油价下调确定！降价后的92、95号汽油价格，猪价、粮价有何变化

千呼万唤始出来！

车友们期盼的油价下调基本确定了下来，各大媒体都在转发油价下调的消息。

11月21日24时，我国成品油新一轮调价窗口将会打开，将会从“两连涨”转为下跌，而这将是今年的第八次下跌，参考本轮油价调整周期的第九个工作日，国际原油均价为904美元/桶，综合变化率为-185%，国内汽、柴油的价格将会下调130-140元/吨，折合每升的价格下调01-012元。

11月21日将是第十个工作日，截止到发稿前，国际油价继续小幅回落，其中美国原油价格下调066美元，布伦特原油价格下调084美元。

再考虑到市场因素，短时间国际油价虽然有石油输出国减产及其合作伙伴OPEC＋减产的消息，但消息处于匮乏期，对油价的提振并不明显，且市场收藏量不大。

而利空因素方面，因为经济增速不理想，乐观情绪降温，市场对需求的担忧占据主导。

多家机构预测，汽柴油零售价格将会兑现下调。

但国际油价依然有一定的支撑：1、OPEC＋实施减产。

2、全球石油库存明显降低。

3、美国石油生产商增产意愿不强。

所以，车友们还是要且降且珍惜，珍惜每一次汽油降价，把每一次降价都当成最后一次降价，也不要抱怨。

我们再看一下降价后的国内各地区92、95号汽油价格，下图为各地未降价之前的知道限价，下调01-012元之后。

92号汽油价格将会降至84元左右，一些低价地区能下探到82-83元。

95号汽油价格将会降至89元，低价地区将会降至87-88元。

猪价惨跌，利好临近，能涨吗？

当前，全国生猪均价为125元，虽然还维持在12元以上，但实际上猪价经历了大幅度下滑，猪价是从年内最高点1426元降至现在125元左右的，在一个月的时间，猪价下跌了176元/斤，按照一头猪260斤计算，养殖户每一头猪要少赚4576元。

