做飞行员妻子有什么要求吗

1、爱他，体贴他，关心他，呵护他，帮助他，支持他，理解他；

2、进行简单的“政审”手续，不会很复杂；

3、不要询问涉及军事秘密的一些情况；

4、作为“军用品”（呵呵，抱歉！在这里我并没有不敬的意思！），你可能要承担很多额外的压力和心理负担，希望你能有足够的心理准备！

在此，向这位“准军嫂”致敬！

你好，空军是招女生的。

一、报名基本条件：

1、年龄不小于17周岁，不大于20周岁。

2、身高在164-185厘米之间，体重在52公斤以上(未满18周岁，体重可放宽到50公斤以上)，实际体重不低于标准体重的80%，不高于标准体重的130%，身体匀称，标准体重(kg)=身高(cm)-110。

3、按空军“C”型视力表双眼裸视力均在08以上，且未做过角膜准分子激光术、佩戴角膜塑形镜(史)，无色盲、色弱。

4、收缩压在100-138mmHg之间，舒张压在60-88mmHg之间。

5、无影响功能或军容的文身、刺字、瘢痕等。

6、必须具有所在省份正式学籍，参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英语、俄语)，预估高考成绩在本省统招一本线(自主招生控制分数线)上。

二、基本政策

女飞行员在我国招收批次较少，切不连贯。近10年内，只有13年，17年，19年，21年招收过女飞行员。并且招生政策随但年情况会有所改变，每批次选拔条件不同。

三‘选拔严格

因为女飞行员人数稀缺，所以选拔竞争很激烈。除了满足基础条件外，政治考核，体格检查，心理选拔全部需要达标。并且需要达到最低录取 分数线。

四、中国女飞行员现状

中国是世界上拥有女飞行员数量最多的国家之一。中国空军累计招收了9批共545名女飞行学员，毕业328名。现有52名女飞行员在飞。

五、女飞行员优势与劣势

劣势

从身体素质上来说，女性从事这项工作要面临着更多的挑战: 女性的肌肉力量尤其是上肢肌肉力量明显较弱，战斗机在高速飞行时，女性对一些装置的操纵会有一定困难。

女性的呼吸肌、颈部肌肉力量较小，在加压呼吸及过载、弹射救生时，女性自身呼吸和对颈椎的保护较差; 女性骨骼强度较小，剧烈运动中，下肢肌肉、骨骼损伤尤其是应力性骨折的风险较大。现代战机最大载荷一般都能超过9G，飞行强度极高，这对女性的体力、耐力是一大考验。

女性往往有依赖心理;果敢不足，空中动作有时不够泼辣;较情绪化;心理承受能力较弱。

因此，女性想成为战斗机飞行员非常不易。

优势

超过男性的表现可圈可点虽然女性驾驶战斗机面临更多挑战，但女性细心、缜密、敏感，在现代军事行动中发挥越来越多的作用。 

女战斗机飞行员在武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域，都有超过男性的表现。

总结

中国作为航空大国，也应该具备这个能力和条件;其次，从当代妇女的地位来讲，也得以体现。" 虽然政治意义和象征意义更多一些，但"只要她们的综合素质达到了，只要祖国需要，她们也能肩负保卫祖国领空的职责"。

-------王保群

50多年来，中国女飞行员在共和国空域里创造了诸多“第一”。

第一批女飞行员：　1951年初，党中央、中央军委作出一项决定：为新中国培养第一批女飞行员。于是，从华东军政大学、航空预科总队挑选出来的55名女战士奔赴牡丹江第7航空学校学习飞行。在这55名女学员中，只有14名是学飞机驾驶的。 她们经过7个月的学习训练之后于1951年11月毕业的。1952年3月8日，一个阳光灿烂的日子，她们从北京西郊机场起飞，飞越天安门上空。中国姑娘飞上天了！毛泽东赞扬她们：“细妹子不简单，飞得好高啊！”

第一批具有大专学历的女飞行员：她们是我国第五批女飞行员，是在1981年从上海、济南、青岛3个城市数万名高中毕业生中选拔的。1984年10月，她们走出长春飞行学院，从此建功蓝天。

第一批大学本科女飞行员：1989年9月1日，她们庄严地在“八一”军旗下宣誓，成为第六批女飞行员。她们被录取的成绩高于全国大学本科生的平均录取分数。4年后，我国有了首批军事学学士女飞行员。

