金牛座提车一个月，浅谈外观感受和心得体会！

不知不觉金牛座已经陪我度过了11月份，这台车是今年11月提的车。提这台车的时候店内没有臻享版的配置从订车到交车前后用了一个月的时间。这个速度还是可以接受的。当时我和自家的堂兄弟约好各自都订一台，所以价格上面也有了很大的优惠。这台车到目前为止，我对这台车的一些方面还是非常的满意的。这是我人生的第一辆车，这也是我在汽车之家上的第一篇帖子请金牛座的伙伴们以后多多关照哈。我想分外观和内饰两部分来介绍一下我的金牛座。

金牛座的车尾部分很符合中国人的审美，整体上给人一种方方正正的感受，菱形的排气镀铬和规整的尾灯和刚硬的后尾。商务气息还是挺浓厚的，如果后尾灯是和新7系和A8L的一样是贯穿式尾灯那就更加的高档了。

19寸的轮毂搭配在这台车上大小刚刚好，这个轮毂整体造型是很简约的，没有任何镀铬刚好可以衬托的起他商务的身份，在我眼里看来运动型车才会搭配多辐镀铬轮毂，如果这台车搭配这种轮毂反而会画蛇添足。

后45度角，沉稳气息表现的淋漓尽致。

作为福特轿车看门老大来说，5米长的车身长度应该是他当上老大的必要条件吧，金牛座在中级轿车里面空间算是中上水平了。车头和后尾很长，但是整车比例也协调，所以有时候我们完全看不出他是一台五米长的车。后三角窗相比于他的小弟蒙迪欧来说拐角更加的锋利。

上一代是条横镀铬的前格栅，2019新车型的前格栅更加的美观了，我觉得像是有很多的海鸥排列而成的，镀铬加这个没有那么密集的前脸格栅看上去其实并没有那么运动。我觉得喜欢他的人应该像是我这样30岁左右的人吧，想要沉稳和激情必备。

仔细看金牛座的灯组，你会发现他其实是有很多个小灯珠合成的。远近光LED那是必备的

撞脸马丁前脸，喜欢福特新款车型的朋友应该都会把阿仕顿马丁当做梦想吧，关键是他们实在是太像了。

阳光下的金牛座，猜猜是用什么相机拍的

前格栅近照看上去还是很精致的，但是平时自己洗车的话那就很麻烦了。

金牛座的灯组，细节部分很到位，全车有很多金牛座英文的标识，很用心

金牛座的尾标，这个拍光圈调的不太好，后面都有点焦了。

鲨鱼鳍天线，金牛座把后刹车灯放到车顶是个明智的选择。隐藏的很好，晚上尾灯巨亮

尾灯近照，里面排列着密密麻麻的车灯，晚上点亮后是看不出一颗一颗的感觉的，是连成一条的。

配备全车的倒车影像，对于5米长的中型车来说是比较重要的

最后吧，准备到2020年了，楼主祝大家在新的一年都可以财源滚滚，身体健康。求版主大大可以给我的第一篇作品加个精华。 

最近很多车主对汽车的轮毂进行了改装，汽车的稳定性得到了提升。但也有不少车主由于缺乏相关知识，盲目改装轮毂，导致车辆出现诸多问题。那么改装轮毂需要注意什么呢？

第一，改装轮毂不宜过宽。轮毂越大，为了保持车辆的平顺性，轮胎会越薄，地面的感觉会越明显，这样会大大降低乘客在通过不平整路段时的舒适性。其次，要时刻关注车辆的轮胎磨损情况，因为更换大轮毂会加重轮胎磨损，所以要时刻检查，避免发生交通事故。第三，要注意改装轮毂。只有改装同样尺寸的轮毂才能通过年检。如果不是同尺寸的轮毂，就不能通过年检。

看到这，相信很多车主都很好奇。如何合法改装轮毂才能顺利通过年检？

根据《道路交通安全法实施条例》，已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向机动车登记地公安机关交通管理部门申请变更登记:

1改变机动车车身颜色的；

2更换发动机；

3更换车身或车架；

4厂家因质量问题更换整车；

5营运机动车变更为非营运机动车或非营运机动车变更为营运机动车；

6机动车所有人的住所已经迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

显然轮毂改装就属于比较明显的改装，是需要在改装过后将车辆开到车管所，重新进行拍照登记的，只有完成了这些手续。您的爱车才算是合法的完成改装了。但是值得一提的是，现在的政策只支持同尺寸轮毂的改装，如果您想换大尺寸的轮毂，那么无论怎么样车管所都是不予备案的。

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问题一：改装轮毂要注意什么？ 在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：

1、目前的轮胎规格，自己真的不满意吗

2、是否只要改善其中某项品质即可是噪音，抓地力，排水性，还是外观造型

3、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担

4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力

5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用

在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎” 是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费!更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。

车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的16升至18升轿车，动力输出约在845千瓦到992千瓦之间，搭配11-13吨的车重，采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。

上海志琦原装二手轮毂为您提供的答案，

问题二：汽车轮毂改装最需要注意什么 轮毂改装，要注意很多问题

1、品牌，并不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差

2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，

3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意

4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板

5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。

欢迎你来“车友记”网站查看一下轮毂方面要注意的东西，也可以看看其他车友是如何改装的

问题三：汽车轮毂改装需要注意什么 这个主要看改装倾向，和改装目的

如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件

保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了

如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况

和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况

问题四：汽车轮毂改装要注意哪些方面规定 轮毂改装，要注意很多问题1、品牌，其实不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或台湾仿的，有1些国产的轮毂质量太差，安全性太差2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀1些，3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那末最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后肯定不想改刹车，这个不用太注意4、1般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽可能不要选 太薄的胎，1方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。 查看原帖>>