当前养殖户都在期盼着猪价的上行，而接下来将会有两个利好消息：

1、近期南方将会迎来一波降温天气，而猪肉价格也随着猪价的回落有所下降，这将会促进南方腌腊开启，增加市场猪肉消费需求量。

2、据猪贩子介绍，当前大肥的白条肉价格明显低于标猪的白条肉价格，说明市场大肥供应相对充足，这虽然不利于短期猪价，但是会缓解后续生猪的供应压力。

据此判断，接下来半个月生猪价格有希望逐步止跌维稳，但是想上涨还是有一定难度的。

一方面，虽然腌腊利好到来，但是餐饮和日常消费需求持续低迷的现状难以改变，终端白条肉走货并不理想。

另一方面，大肥还未出尽，部分养殖户还在等着猪价的回升，即便小幅上涨都有可能会刺激一波集中上市。

玉米价格震荡偏强

价格系统显示，当前山东地区的玉米价格在143-152元之间，华北地区的玉米价格在139-146元之间，东北地区的玉米价格在131-136元。

近期各地区玉米价格都有不同程度的上涨，玉米价格的上调主要是因为如下几个变化：

1、基层农户惜售，叠加物流受限，玉米上量被分化，市场上量偏低。

2、今年全球粮食普遍下滑，叠加国际化肥价格处于高位，国际粮价也居高不下，进口成本增加之下，进口量下降，国产玉米需求量增加。

3、虽然10月份饲料减产，但整体思路需求旺盛，尤其是猪价、蛋价相比上半年都有明显提升，养殖产能处于增长状态，

4、进入冬季，玉米淀粉需求量增加，且市场有备货需求，深加工企业开机率将会改善。

短期来看，玉米价格还将会在上量偏弱的影响下震荡上行，但是随着后市玉米供应逐渐宽松，玉米上行将会有压力。

稻谷行情坚挺

相比往年，今年的稻谷价格相对较高，行情走势相对理想，促使稻谷价格上行主要有这么几个逻辑：

1、南方稻谷受灾减产，市场对优质稻谷有追捧情绪。

2、受种植成本的影响，基层农户惜售情绪较浓。

3、托市收购提前展开，中晚稻上市后的价格也被稳住。

虽然随着稻谷价格上涨到一定水平，当前稻米市场涨势表现疲态，但考虑到大米需求有望恢复增加，加上小麦和玉米价格的带动，稻谷价格有希望持续走强。

小麦价格持续窄幅下调

同玉米和稻谷价格上行不通的是，小麦价格遭遇降价风波，持续窄幅下调。

这主要是随着小麦价格上涨到一定水平，基层农户和贸易商挺价情绪松动，市场小麦上量增加，面粉需求旺季尚未到来，小麦价格承压下滑。

预计后续小麦价格依旧有上涨的基本面：

1、小麦上量后，基层余粮数量将会减少。

2、进入12月，市场有节日备货需求，面粉消费将会好转。

3、虽然玉米价格距离小麦价格尚有一定距离，但玉米价格的不断上行依旧对小麦价格的上行有一定的推动力。

考虑到今年小麦增产，当前基层农户的余粮还有约三成，小麦供应的后备力量相对充足，小麦价格全面跌破很难。

国产大豆价格堪忧

最近几年，大豆行情整体较好，利润可观，加上国家提高大豆种植补贴，使得国产大豆量不断提升，今年新豆上市后，国内大豆价格整体并不理想，而后续大豆的大豆价格依然堪忧：

1、前期大豆价格不理想，基层农户惜售情绪较浓，市场余粮量偏高。

2、疫情影响大豆制品消费需求量，市场购销僵持。

3、进口大豆陆续到港，冲击国内大豆价格。

石油的重要性不用我说了吧，如果你对石油比较了解，就更知道它的重要性了。上半年原油价格一直不断飙升，可现在全球经济有衰退迹象，石油的需求似乎在走下坡路，而且越来越明显，价格已经出现了"崩盘"。

本周二WTI原油价格下跌"破百"，盘中下跌10%，每桶9743美元，最终跌到了82%，每桶9950美元，这可是从5月11日开始油价第一次跌破100美元，是WTI原油期货5月以来的最低收盘价。

同时，布伦特原油价格也不乐观，下跌95%，每桶10277美元，可能你感觉不到这个数字的低迷，但你要对比一个月前就知道了，一个月前布油价格每桶可是超过了120美元。

油价跌破了100美元，大家会想，这是怎么回事？

疫情肯定是其中原因之一，这点所有人都能想到，疫情严重影响经济，大家都勒紧裤腰带，石油需求减少，价格自然下跌，这很好理解。据相关数据统计，疫情对全球造成的经济损失超过了5万亿美元，让全球失去了超过了2亿个工作机会。

美联储这次加息了75个基点，是30年以来最大的单次加息，联邦利率也位于15%至175%之间。可怎么调整，美国通胀率还是很高，本月高达86%，而美联储的预期是2%，差得太远了。

从经济考虑，美联储可能会继续加息的路子。有人预测，联邦利率可能会达到4%。如果是这样的情况，美元加息还会继续，那么国际期货市场肯定会受到很大影响，这也到原油价格下跌。

原油市场说白了是就是金融市场，信心其实很主要。这次国际油价下跌，也说明了一个问题，投资者暂时不看好这个市场。美国花旗集团很多人都知道，美国的金融寡头，集团分析师在7月5日表示，如果经济衰退严重影响市场需求，布油在今年年底每桶可能到跌到65美元，2023年底或许会跌倒45美元。

其实这次国际油价下跌主要还是因为经济走势较弱，导致原油需求走软，最终造成原油库存增加，而导致油价下跌。

油价大跌必定会影响国内成品油价，根据咱们国家现有机制，下轮国内成品油价调整会在7月12日24:00开始。有专业人士做出预测，国际油价如果继续跌，国内成品油价可能会出现今年的第三次下调。

油价下跌会影响股市、金市和汇市。对除石油开采之外的企业来说，油价下降都是利好，尤其是这将为交通、汽车、航空、石化四大耗油最高的行业个股带来机会，还有石化行业下游产品。

