驻车雷达、影像以及定速巡航、无钥匙系统等，另外像主驾电动调节、座椅加热这样相对高端的配置也是入门就有，而这在同价位区间下的长城炮身上都没有配备。从这方面来看，福田大将军的性价比还是比较高，适合有配置追求的消费者。

同时在空间上，福田大将军的表现也可圈可点。从数据上来看，福田大将军分为长箱版和标箱版，轴距分别达到3400mm和3110mm，就车内乘坐空间而言，它的表现很优秀，且其后排座椅还支持4/6掀起，拥有较强的实用性。值得一提的是，其长箱版的货厢容积要比长城炮还要出色，换言之在载物能力上，福田大将军的表现仍有优势。

最后来看它的动力表现，该车共搭载有20T汽油、20T柴油以及25T柴油三款发动机。其中20T汽油发动机具有最大功率238马力，最大扭矩360牛米，与8挡自动变速箱匹配；20T柴油发动机具有最大功率163马力，最大扭矩390牛米，与6挡手动变速箱匹配；而25T柴油发动机则具有最大功率150马力，最大扭矩360牛米，同样与6挡手动变速箱匹配。动力系统上来看，福田大将军提供的选择还是比较丰富，而且它还为有需求的用户提供四驱车型可选，能够带来更出色的驾乘感受。

总的来看，外观方面福田大将军确实有很多福特猛禽的影子，因此称它为"国产版猛禽"也没有什么不恰当的地方。只是在性能方面，这台即将上市的皮卡，与进口的福特猛禽相比还差得远，不过毕竟它们之间的价格相差实在太大。如果你是一个皮卡爱好者，同时对皮卡也有实际的需求并且预算有限的话，福田大将军还是一个值得考虑的选择。不过就我个人而言，依旧不是特别推荐这台车，毕竟在造乘用车这条路上，福田汽车的经验确实太少，而这台新车的品质是否可靠，仍旧需要时间来证明。

福特猛禽一般指的是“福特F系列”，现在有七个档次的车，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的产品是入门级的F150，这也是市场上最常遇到的ORV皮卡之一。

猛禽F150搭载35L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率421马力，峰值扭矩678牛·米。传动系统匹配10速自动手动变速箱。四轮驱动系统方面，驱动形式为全时四驱。该车配备四轮驱动低速挡，前桥采用托森差速器，后轮轴具有锁止功能。此外，地形管理系统还提供了六种不同的预设驾驶模式，满足雪、冰、泥、沙等路况下的客观条件要求。

ORV，越野车的全称，可以翻译为“全地形车”，是专门为越野而设计的车辆。ORV使用的是非承载式车身，ORV在所有车身都拆下来的情况下仍然可以正常驾驶。因为有大梁，非承载式车身可以为汽车提供很强的刚性，在越野条件下汽车会有更好的抗扭性。

在2015洛杉矶车展上，福特推出了F系列皮卡SuperDuty版车型，包含F-250、F-350以及F-450,在动力方面，福特F系列SuperDuty版会供给三种动力选，包含62LV8、68LV10和67LV8柴油发动机。

百万购车补贴

你好，国内买猛禽主要就是回头率超高，舒适度的话这车空间巨大，座椅和沙发一样，特别是后排座椅收起来就是一张一米二的单人床，动力那肯定也不用说，美国标准硬汉V8无论起步，后程加速都很轻松。综合油耗呢，既然都那么大排量了而且车重快3吨了那肯定小不了，一般都在175到20升。优点，外观大气回头率高，空间巨大舒适性好，动力强劲，装载能力强，通过性高。缺点，超级费油，做工比较粗糙毕竟美国车嘛，内饰基本都是塑料的，因为车身太高大，操控性不是很好，特别是高速过弯车辆支撑性差，因为原厂就是全地形的AT胎，再加上车身大，风噪，胎噪都很大。至于你说的前轴容易坏那个应该是个别车辆的原因因为这车是皮卡车都带有大梁重重的V8压在前面还有驾驶者的驾车习惯，不过每一辆出产的车辆都是经过很多的检验的，没有那么脆弱的，而且还是一辆纯进口车。只要不是经常去极端越野一般来说不容易坏的

福特 Ford

两厢车 Hatchback

嘉年华-Fiesta

福克斯-Focus

轿车 Sedan 

福克斯-Focus

福睿斯-Escort

蒙迪欧-Mondeo

金牛座-Taurus

SUV

翼博-Ecosport

翼虎-Kuga

锐界-Edge

撼路者-Everest

探险者-Explorer

皮卡 Pickup 

猛禽-Ranger 

F-150

跑车 Sports Car

野马-Mustang

GT

货车 Cargo Van

途睿欧-Tourneo

全顺-Transit

猛禽是F150里的一款，17年以前的F150里只有62排量的叫做猛禽，17款以后出的新款猛禽是35TT排量的，10速变速箱

2015年福特F150猛禽SVT是一款血统纯正的美式皮卡，在涡轮技术高速普及，环保标准日益增高的今天，却依旧保有著最具美国特性的V8-62L自吸式发动机，在当下的汽车工业进化中已经格格不入。

　他显得过于豪放，浑身蔓延著自由与不羁，他让中国皮卡文化提升到一个全新的层次。作为进入中国的全尺寸皮卡先遣者，他深刻的将“皮卡”文化植入到我们内心。它对中国车友的影响，比任何一款皮卡都要深刻。福特F150的总体尺寸是589521921993，动力为411匹，扭矩为588N/M的62L V8引擎，未改装的美规福特F150猛禽涉水深度为762mm，最小离地间隔是284mm，猛禽最大载重量：猛禽厂家定的max payload，就是最大载重，是1020磅，换算过来差不多是4627KG

　如今，2016款35TT福特F150现车已进入国内正式销售 老款62L福特猛禽F150已宣告停产，取而代之的将会是在2015年面世，配备V6-35L双涡轮增压的接班人。大排自吸式发动机犹如一个