CRH380B型电力动车组(或称CRH3-380型),是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。2011年11月14日,针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题,铁道部证实,被召回的54列CRH380BL动车组列车,已整改合格,并从2011年11月16日起陆续恢复运营。(注:1标准CRH380B/BK为8节编组,CRH380BL为16节编组。 2CRH380B与CRH3C最明显的区别在于前者头灯旁没有通风口,前者车钩没有外露)
差不多2个亿。
和谐号动车组是中国中车(原南车、北车)引进技术并在其基础上自主研发制造并在中国大陆运行的时速140公里及以上高速电力动车组的统一名称。和谐号的英文名称为CRH,系China Railway High-Speed之缩写,意为“中国高速铁路”。
中国铁路和谐号动车组于2007年4月18日第六次大提速时首次引入,系当时铁道部引入外国技术并国产化的列车产品,也是中国高速铁路装备不断发展创新并逐步形成完全自主产权、打开国际市场的基石。中国铁路总公司(原铁道部)将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”,型号以CRH开头(CRH6除外)。
中国高速铁路装备的发展以“和谐号”的更迭为集中体现,以建设京沪高速铁路为起点,从引进外国先进高速动车组技术到自主学习、消化吸收、不断创新。目前我国已掌握了动车组列车的全部核心技术,在行业已处于世界前列,“和谐号”的后继者、拥有我国完全自主知识产权的中国标准动车组也应运而生。
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