1．航空板块。如油价出现周期性转折，交通运输业也将进入成本大降、利润大升的发展周期。

2．汽车板块。油价的下跌，必然刺激新一轮购车狂潮，从而使汽车类上市公司收益看涨。

3．航运行业，油价下降将使航运公司大大受益。

4．石化板块。去年不少化工公司都发表公告称，因相关石化原料的上涨，预计其利润将下降。但随着油价的下跌，可以预见，这些公司利润将大幅回升。

5．石化行业下游产品，分析师指出，原油价格下跌，短期内会给部分石化行业下游产品带来成本利空，加速相关产品价格下行。不过，中期随着原油价格企稳，将有助于下游行业降低成本，部分需求稳定和库存处于低位的子行业有望从成本下降中率先受益。

中国新闻网-油价下跌利好四大耗油行业市场期待新定价机制

中国新闻网-油价下跌利好部分石化子行业

8月的油价又出现了下降的情况，这也让很多人群激动不已，2022年油价的波动也是也是非常的夸张，在上半年油价竟然高达10元每升，但是在8月份的时候，油价却出现了4次下降的情况。上半年的油价之所以会出现起伏巨大的情况，也是因为战争导致的，这也让很多地区都出现了供油不足的情况，所以价格才会急剧上升。如果是普通的家用车，在加满一箱油之后要比上半年少花10元，这对于经常使用燃油汽车的人群来说也是一个好消息。

2022年国内油价也调整了15次左右，价格一直都是跌宕起伏，国内油价在最高的时候，很多人都选择绿色出行不敢去开燃油车出门，在下调之后，也减少了很多车主的用车成本，在汽车界当中燃油车一直都是有主导地位的，油价的上升和下降，跟人们的生活也有着直接的关系。如果油价一直都是居高不下的话，对于很多人的生活都会造成一定的影响。

在看到燃油下降之后，很多人都非常希望能够持续保持下降的趋势，也希望油价可以回到正常的水平。其实新能源汽车在市场上的发展也在不断扩大，新能源汽车的用车成本要比燃油车更低一些。而且新能源车型也是比较符合日常出行需求的，无论是保养成本还是用车成本，跟汽油车相比都要更加出色一些。

因为国际局势不是特别的稳定，所以才会导致中国油价上涨，中国大部分的石油都是从俄罗斯出口的，上半年俄罗斯跟乌克兰之间的关系出现了一些问题，再加上疫情，所以才会让汽油出现了涨价的情况。其实油价上涨的原因也是比较多的，看到油价下降也是一个好消息。

这几年因为疫情的缘故，大家的生活过得并不好好，临近年底，疫情防控措施的优化让我们的生活正在慢慢回到正轨，也让我们看到了2023年生活的希望，生活又有了新的奔头。

当然，好消息并不止这一点，最近还有三个好消息：肉菜价格齐跌，汽油有望“三连降”，解禁鞭炮有转机，具体是什么情况，让我们一起看一下。

肉、菜价格齐跌

这两年，大家经常挂在嘴边的话可能就是，“除了工资不涨，啥都涨”。

本身赚钱就难，物价再涨，生活就更难了，好在是最近一段时间肉、菜价格齐跌。

先说肉价吧，因为我国人民最喜欢的肉类是猪肉，而且猪肉价格的走势具有风向标的作用，“一降俱降，一涨俱涨。

”从10月下旬至今，国内猪肉价格持续回落，截止到12月14日，全国农产品批发市场的猪肉价格为2979/公斤，相比之前40多元的猪肉价格已经明显下降了。

猪肉价格下降的逻辑主要有如下几个：

1、大量9、10月份应该出栏的猪被压缩到11、12月出栏，可供出栏标猪数量本身也在增长，再加上养殖户紧急抛售的小标猪，致使市场生猪出栏量增长的同时，生猪出栏体重也提升，猪肉供应过剩。

2、此前，因为封控，猪肉消费低迷，而当前封控是优化了，但是人们反而不敢外出了，猪肉消费甚至不如之前。

不过，近期猪贩子那边传来消息，那就是标猪供应紧张了起来，屠企计划不满，说明随着前一段时间的消耗，市场可供出栏生猪数量已经明显下滑，叠加猪价逼近成本线后养殖端的挺价惜售。