第一批战斗机女飞行员：2009年4月2日，随着中国空军首批16名战斗机女飞行学员从空军第三飞行学院毕业，中国历史上第一次出现了战斗机女飞行员的身影。首批战斗机女飞行员还将首次代表空军女飞行员驾驶歼击机参加国庆60周年庆典空中受阅。

第一位被授予“功勋飞行员”的女飞行员：“功勋飞行员”是飞行员的最高荣誉。1991年4月22日，在首批获得“功勋飞行员”殊荣的28名“天之骄子”中，刘晓莲是唯一的一名女特级飞行员。

第一位女试飞员：试飞员是飞行员中千里挑一的佼佼者。1984年，优秀女飞行员张玉梅以一流的素质、超强的技艺成为中国空军唯一的一名女试飞员。此后10年中，她用自己的智慧和勇气出色完成了上百次科研试飞。

第一位女飞行员将军：2003年7月28日，“功勋飞行员”岳喜翠被授予空军少将军衔。作为中国第一位女飞行员将军，她曾展翅蓝天36年，安全飞行6000多个小时，是中国飞行年龄最长、飞行时间最多的女飞行员。

第一位女硕士生飞行员：2000年10月，靳文雅以第一名的成绩考取空军指挥学院作战指挥专业硕士研究生，成为共和国第一位攻读硕士学位的女飞行员。作为第六批女飞行员的她也是中国首批攻读学士学位的女飞行员之一。

第一对母女飞行员：身为中国第二批女飞行员的董锁箴53岁时，女儿刘宇环也走进了中国第六批女飞行员的行列。她们是中国唯一的一对母女飞行员。巧的是，女儿也分到了母亲当年生活战斗过的部队，沿着母亲飞越的航线穿云击雾。

人的一生可以有很多种选择。可以平庸的为自己而一个殷实普通的生活而奋斗。为崇高或者艰难的理想而奋斗。优秀的人总在追寻前方的道路上，他们奋勇拼搏，为了崇高的理想而甘愿付出一切。他们的一生尽管短暂，却有无限辉煌。余旭，我国优秀的女性飞行员，忠诚的中国***党员，因为一次意外而壮烈牺牲，这个伟大的灵魂感动了三十多万中国人。让我们来一起了解一下她的故事吧！

余旭，出生于1986年，四川人。四川妹子能吃苦大家都知道，余旭当然也如此。小时候家里条件不好，余旭有的时候要走路回家，但这样的家庭条件并没有阻碍她追寻梦想的决心。在余旭18岁的时候，她选择入伍，她要当一个空军女兵，飞上蓝天，为祖国做出自己的贡献。余旭考上了一所航空大学，并成为了几批飞行女兵中的其中一名。

2009年，余旭毕业，她和另外十几名女兵一起参加了这一届的空军毕业典礼，在毕业典礼上，余旭被授予了空军中尉的军衔。余旭是中国第一批战斗力女兵，从这一点可以看出余旭本人非常优秀。这份优秀全是因为她在空军学院一点点的辛苦的努力和汗水换取来的。大家都知道，空军里的飞行员大多是男性，那是因为男性有天然的体力优势，而女性就在体力上先天的差很多，为了弥补这个缺点，余旭和其他女兵们付出巨大的努力才能和那些男性飞行员一样，而在毕业时，余旭的成绩是当时的第一名，她能追赶上男性的飞行员并成为第一名，估计要在生活中付出比别人更多倍的努力。

在校期间，余旭对自己要求非常严格，因为她清楚地知道，自己作为一个女兵，要想做个和男性一样优秀，就要付出更多的努力，那更优秀呢？只能更努力，这个路没有捷径，只有埋头苦干。余旭曾经说过不能有一刻的放松。在日复一日的枯燥训练中，她从来没有放松懈怠，永远绷着那一根弦儿，这样看来，她能在毕业时以第一名的成绩毕业，似乎也是理所应当的了。经过空军学院的充实准备，余旭已经时刻做好准备，飞上蓝天。在她毕业后，刚好是祖国华诞六十周年。由于余旭本身的飞行技术非常出色，她就被邀请去参加这次华诞。要知道，此时的余旭才只是一个刚刚毕业的军校学生。但这不正说明国家对余旭的重视也是出于她自身的优秀么？

