请大神来指教一下，金牛座和迈腾谁更安 全？

给你看看福特金牛座的这个配置，你就知道怎么选了。福特金牛座的每一项科技都为驾乘安全提供更好的保障。通过集成在内后视镜上的高分辨摄像头不间断扫描路况信息，监测车道变化。该系统可以主动采集车前左、右侧的道路线，并判断驾驶员是否为主动驾驶并线，在64 公里/小时以上才可以激活。如果车辆无意识地偏离原车道时，系统将通过震动方向盘和仪表上显示的提示信息给驾驶员以警告。对于安全性来说，就有保障了。所以我觉得还是金牛座更安全。 ~~~

1对比标准

1对比标准

20万的金牛座并没有V6发动机，需要去到27T才有V6发动机，而这个版本最低已经去到336万了

而迈腾顶配才

299万，我说的是优惠后的价格

2车型定位

福特旗下跟迈腾一个级别的其实是蒙迪欧，而金牛座是为了跟宝马3系，奥迪A4和奔驰E级抢占市场的，但是很明显，市场并不认可金牛座是跟以上这些车型是一个档次的。

2车型定位

所以，这就造成了金牛座处在一个尴尬的位置，高不成低不就，预算二十几万的会选迈腾这类车，性价比高，金牛座没有价格优势，预算三十万出头的，有BBA可以选择，福特品牌价值在那里仅靠V6跟尺寸，你认为能干过BBA吗，特别在国人的心目中？

所以，卖的不好也就在情理之中了

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买车难，用车烦，“车域无疆"公众号有答案！ 

 想必昨晚汽车界的朋友圈都被全新迈腾也刷屏了吧？《车域无疆》微信后台也收到了好多朋友的询问，而最多的一个问题就是，“全新迈腾14T，会不会动力不够？”疆哥觉得，这个问题可用另一种方法提问：14T的迈腾会不会是“小马拉大车”？ 

 这个问题应该是如今很多消费者关心的问题，追求性价比，大家想买小排量的车，因为便宜，可又害怕动力太“肉”不给劲，纠结得半死。今天疆哥就借助全新迈腾上市，给大家聊聊“小马拉大车”的那些事。 

何为“小马拉大车” 

小马拉大车，顾名思义，就是“马儿”排量小，“车子”身板大。这种搭载小排量发动机的大车，很容易出现低扭不足，急加速差，而且还油耗高等槽点。 

举个例子，奔腾B50的16L车款，就有点“小马拉大车”的趋势。车长近47m，轴距2725mm，车重超14吨的车辆，却搭载峰值功率为80KW、峰值扭矩为155Nm的16L发动机，确实相形见绌。相比其他竞品，奔腾B50百公里107s的加速时间，确实有点“慢腾腾”。 

同时，这样的小排量的发动机，为了推动自重较大的车身，达到一定的行驶性能，就必须通过增加活塞往复运动的频率。所以单位时间内进油量大，活塞与气缸磨损加速，最终结果就是油耗高，发动机磨损快。 

如今“小马”非小马，“大车”非大车！ 

那么昨晚上市的全新迈腾中，14T动力也算是“小马”吗？ 

首先让我们来看看当今车市中，B级、C级车乃至SUV中流行的“小排量风”。这两年，车市中14T、15T的小排量满天飞，甚至大型SUV-XC90和Q7都搭载20T动力。试问一下，一台重量超过2吨，车长超过5米的Q7，以往30以上的发动机都hold不住，如今却只搭载四缸20T发动机而车重超17吨的B+级车-金牛座，搭载15T的发动机很带动？也许你们都很惊讶：这个世界到底发生了什么？ 

如今的“小排量”市场，其实是汽车技术发展所换来的。你会发现，如今的“小马”非小马，“大车”非大车。因为排量小不意味着动力弱，因为有了涡轮增压，小排量大功率高扭矩不是梦。同时材料技术的进步，大量高强度钢、铝材的采用，使得车身减重也卓有成效。看看昨晚上市的全新迈腾，同时对比其竞争对手： 