考虑到后续猪肉消费将会随着节日利好和疫情好转后的报复性消费的到来而明显增长，届时猪肉价格很有可能止跌反弹。

再说一下蔬菜价格，此前因为今年蔬菜产量偏高，加上部分地区疫情封控，蔬菜滞销，蔬菜地头价格大降的影响，蔬菜价格跌至极低的水平。

最近这段时间，蔬菜运输得以恢复，此前滞销的蔬菜也基本被消耗完成，加上露天蔬菜进入末期，大棚蔬菜陆续上市等因素，12月14日，重点监测的28种蔬菜平均价格为452元/公斤，比昨天上升04%。

对比蔬菜价格去年同期的蔬菜价格可以发现今年蔬菜价格的降幅非常大。

据媒体报道，当前的芹菜和菠菜价格只有去年同期的4成，当前的青梗菜花更是只有去年同期的2成。

此外，白萝卜、茄子的价格相比去年下降了2成，绿萝卜和西兰花下降了4成。

可见今年的蔬菜价格之便宜。

不过机构分析认为，后续蔬菜价格大概率会迎来上涨行情：

1、露天蔬菜进入末期，而大棚蔬菜种植成本高，总产量也相对偏低。

2、疫情好转后，餐饮消费恢复，提高蔬菜需求量。

3、元旦节日刺激，春节前还有一段时间的蔬菜礼盒需求旺季。

汽油有望“三连降”

根据我国汽油价格调整的相关规定，下一次油价调整时间为12月19日，今日是新一轮油价调整的第七个工作日，截止到12月14日原油价格更新，WTI原油今日开盘价格为7527美元/桶，昨日收于7525美元/桶，上涨002美元。

布伦特原油今日开盘价格为8053美元/桶，昨日收于8054美元/桶，下跌001美元。

最近3个工作日，国际油价有所上涨，因为前期的跌幅较大，国际原油价格综合变化率依然呈负值，机构预测12月19日国内油价有希望继续下调510元/吨，折合每升油价下降039-046元。

目前，92号汽油价格为795元/升，95号汽油价格为853元/升，0号柴油价格为763元/升，再下降039-046元之后，国内92号汽油价格将会降至75元/升左右，95号汽油价格将会降至81元/升左右。

后续汽油价格调整周期还剩3个工作日，即便国际油价继续上行，也难以改变12月19日油价下降的事实，所影响的只会是油价的调整幅度而已。

解禁鞭炮有转机

随着春节的临近，禁燃鞭炮的话题在网上引起了热议。

反对解禁的朋友认为，燃放烟花爆竹会产生一氧化碳、一氧化氮、硫化氢等有害气体，不仅会对人身体造成健康，还会污染环境。

以前没有禁燃时，每年都会有人因为燃放烟花爆竹而受伤或者引起火灾。

支持解禁的朋友则认为，燃放烟花爆竹是我们春节活动的一项重要内容，就像中秋节吃月饼，端午节吃粽子，元宵节吃元宵、汤圆一样，是我们民俗的一项重要内容，每年的年三十没有了鞭炮的轰隆声，就感觉没有了年味。

不过解禁鞭炮已经有转机了，那就是2021年年初时，人民日报客户端四川频道发表的一篇题为《向地方政府建一言：不宜禁放鞭炮》的文章，今年虽然是冷饭热炒，但起码可以说明除了老百姓关心燃放烟花爆竹这件事，一些媒体也在关心。

在笔者看来，燃放烟花爆竹同焚烧秸秆都不应该被“一刀切”禁止，而应该根据当地的实际情况，有针对性解决方案的基础上进行禁止。

焚烧秸秆就已经有了转机，东北已经有地区规定，遵守各项要求的前提下可以进行秸秆焚烧。

燃放烟花爆竹也是一样，可以规定多数情况下不许燃烧，但是像年三十、初一、正月十五这种特别重要的节日还是应该解禁。

如果当地没有燃放烟花爆竹的条件，当地政府可以根据当地情况，统一燃放庆祝，这样就可以有效地解决安全问题。