车挂档挂不上怎么办

先启动一会汽车再挂挡。

挂上不档的解决办法：

1、将变速器内部的润滑油完全润滑开，可以先启动一会儿汽车再挂档。

2、对变速器内部的齿轮、同步器等零部件进行定期维修或者更换。

3、把离合器踩到底再挂档。

4、对离合器的摩擦片、压盘、轴承等零部件进行定期维修或者更换。

5、如果是挂档推杆磨损，可以尝试多挂几次。

为了预防挂不上档的这个问题的产生，我们平时挂档的时候不要跳挂档。即使汽车挂不上档是一个小问题，也要及时的检查和维修。

你好，汽车挂不上挡的原因

1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。

2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

4、油品问题。油箱里有水和泥，所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

5、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

6、P档锁止电磁阀故障；为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

7、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

8、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套。

1变速杆定位球头的定位部件失去功能，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也有可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉或拨头的拨槽，使换挡和换挡都无法实现。如果是第一种情况，可以通过维修解决问题；如果是第二种情况，直接更换变速杆。

2也有可能是离合器不能完全分离，变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件来消除，使离合器具有适当的自由间隙和分离间隙。

3压盘的故障也可能导致换挡失败。很多车都有热车离合器重、换挡硬的故障，大部分是压盘长期磨损或老化造成的。更换压盘，维修相对复杂，只有将整个变速箱抬下来才能更换压盘。

4选择齿轮或换档拉索的问题。手动挡汽车换挡时，还是需要用两根线来换挡。如果这两根线中的一根断了，就会引起齿轮问题。

5如果新车变速箱里的零件没有磨合好，有些齿轮零件的齿轮比较粗糙，导致车子的齿轮不好。这种情况磨合一段时间自然就好了。

6输电线路的油问题。如果变速箱零件缺油或机油质量不好，齿轮会粗糙。变速箱油和机油类似，需要定期检查，及时补充。

手动变速器换挡失败的原因及解决方法。1离合器接线故障。一些手动挡汽车仍然使用电线来控制离合器。电线护套容易断裂，没有离合器很难换挡。这种问题比较简单。直接更换一根电线就可以了。2离合器侧的齿轮自锁力过大

汽车挂不上档怎么回事

手动变速器换挡失败的原因及解决方法。

1离合器接线故障。一些手动挡汽车仍然使用电线来控制离合器。电线护套容易断裂，没有离合器很难换挡。这种问题比较简单。直接更换一根电线就可以了。

2离合器侧的齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和挡位锁；

3离合器总泵出现故障，离合器液压总泵在使用过程中可能出现泄压或漏油现象。当踩下离合器换挡档时，离合器总泵不能换挡。离合器总泵应在维修站更换，更换后需要排气空。

4变速器故障，如变速器油量不足、变速器换挡机构卡死、某个档位或换挡拨叉故障等。，所有这些都可能使汽车难以换挡或无法换挡。对于变速箱问题，需要去专业维修店详细调查。

自动变速器汽车挂D挡后不离开的原因及处理方法。

1当车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，无法感应到它在哪个档位；

2换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；

3变速箱电磁阀和电子模块故障；

4变速器油量过少，或内部油压过低；

5刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；

6手刹没有完全松开或松开。

处理:如果车子挂挡，要及时去修理厂维修。为了降低这种故障的概率，你应该定期维护变速箱，按时更换变速箱滤网，在更换变速箱油的同时清洁变速箱内部。

汽车挂挡不走是什么原因

小伙伴们，有小伙伴们发现车子在行驶的时候是挂挡的，那么出现这种情况的原因是什么呢？这辆车不能移动。解决方案！然后，我们来简单介绍一下小伙伴们。

汽车未接合原因简介:后轮轴故障。

如果传动轴转动但汽车不能移动，故障出在后轮轴。顶起后轮轴并运行一个后轮时，如果传动轴不旋转，另一个后轮反转，则意味着从动锥齿轮铆钉全部切断。如果另一个后轮不一定转动，检查半轴是否断裂。

汽车未接合原因简介:传动轴不转。

当汽车在某个档位起步，传动轴不转动，说明故障出在变速箱。拆下变速箱盖，检查变速箱拨叉是否断裂，导向块固定螺丝是否被提起。如果以上测试都正常，那就做好换挡工作。如果第二轴不在某一齿轮内转动，则齿轮的半圆键被切断；如果第二轴在直接齿轮中运行，但第二轴在其他齿轮中不旋转，中间轴两端的支撑轴承就会分开，中间轴就会掉落。

如果传动轴在变速箱的任何一个档位都不运转，故障就出在离合器上。应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键毂和钢板铆钉是否全部切断或钢板断裂。

看完小汽车系列的简介，你对汽车不能挂档的问题有相应的理解吗？那么下次有这样的情况，朋友们就不一定需要担心了。最后，希望汽车边肖的简介能为朋友们解决问题。 汽车挂不上档怎么回事 汽车挂挡不走是什么原因 @2019

手动挡的汽车挂不上挡的原因及解决方法：1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；

2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；

3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；

4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。