挂不上档是什么原因？

汽车挂不上挡的原因如下：1、没油：油表显示已经在红线以下自然打不着火。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查按下喇叭即可知道。3、档位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液结果导致冬天特别冷的情况下造成整个水路被冻住发动机被冻裂导致汽车水泵无法运作打不着火并且伤及发动机其他部件。6、P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑防止车辆启动时误挂入其他档位所以会有这个P档电磁阀这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件相关联只要其中有一个部件出现了故障就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。7、排挡杆总成内部出现了故障：排挡杆内部的齿轮磨损导致排挡杆卡住前后拉动很吃力所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。8、离合器分离不彻底：这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致这个一般要更换离合器三件套即摩擦片、压盘和分离轴承。

1变速杆定位球头的定位部件失去功能，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也有可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉或拨头的拨槽，使换挡和换挡都无法实现。如果是第一种情况，可以通过维修解决问题；如果是第二种情况，直接更换变速杆。

2也有可能是离合器不能完全分离，变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件来消除，使离合器具有适当的自由间隙和分离间隙。

3压盘的故障也可能导致换挡失败。很多车都有热车离合器重、换挡硬的故障，大部分是压盘长期磨损或老化造成的。更换压盘，维修相对复杂，只有将整个变速箱抬下来才能更换压盘。

4选择齿轮或换档拉索的问题。手动挡汽车换挡时，还是需要用两根线来换挡。如果这两根线中的一根断了，就会引起齿轮问题。

5如果新车变速箱里的零件没有磨合好，有些齿轮零件的齿轮比较粗糙，导致车子的齿轮不好。这种情况磨合一段时间自然就好了。

6输电线路的油问题。如果变速箱零件缺油或机油质量不好，齿轮会粗糙。变速箱油和机油类似，需要定期检查，及时补充。

问题一：手动挡汽车档位挂不上了是什么原因？ 手动挡汽车档位挂不上了的原因：

（1）离合片分离不清，

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：

（1）去修理厂把离合调一下即可

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

离合器是指：

（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

问题二：车子挂不上档 离合器有问题。看你的描述不像是离合器结合点高，反而像结合点过低了。

如果是我想的这样，那不用换什么，就调一下结合点就好了。

问题三：早上汽车挂不上挡是怎么回事？ 早上汽车挂不上挡的原因：

（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生，

（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。（3）也可能是档位齿轮损坏。

（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;

（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

（6） 离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的 。

2，手动档汽车驾驶技巧：

（1）停车驻动器，一般单独锁紧车子的后两轮

（2）离合：联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘，自身带有弹性机构-压盘，松离合时，靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合

问题四：自动档汽车挂不上档了怎么回事？ 先检查保险，如果保险没问题的话就要搭变速箱了！离合器片和压盘可能都有问题！

问题五：自动挡车挂不上档是什么原因 可能是刹车灯吧，最好去修理厂看一下

问题六：汽车挂档怎么挂 怎么有时候挂不上呢 不好挂可能是同步器的问题，三档挂四档有问题吗。因为一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。也可能是档位齿轮损坏但是新车这种可能不大。

问题七：手动挡车起步有时挂不上档是怎么回事？ 不是只有只有四档有时能挂上，是偶尔能把所有档都能挂上，告诉你龚多数司机都不知道秘密：车处在停住状态才离合容易出现分离过清，导致顶齿，所以你如果在踩下离合下挂不上档，就再踩个7、8成行程再挂，比猜到底。待会我上QQ把我的开车小诀窍复制在这你看看，希望能帮到您。

问题八：小货车车挂不上档怎么办 飞轮壳（变速箱前面一大圈那个铸铁的）检查一下有没有开裂变形，离合器压盘，就这两个问题。

问题九：手动挡车挂挡不好挂是什么原因？ 一、手动挡汽车档位不好挂的原因：

（1）离合片分离不清，

（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。

二、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：

（1）去修理厂把离合调一下即可

（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

三、离合器是指：

（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

问题十：汽车有时候不好挂档是什么原因 导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面：

1操作因素

驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。

2离合器因素

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3变速器因素

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。

（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

手动变速器换挡失败的原因及解决方法。

1离合器接线故障。一些手动挡汽车仍然使用电线来控制离合器。电线护套容易断裂，没有离合器很难换挡。这种问题比较简单。直接更换一根电线就可以了。

2离合器侧的齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和挡位锁；

3离合器总泵出现故障，离合器液压总泵在使用过程中可能出现泄压或漏油现象。当踩下离合器换挡档时，离合器总泵不能换挡。离合器总泵应在维修站更换，更换后需要排气空。

4变速器故障，如变速器油量不足、变速器换挡机构卡死、某个档位或换挡拨叉故障等。，所有这些都可能使汽车难以换挡或无法换挡。对于变速箱问题，需要去专业维修店详细调查。

自动变速器汽车挂D挡后不离开的原因及处理方法。

1当车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，无法感应到它在哪个档位；

2换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；

3变速箱电磁阀和电子模块故障；

4变速器油量过少，或内部油压过低；

5刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；

6手刹没有完全松开或松开。

处理:如果车子挂挡，要及时去修理厂维修。为了降低这种故障的概率，你应该定期维护变速箱，按时更换变速箱滤网，在更换变速箱油的同时清洁变速箱内部。

我们在学车时都会遇到挂不上挡位的情况，那么该怎么办呢！

首先，学的是手动挡的车，挂不上挡位是因为我们的离合器没踩下去，所以挂不上档位。

如果我们把离合器踩下去了依然挂不上，那就是车的离合器坏了，我们需要修理了！

然后，我们如果开的是自动档的车，挂不上档位，那是因为档位锁了，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动档位挂不上。”

　我们在驾驶车辆时，可能会遇到变速箱挂不上挡的情况，下面就三方面进行分析。　　

　　1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。

　　2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

　　3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

　　以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在操作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。