汽车改轮毂需要备案吗

有两种情况：

1、机动车辆只改装车辆的轮毂颜色轮毂样式，不需要办理备案登记手续。

2、机动车辆改装轮毂尺寸，需要办理备案登记手续，否则机动车辆将处于非法改装，上路行驶属于违法行为。

机动车辆改装备案手续需要到机动车辆注册登记地的车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理。

其他地方无法办理，办理的时候需要携带机动车行驶证，机动车登记证书，办理完成后，重新制作机动车行驶证，才可以正常使用。

如果像你说的是表面突出来的话，我教你DIY，你找到1、手持抛光机 2、抛光膏（要好点的）。把抛光膏涂在轮子表面，然后用手持抛光机进行打磨处理。

如果上述方法没有解决，你只能找轮毂改装厂给你处理下了。

哈喽大家好！ 今天给大家带来一辆福克斯改装RS案例，是15年款15T两厢福克斯。 改装效果怎么样？还请大家一起来品一品！

这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满。

尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能

仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。

远看一下效果，整体看起来非常干净整洁。后尾箱上只保留了ECOBOOST标志，其余的元素全部清除干净。

轮毂选择的是一款国产铸造轮圈，某宝单独购买的贴纸，这样看是不是很像TE37呢？

双面碳纤维机盖，整体重量6kg左右，只要一只手就能轻松拎起来。

机盖上有开孔，这个是发动机散热孔，可以在高速行驶状态下有效带走机舱热气。机盖打开后有个封闭碳纤维盖板，在下雨或者长期不开车子时，可以将盖板关闭，所以完全不用担心雨水会进入发动机。

RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼，毕竟上路行驶，灯光安全也非常重要。

俯看下细节，还是很有拉力范儿的。

侧颜十分干净利落，微微上调的尾翼延续了动感流线造型。

全车除了安装的RS包围套件，还加装了一套小宽体，与原车贴合，刚好匹配加大轮毂后ET值，减小了外扩趋势，避免了改装轮毂比原车翼子板还要宽的尴尬。

流光大灯加红色恶魔眼，还有白色中网格栅里潜伏着的RS进气撞风口。这个是从国外COPY过来国内开模生产的一个改装产品，它的效果是可以更直接的导入空气。在夏天时候我们用温度传感器测试过，可以最高降低7℃的进气温度。如果有车友对内燃机有研究的话，就会知道进气温度对发动机燃烧效率的影响了。

加装了小宽体后视觉重心更低了。对了，这几个灯是螺丝固定在中网框上面的。

俯视特写来一 

民间“小钢炮”也能演绎的拉力范儿

排气特写来一张（搭配114mm超大口径尾喉）

最后把这台车的改装清单罗列一下，供车友参考！ 外观项目： RS前杠+RS后杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭宽体+LED拉力射灯+碳纤维机盖+18寸轮毂+流光大灯+LED尾灯 动力部分：YS进气+进气撞风口+SCT动力程序+森德全段排气

欢迎喜欢改装的车友交流改装相关问题，有问题的可以留言给我，我们会认真答复。 喜欢键盘喷的车友就请您手下留情吧，给我们的讨论区留一个和谐的环境，谢谢大家！ 祝大伙儿生活、工作愉快！[咖啡]

白色车配黑色轮毂还是枪灰色都是可以的，两者没有差别，主要由车主个人喜好决定。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。

即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短。