在这样重大的节日上，国家肯定了余旭，余旭也有巨大的压力，因为典礼上绝不允许一丝一毫的失误，因此为了那个祖国母亲的60岁伟大生日，她化压力为动力，余旭等人精心的准备了四个多月，在这四个多月里，余旭发挥十成十的努力，发挥她一贯丝毫不懈怠的作风，最终在空军战队里出色地完成了高难度的指定动作。在这次盛大的典礼上，余旭作为一名中国的女性空军，成功地向世界展现了中国女性的风采！而余旭也经过这次历练得到了巨大的鼓励。这给她以后的空中飞行事业起了一个良好的开头。

余旭的职业生涯中有了这样一个光鲜的经历，并没有就此消停，而是不断继续探索职业生涯上的可能性。她将在学校时的所有优良习惯继续发扬。我国能单独驾驶战斗机的飞行员少之又少，而余旭作为一个女性，就可以做到单独驾驶战斗机。但女性飞行员的选拔也非常激烈，余旭再次脱颖而出，从一批飞行精英中被选出来，她成为了我国第一名战斗机飞行员！2012年，余旭成功的驾驶着歼十战斗机，对于余旭来说，她以前已经驾驶过多次飞机，有了很丰富的飞行经验，因此这次驾驶新型的歼十战斗机也不在话下，这次首飞，余旭完成得非常顺利。

2015年，余旭驾驶着歼十战斗机在海外进行飞行表演。作为女飞行员，余旭精彩的飞行表演再次赢得世界的喝彩。过了一年，余旭因为飞行技术高超，又被选中参加了八一飞行表演活动。需要说明的是，国家这类的活动一般都是选择技术最好的飞行员来飞行，否则飞行失败丢的是国家的脸，因此这再次证明了余旭后面的飞行生涯中是一如既往地的努力。在这次表演里，余旭有一个优美的代号，叫"金孔雀"，在空中，余旭能像地上的孔雀一样展现出高超的飞行技术，更因为她会跳一种孔雀舞，因此把余旭叫成金孔雀，真是实至名归！

然而，空军的牺牲率在所有的军队种类中是最高的，因为飞机一旦发生事故，几乎就是机毁人亡，飞行员尽管可以跳伞，但跳伞不兼容这样一种情况，就是当飞机和地面距离过近时，跳伞已经没有时间来让伞撑开，这样，飞行员就会从空中直接掉下来，壮烈牺牲。2016年，余旭在又一次的飞行表演训练中，发生了意外事故。当时，余旭等人在唐山训练，余旭在飞行训练中和另外一架飞机相撞，飞机马上要坠落，余旭只能跳伞，可她在跳伞时撞到了飞机的侧翼，余旭就这样牺牲。2016年11月，余旭被国家正确追认为烈士！这个勇敢的飞行女兵永远地离开了我们，而当余旭的骨灰被送回老家时，成都机场外面静静等候着三十多万群众，他们全都是为了迎接这个成都的好儿女来的！

结语

余旭是我国优秀的飞行女兵，她本可以有一个更辉煌的前程，以她的能力，绝对可以做到，但余旭一定并不后悔牺牲在岗位上，因为她勇敢地追逐着自己的梦想，并努力的逐渐完成，她的精神值得我们永远学习。

莉丽亚·利特维亚克是二战中苏联头号空中女英雄，也是大战中战绩最为显赫的王牌女飞行员。在她不长的战斗生涯中，单独击落纳粹德国飞机12架，另外还与战友共同击落4架。

莉丽亚出生于1922年8月18日，1936年考入莫斯科航空俱乐部，两年后结业。后来她进入地质专修班，曾任地质教员，参加过北部地区的考察。在赫尔松飞行学校毕了业，莉丽亚又重返莫斯科航空俱乐部并担任了教官。德军入侵后，著名女飞行员马林娜·拉斯科娃征召女飞行员。莉丽亚毅然报名，成为防空军第586女子歼击机飞行团的一名战斗机驾驶员。在该团，莉丽亚经常驾驶雅克-1战斗机拦截飞往伏尔加河沿岸轰炸的德国轰炸机，取得了初战的经验。