希望采纳

问题五：更换轮毂需要注意哪些参数 对于汽车制造厂来说，成本是能省则省。轮毂很不幸沦为了原厂节约成本的对象。只要尺寸合适，刚性足够，原厂轮毂都会选择结构简单，造型中庸的模具进行量产。虽然质量没有问题，却完全不会照顾消费者的个性化需求。有些低端车型的轮毂甚至丑到“千夫所指”。 2011款雪弗兰赛欧，此款轮毂四方四正非常死板，毫无美感可言 因此，更换轮毂成了继车身贴纸之后，车主展示个性的又一好方法。不过更换轮毂牵涉到的参数较多，有这个意向的车主最好先做足功课，以免给安全带来隐患。 1、中心孔径(CB) 指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑我们不推荐这样做。 2、节圆直径(PCD) 举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。 中心孔与节圆直径 3、偏距(OFFSET) 也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。 4、直径和宽度 直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，最多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。 宽度影响到升级后选用何种轮胎，太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为：185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应65寸;215对应7寸。 偏距、直径与宽度 以上知识，对于仅希望改变外观的车主来说足矣。

问题六：想换轮毂，请问有什么需要注意的吗 在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：

1、目前的轮胎规格，自己真的不满意吗

2、是否只要改善其中某项品质即可是噪音，抓地力，排水性，还是外观造型

3、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担

4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力

5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用

问题七：改装轮毂要注意什么 不要改的太明显！要不年审过不了

问题八：更换轮毂需要注意什么 您好:

新轮毂跟原厂轮毂一样，尺寸要相同。更换时要注意不能刮烂轮胎气密面（应放到专业轮胎拆装机操作）如果轮胎有胎压传感器应注意不要压倒传感器。装好后打2/5公斤的气压，最后做好动平衡就可以了，希望对您有帮助，祝您用车愉快。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题九：更换轮毂应该注意哪些事项 轮毂选择上，一定要去正规门店购买，不能图便宜。很多轮毂二次翻新，你根本看不出是翻新的，有隐患等问题也发现不了，一旦高速行车轮毂碎了，那非常危险。

更换轮毂时，看你是否要加大尺寸，一般为升级2号为宜，如16寸就升18寸。

如果是越野车，AT胎只能是18寸，超过了没法换胎。

一般北方经常需要在冬季更换雪地胎，更换的新轮毂可以用四季胎，原来老轮毂用雪地胎，这样更好一些，经常换台对轮毂也不太好，会发生变形等问题。

问题十：我需要换轮毂，需要注意什么吗 你好，换完轮毂需要做四轮动平衡的。

福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？

金牛座作为中国的大型国产中高级轿车，其实销量不太好，所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中，金牛座依然有不可磨灭的印象。

之所以没有推荐，是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前，特别是那个27T的大V6。 笔者当时开了三天短，说实话，论行驶的高级感，那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6，绝对是身份和实力的象征。 但是，据说现在这个27T的大V6已经不生产了。 

外观变化：尺寸大，更年轻

店里看到的这个金牛座，是新加入的2019年的Vignale版本，应该和别克Avenir版本很像。

车头部分的栈面积缩小，六角形的形状更圆，中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外，新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网，和旧型号没有区别。

前灯单元的规格也进行了调整，面积更小，位置灯和日间行车灯的功能整合，转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外，新型将LED的日行灯带向上错开，像两根剑眉一样，看起来更炯炯有神。

新前脸的下唇为贯通型设计，不被左右镀铬包围，横向扩展了视觉宽度。

到了侧面，新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加，达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。

两侧的挡泥板上有VIGNALE字样，表明了车种的身份，但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座：与新的旧款相比，有哪些新的变化？

轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。

尾灯的面积也缩小了一圈，角变得更锐利，视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。

对比新型和旧型的尾部，新型的款式明显年轻而犀利。

2019款金牛座采用德国ContinentaIAI品牌的轮胎，搭载ContiSportContact，尺寸为245/45R19Y。这款轮胎价格在1300元/条左右。(价格仅供参考，请参考实际情况)

轮胎是汽车的重要部件之一。无论轮胎是好是坏，不仅性能会大打折扣，高速行驶还有爆胎的危险。所以轮胎达到一定使用寿命后需要更换。一般金牛座轮胎的使用寿命为2-3年，或者行驶里程为6-10万公里。当然，这只是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。根据驾驶习惯、行驶环境、停车环境等因素，轮胎的具体使用寿命会有所不同。

下面是金牛座轮胎的更换教程。

1确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎，也需要在车辆后方150m以上的距离放置三角标志。然后将轮胎的螺母全部拧出，对角松开螺母，否则会造成轮毂受力不均。

2用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下方，然后慢慢举升车辆，待轮胎悬空后将其拆下。如果贴合牢固，脱不下来，可以用脚力适当踢一下。

3在放下车辆之前，手动固定螺母后放下车辆。最后对角安装螺丝，同时注意对角拧紧的方法。轮胎接触地面后，拧紧螺母。