别纠结了,Model Y标续性价比绝了!之前经常看到有小伙伴纠结特斯拉Model 3和Y如何选择,今天官网就来了个重磅消息!Model Y标准续航版来了,只要276万,和长续航版仅差70公里续航,真·性价比之选!
一、Model 3和Y的终极差别是什么呢?
简单来说,Model 3适合1-2人使用,因为3的后排座椅空间比较小,舒适性差一点,不过开在路上的感觉,还是3更爽一点~Model Y更适合家庭用户选择,更大的空间让后排比较舒适,更高级的内饰让车子更有质感。后排座椅放倒,放上旅行床垫,直接开启露营模式~总结来看,Model Y标续航比3标续航价格多25100元,但是多了许多更高级的配置,绝对划算!更高级的内饰。更大的后备箱空间。更高级的音响系统。前后排座椅加热,方向盘加热。HEPA 高效空气过滤系统。内饰地垫。二、Model Y标续航如何选配?
其实懂的小伙伴都知道,Model Y的定价真的精妙!补贴前起售价是291840元,而超过30万元的车子则不可享受15840元的补贴,所以选配只能从颜色、轮毂和黑白内饰三选一。强烈建议选配白内饰,因为白内饰颜值超级高,后期更改难度大。对于颜色来说,提车后改个色膜即可。只需要原厂一半多的价格,就可以改成自己喜欢的颜色,比原厂选配更超值!对于轮毂来说,后期可更改的空间比较大,原厂的价格可以改装一套超炫酷的轮毂。三、实际参数对比:
Model 3标续航。轿车,续航468km,最高时速225km/h,百公里加速56s。标配18寸轮毂,可选购19寸轮毂。黑白简单内饰。Model Y标续航。SUV,续航525km,最高时速217km/h,百公里加速56s。标配19寸轮毂,可选购20寸轮毂。黑白高级内饰套件。更高级的音箱,前后排座椅加热,方向盘加热,内饰地垫,HEPA 高效空气过滤系统。Model Y长续航版。续航594km,最高时速217km/h,百公里加速50s。四、总结:
人少,追求开车的爽感、Model 3。家庭用户,追求更大的空间、Model Y标续航,性价比之选。步入11月以后,北京地区气温更加寒冷。轮胎,作为和汽车和地面唯一接触的部分,就需要特别注意使用与保护;我们建议您为爱车的冬季使用做以下准备:
在冬季寒冷天气,因为空气热胀冷缩,会出现胎压降低的情况。需要您保持正确的胎压,在特斯拉 Model 3的说明书中有关于标准胎压的介绍,使用18寸或19寸轮毂的胎压一样,也就是42psi,相当于29bar。
(图:特斯拉 Model 3说明书中关于标准胎压的介绍)
而特斯拉Model S和 Model X两款车,车重更沉一些,标准胎压也会有所不同。Model S车型使用19寸轮毂,标准胎压为31 Bar;使用21寸轮毂,标准胎压为29 Bar。Model X车型使用20寸轮毂,标准胎压为31 Bar;使用22寸轮毂,标准胎压为29 Bar。
汽车轮胎纵面是个方形,胎面与地面是面对面贴合的。保持正确的胎压非常重要,能延长轮胎的使用寿命并能减少爆胎的风险。
胎压过高:也就是轮胎打气过多,轮胎会被撑成球形,成凸型,这时与地面的接触面积变小,会加速轮胎中心的磨损。
胎压过低:就是亏气了,轮胎与地面接触时的胎面会凹陷进去,导致轮胎两侧的胎壁会先接触地面,这时会加速轮胎两侧的磨损。
胎压低需要更多注意,由于充气不足引起的胎压低是引发轮胎故障最常见的原因,可能引起轮胎过热,造成严重的轮胎开裂、胎面分离或爆胎,从而导致车辆意外失控,增加损伤风险,充气不足还会减少车辆的行驶里程以及胎面的使用寿命。
除了天气的自然因素以外,也有其它原因会导致胎压变化,比如轮胎受损。若您在正常行驶时突然显示单个轮胎出现胎压过低的提示,请您尽量停车检查一下出现问题的轮胎,目测下轮胎外表有无变形和破损,或者异物扎入。
条件允许的情况下,建议您可以平时自行购买一个小型打气泵,以备能够随时给轮胎充气用。若没有的话,请您前往附近的修理厂为轮胎充气,待正常行驶一段路程以后,看胎压有没有明显变化。
若在行驶一段路程以后,胎压有明显变化,基本可以断定是轮胎或者气门充气处有损坏,或者轮毂有轻微变形导致漏气,建议前往修理厂进行修理。
特斯拉官方给出建议是,每行驶1万公里或胎纹深度差异达到或超过 15 毫米时做一次轮胎更换。其实换胎周期也要根据实际的使用情况来决定,若经常行驶在较差的路面,或者开车比较激进,会有急加速急刹车的情况,那么换胎周期还要更短一些。
在平日开车是随时做好胎压监测,这是关系到行驶安全的重要功能。注意不要超速行驶,避免猛烈转弯、加速或刹车,这样可以保护轮胎胎面。同时注意躲避坑洼路面或异物,避免撞到路边,可以保护胎壁和轮毂不被磕坏。
(图:可以通过加装轮毂保护圈防止轮毂损坏)
若您要更换轮胎,更换前轮或后轮时,也建议您将两侧的轮胎一并更换,避免因为两侧轮胎的磨损程度不一样导致驾驶操控上的偏差。在冬季转冷,特别是将要下雪的时候,为了保证您的行驶安全,一定注意轮胎的使用和保养。
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特斯拉由于车身较重,标准胎压较其他车辆略高一些。胎压标准值为:Model S:19寸轮毂,标准胎压31 Bar;21寸轮毂,标准胎压29Bar。 Model X:20寸轮毂,标准胎压31Bar;22寸轮毂,标准胎压29Bar。
2020款特斯拉model3后期能选配后排座椅加色加热
特斯拉后排座椅拉起来的方法如下:1、特斯拉后排两个座椅的外侧均设有两组物理按键,座垫外侧的按键是方便乘客调节一体式座椅,靠背外侧的按键可一键前或向后移动座椅。2、按住后排坐垫外侧的按键即可抬起座椅;以下是有关特斯拉的简介:1、特斯拉在电动汽车方面的优势,不只是在电池技术等硬件方面,在软件方面也有不俗的实力,其涉足了自动驾驶,还不时通过远程升级,推出新的功能。2、外媒的报道显示,特斯拉近日就在美国,向Model3的车主们推出了后座加热功能,用户如果购买,可远程升级,并不需要在硬件方面进行调整。
要。
特斯拉换了轮胎后是需要设置的。是因为由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态,所以会报警。
轮胎更换后,轮胎胎压监测系统必须要重新设置。
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