9月12日，莉丽亚同另外3名女飞行员一起被调往斯大林格勒前线的第437歼击机团。翌日，莉丽亚在第二次战斗中首开纪录——击落一架容克-88。9月14日，她又与布达诺娃一起击落德国梅塞施米特飞机一架。不久，莉丽亚同姑娘们一起调至由前苏联英雄谢斯塔科夫指挥的飞行团。1943年1月，莉丽亚被编人第18空军集团军第乃近卫歼击机团。当时的斯大林格勒正在进行一场异常激烈、残酷的战斗。已是少尉飞行员的莉丽亚同男飞行员一样，每天战斗出动数次，同敌帆进行厮杀格斗。在战火的磨炼中，莉丽亚的空战技能日臻成熟。一次空战中，莉丽亚击中一架敌机。驾驶员从起火飞机中跳伞逃生被俘。当这名佩戴3枚十字勋章的德军王牌飞行员在受审时得知，击落他的是一名年轻而柔弱的姑娘时，惊得目瞪口呆，怎么也不相信。直到一头金发、身材矮小的莉丽亚通过翻译向他讲述了空战的整个过程，包括相遇的高度、地点、格斗时双方的动作以及其他细节时，傲慢的德国人才低下了头，承认了自己的朱败。

随后的战斗中，莉丽亚经受了严峻的考验。1943年3月，包括莉丽亚在内的6架雅克战斗机与36架德机于乌克兰上空展开于殊死的搏斗。在敌众我寡的形势下，莉丽亚不畏强敌，勇敢沉着，一连击落了两架敌机。而她自己驾驶的雅克战斗机左翼、机身和油箱也多处受伤，不得不退出战斗。就在这时，几架德机对莉丽亚已伤痕累累的座机又进行了攻击。莉丽亚的肩部和腿部都受了伤。在极其困难的情况下，年轻的苏联姑娘强忍伤痛，凭着娴熟的驾驶技术控制住飞机，摆脱了敌机的纠缠，用机腹在跑道上迫降成功。莉丽亚的战绩，激发了苏军官兵的战斗热情，人们十分钦佩和喜爱这个勇敢的姑娘。由于莉丽亚的飞机上画有一朵大而醒目的蔷薇花，所以大家亲切地称她为“斯大林格勒的白蔷薇”。

1943年8月1日，在顿涅斯克的玛利诺夫卡村上空，莉丽亚和战友们一起参加了她最后一次空战。这次战斗，敌我力量十分悬殊，敌机有40架、而苏机只有9架。莉丽亚怀着对祖国的一片赤诚、对法西斯的满腔仇恨，与空中强盗展开了英勇的搏斗，先后击落了两架敌机。这使她的空战战绩达到12架，成为苏联也是世界上头号王牌女飞行员。不幸的是莉丽亚的战鹰也遭到敌机的攻击，她自己身负重伤，壮烈牺牲，争R21岁。

1990年5月5日，也就是在莉丽亚牺牲47年之后，她被迫授为苏联英雄。

中国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。而在美国、英国、德国、俄罗斯、韩国等国家，早已有了女歼击机飞行员，就连巴基斯坦空军也有女歼击机飞行员。在美国，目前拥有46名歼击机女飞行员，所驾机型包括F16C这样的重型空中格斗机。中国空军拥兵数万，却没有自己培养的女歼击机飞行员，与大国空军的地位不相称。2005年，经中央军委批准，空军首次招收女歼击机飞行学员，以追赶世界空军发展步伐，填补我军空白。

培养歼击机女飞行员，是加强我军飞行员队伍建设，提高我国妇女地位的一个重要举措，是中国女性在飞行领域的探索实践，是国家实力的彰显。此外，从美俄等国培养战斗机女飞行员的经验看，战斗机女飞行员在航空航天、武器操控、精密仪器使用和地形识别等方面，都有超过男性的表现。因此，我国培养歼击机女飞行员的军事意义不可小觑。”

民航飞行员收入高,而且安全性高但比较辛苦

某些同志就是喜欢不懂装懂,混淆视听如果空军飞行员收入高过民航飞行员,那为什么还有那么多空军飞行员强烈要求转业到民航甚至成为了困扰空军的重要问题空军飞行员服役期满后多大年纪了还能改装飞民航机吗另外,谁告诉你民航机飞行员住宿四星级酒店的标准了你看见了你怎么知道,航空公司不为飞行员家属解决工作问题空军飞行员大多驻扎在偏远山区,岛屿,在那些鸟都不拉屎的地方,你赚到钱也没地方花另外,你知道不知道,中国现在大多数战斗机仍然是歼-7,歼-8,安全系数差,根本达不到国外的安全标准,即使弹射,仍然有牺牲的可能奉劝某些同志说话要讲良心,不要哗众取宠,欺骗群众