说起豪华品牌的全尺寸SUV,大家第一反应似乎都是奔驰GLS级。诚然,作为德系三强的宝马而言,全尺寸SUV似乎一直处于空白状态。而在2019年,宝马X7全新大型旗舰SUV---宝马X7在国内正式上市,其将奔驰GLS级锁定为竞争对手。不过,在海外市场宝马X7早已上市多时,而且有一些车友已经对其进行了改装,比如我们今天要聊的这台-磨砂碳灰涂装版的宝马X7便是其中之一。该车虽然只进行了小幅度调整,但呈现出来的视觉效果相当的霸气,它也因此被网友称之为最帅宝马X7。话不多说,我们一起往下看。
外观方面,这台改装版宝马X7并未改变原车的造型轮廓,最明显的变化是采用了更加炫酷的哑光灰车身涂装,并对前中网、雾灯区域、倒车镜等进行了亮黑色处理,整体显得个性十足,对得起最帅X7的称号。同时,该车仍保留了“勺子”造型的LED日行灯,辨识度非常高。
车身侧面和尾部,该车同样保持了普通版车型的造型设计,一条腰线从车头贯穿至车尾,使车身侧面看起来十分修长,端庄的尾部设计永远都不会出错。但为了彰显其运动范,该车把侧面和尾部的所有镀铬装饰条均换成了亮黑色设计,运动范十足。此外,双边共双出的黑色排气口和蓝色刹车卡钳也为其增色不少。
据了解,该车在内饰和动力方面并未进行调整,依旧是六座的布局,并搭载30L涡轮增压直列六缸发动机,最大马力340匹/峰值扭矩447牛·米,匹配8速自动变速箱和四驱系统。
总的来说,作为宝马的旗舰SUV,X7的外观、内饰及动力都彰显奢华及优雅感,而这台改装版车型又在此基础上又进行了运动化的诠释,视觉效果十分出色。虽然这是一台改装车型,并不会量产,但对于国内消费者来说还是很有借鉴意义的。
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奥迪牌的灰车子一般叫纳多灰,即水泥灰。
奥迪牌的灰色车子就被叫这个名字,使用的是原厂标准漆,这个品牌的车是在德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,除此之外奔驰牌的灰色车子被叫做哑光灰,黑铜灰等
在汽车行业灰色的车子是很受欢迎的,高端大气,既没有黑色的沉闷,也没有白色的清新。
哑光灰更好看,亮灰视觉效果多样。
哑光灰采用哑光漆,外观更好看。哑光漆是以清漆为主,并在其中加入适量的消光剂和辅料调和而成,根据消光剂的多少,它的光泽度也会不同。亮灰色采用珠光漆,相对而言,珠光漆是在普通漆里面加入了云母粒,云母是很薄的一片片物质,反光的方向性导致了色彩斑斓的视觉效果。
现在车市的新车越来越多,但是很多车型都是“花架子”,中看不中开。但也有不少车型却是内外兼修,不光有着不错的驾驶体验,还进一步强化了外观的设计感。今天就给大家推荐几款这类车型。
第一款:福特探险者昆仑巅峰版
探险者昆仑巅峰版在造型与细节上较普通版车型有所不同,新车采用黑色打孔前格栅、银色前后保险杠下护板、黑色侧裙/轮眉和TIMBERLINE系列标志性的阿尔金橙色车身涂装,通过并诸多细节进一步强化了整体的黑化风格,包括“Ford”车标、“EXPLORER”字标等。
内饰方面,探险者昆仑巅峰版座椅使用了更高级的翻毛皮材质,上方带有昆仑山标的刺绣,据官方称其图案取材自昆仑三峰——公格尔峰、慕士塔格峰与公格尔九别峰;除了座椅,该图标在迎宾踏板、中央扶手、中控饰板上也都有体现。
动力上,探险者昆仑巅峰版并未升级动力系统,依旧采用23T发动机,匹配10AT手自一体变速箱,最大马力276Ps,峰值扭矩425N·m。悬挂也同样是连杆支柱式前悬架+多连杆后悬架的组合,但新车升级搭载了后桥限滑差速器,面对特殊路况的脱险能力更强。
第二款:smart精灵#1 BRABUS性能版
如果说,普通版的精灵#1带给你的印象是可爱、精致的,那么精灵#1 BRABUS性能版就多了几分俏皮、酷炫。它的外观由神秘的哑光灰、沉寂黑以及镭射红,这三种不同配色的元素构成供选择,并身披更加战斗的BARBUS运动套件。
内饰设计部分,该车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、92英寸液晶仪表、128英寸悬浮式中控屏。此外,车内整体以黑色调为主,在座椅、方向盘、门板等处还加入了红色缝线,并且在方向盘、座椅位置还设计有“BRABUS”的标识。
动力单元部分,该车搭载了前后双电机驱动系统,最大功率315KW,最大扭矩543Nm,零百加速39s,最高车速180km/h。
第三款:途昂X
外观设计上,新车采用横贯式发光前格栅与前后发光Logo,提升了车辆的外观精致感。细微的变化,不仅让这位“稳重”的大块头保留了该有的气场,还额外多了一份精致的质感。
内饰部分,全新途昂X取消了实体按键,方向盘和中控的按键均采用触摸控制,效果类似于苹果的 3D touch,用力按压会有震动的反馈。其次30色氛围灯、12扬声器的哈曼卡顿音响、双层隔音玻璃、车载空气净化器以及PM25过滤装置等等,充分满足不同阶层消费者对配置上的需求。
动力部分,380TSI版本拥有220Ps最大马力以及350N·m最大扭矩,1500转即可爆发最大扭矩,持续输出到4400转,最大扭矩输出区间可以说涵盖起步、加速、超车阶段,多形态保证驾驶体验感。
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