 简单看完上面四款车的数据对比，可以总结出，全新迈腾的车重是最轻的，甚至比老款迈腾还要轻30kg。同时在涡轮增压车型中，迈腾14T的发动机，110KW的最大功率和250Nm的最大扭矩，丝毫不比20L的雅阁，或者15T的君越逊色。虽然目前对于全新迈腾14T的百公里加速评测还没出，但是对比15T的君越，全新迈腾由于车身轻了70kg，在动力相当的情况下，百公里加速时间应该能优于15T君越。 

所以如果用百公里加速来评价动力性能，全新迈腾14T还不算是“小马拉大车”，比20L自然吸气，甚至比15T的车型还要优越。 

为何风靡“小马”拉“大车”？ 

“小马”拉“大车”，是一种技术进步，其实是市场需求，更是政策导向。 

国人既喜欢个头大的车型，又追求性价比，所以市场就催生出小排量的中级车，有些还是加长版的。 

同时政策导向也起到很大作用。 

第一，同时排量在16L以下车型减半征收购置税的政策优惠，使得很多B级车、SUV甚至C级车都开始涌入15T的涡轮增压队伍。 

第二，越来越严苛的排放标准，使得整车厂必须把能耗降下来。除了改进技术、采用混动以外，减重降排量自然也是手段之一。 

第三，中国的消费税政策，业界称为“排量税”。简单来看，20T的消费税为5%，30T的消费税率是12%，二者差了7个百分点。这对于XC90、Q7这种高价车来说，相差还是蛮大的。 

小结： 

好了，疆哥借着全新迈腾14T车型，跟大家聊了一会“小马拉大车”的那些事。那么有人就要问，那这些看似“小马拉大车”的小排量中级车，到底值不值得买？ 

如今的技术领域，“小马拉大车”已经不能单从排量去下定论。正如上面的对比，小排量涡轮增压发动机也不亚于排量大的自然吸气发动机。因此面对这种情况，消费者应该综合参考车身重量、百公里加速和最高车速等指标，重量越轻，百公里加速时间越短，最高车速越高的车型，就不会出现小马拉大车的窘况。 

如果您买车遇到疑难，用车遇到杂症，都可以关注微信公众号：车域无疆，然后直接输入疑问。在这里疆哥会和其他几百位专家为您解答，不信试试！

问题一：买车买福特金牛座好？还是大众帕萨特好？ 这两款车都是比较不错的，但相对来说金牛座更出色一些，看起来也要更大气上档次一点，空间、配置亦是不俗。

问题二：说福特金牛座性能特别好？ 看你是说哪方面性能了，动力的话，15T、20T、27T三款发动机动力各不相同，20T性能就不错了，27T那就不提了。如果是驾乘感受的话，金牛座空间很大，隔音尤其好，舒适性我体验过不错的，操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势，特别是15T的车型，市区很适合，25W左右可以买到至尊顶配，配置相当丰富

问题三：福特金牛座到底值不值得买，看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大，舒适性好，但是保有量相对少，在维修保养和保值性方面不是很有优势，值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四：别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些，别克君越的保有量大，在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五：福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多，这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买，迈锐宝15万左右吧！

问题六：雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版，对标的是林肯车型！福特金牛座也一样是中大型轿车，从豪车角度来说雷克萨斯更好，尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七：25万左右君越怎么样啊，但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好？ 是的，你是对的，25W左右买这两款车都可以，但是金牛座空间更大，配置也更高，像是25W左右的15至尊已经有LED大灯，全景天窗等等配置了。

问题八：福特金牛座和锐志哪个好？ 锐志是中型轿车，后驱！和蒙迪欧一个级别，金牛座是中大型轿车

问题九：新帕萨特和福特金牛座哪个好？ 帕萨特是B级车，金牛座是C级，车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率，大众的帕萨特更好一些。

问题十：福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解：福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、（但发动机只是14T、不建议购买）选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化！新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产！配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了：选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾！！望了解！！