关于金牛座漏油问题

首先呢，不要因为漏油否定这辆车，我得20反正没漏油，就是27的塑料油底壳也不是很大概率漏油的。切漏油十分好处理，属于厂家问题不需要花钱。其次，油底壳漏油的车很多。。。。真的不是问题。

变速箱漏油90%以上是由密封件(油封)老化而导致。随着时间的推移，密封件会变硬，失去塑化剂。连续的冷热交替工作温度会加强这一过程。不好的工艺导致密封首先开始收缩，然后变硬，最后甚至破裂，变速箱漏油是不可避免的。变速器漏油车会出现一些症状。如果变速器漏油量大，车子起步吃力，低档冲击严重。车跑的时候踩油门增加速度，车没怎么动，感觉没有挂档。这是变速器漏油的症状。齿轮箱工作条件恶劣，负载变化大。其结构设计紧凑，加固程度高。实际使用中，箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸汽，充满箱内空间，导致箱内压力上升。每个密封段都承受着这种压力的冲击，油气往往在最薄弱的地方冲出，造成泄漏。就目前的情况来看，漏油大多是因为变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量等问题造成的。检查变速箱漏油非常简单。从车尾往下看，可以看到变速箱底部是否漏油。如果有少量漏油，可以检查变速箱箱体是否有油污。如果变速箱漏油，首先要判断是漏油还是溢油。有些溢油并不是持续性的，只要不再严重就不要去关注。可以继续短途行驶，找到维修站，检查变速箱漏油故障。如果变速箱漏油严重，应尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫时，需要尽快检查变速箱油，否则长期使用很可能导致变速箱油温过热，变速箱档位之间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会造成变速箱油温升高，增加变速箱漏油的概率。具体解决方法是将变速箱表面的油污清理干净，然后在漏油点涂上密封胶。如果出现重大故障，可能需要拆卸齿轮箱进行检查和维护。变速箱油类似于机油，主要用于润滑、清洗、冷却、防锈和密封。变速箱在运转的时候，会有高温高压。如果变速箱漏油，变速箱漏油会导致润滑不足，加速齿轮间的摩擦。因此，在拆卸变速箱时，需要检查齿轮是否磨损。有必要根据换档齿轮的磨损情况更换换档齿轮。漏油必须修理。变速箱满档。只要齿轮在运转，就需要用齿轮油润滑齿轮。齿轮油漏出来，齿轮干摩擦，变速箱长期润滑基本报废。因此，建议变速箱漏油赶紧修复，不要因小失大。

齿轮箱漏油的位置有很多，其处理方法也不尽相同。齿轮箱的油盘漏油。需要拆下油底壳，更换密封垫或涂抹密封胶来解决。 变速器油封漏油，主要表现在半轴油封和差速器油封，可更换新油封。变速箱外部滤清器的泄漏，可通过更换 "O "型密封圈来解决。齿轮箱壳体连接处有漏油现象。需将齿轮箱拆下分解，重新涂抹密封胶，即可解决。变速器油散热器漏油，更换新的即可解决。

变速器油管漏油，更换新油管或拆除处理，涂抹密封胶即可解决。变速箱第一轴的油封漏油。解决此类漏油问题，需将变速箱拆下，经人工堵漏、拆卸后，更换分离轴承即可。自动变速器拆下后，可以更换液力变矩器。需要注意变速箱轴的油封与发动机曲轴油封的区别，避免诊断错误。更换轴油封时，可以检查曲轴后的油封是否老化，是否需要更换。

变速器油渗漏介绍：解决方案，首先，无论哪种系列的汽车都可能发生漏油。宝马和奔驰也有很多漏油的情况，这是很正常的。如果漏油较多，就是严重的问题，必须解决。更换油封是最彻底的解决办法。换油封会导致发动机声音异常，这是一种谬论。如果你的车真的漏油，我建议你换油封，彻底解决这个问题。其次，日本车是最软弱、最不可靠的汽车。如果可能的话，你可以查看保险公司的维修记录。至于保养问题，日本车容易保养，而其他车则很难保养，保养也是如此。如果你还没有买车，建议你买美国车或中国车。

90%以上都是由密封圈（油封）老化引起的! 密封件（油封）会随着时间的推移而变硬，也就是说，它们会随着时间的推移而失去塑化剂。这个过程因冷暖操作温度的不断交替而变得更加严重。由于这个糟糕的过程，密封件首先开始收缩，然后变硬，最后甚至断裂，造成不可避免的泄漏。变速器油渗漏怎么办？如果大家的变速箱出现渗油，不要盲目自己维修，要让专业维修人员确定渗油原因后再开始维修。

1改进排气孔盖和检查孔盖板。变速器内部压力大于外部大气压力，是漏油的常见原因之一。如果变速器的内部和外部压力平衡，可以避免漏油。虽然基本上所有的减速器都有通风帽，但是通风孔太小，容易被煤粉和油堵塞。而且每次加油基本都要打开检查孔的盖板，一旦打开就会增加漏油的可能性，这样原来的漏油也会发生。2改进轴封结构。大多数设备的减速器输出轴，如带式输送机、螺旋卸料机、叶轮给煤机等。，是半轴，方便改造。拆卸减速器，拆下联轴器，取出减速器轴封端盖，按照匹配的机座油封尺寸，将原端盖外侧的生产加工槽翻出来，安装机座油封，弹簧面朝内。重新装配时，如果端盖离联轴器内端面超过35mm，可在端盖外的轴上安装备用油封。一旦油封失效，可将损坏的油封取出，推入端盖，省去了拆减速器、拆联轴器等费时费力的程序。3使用新的密封材料，可以用来粘住变速器静密封点的泄漏。4擦擦。大多数传动的静密封点通过处理可以密封无泄漏，但有些动密封点由于密封件老化、质量差、安装配置不当、轴表面粗糙度高等原因仍有轻微泄漏。因为工作环境差，煤尘粘在轴上，看起来油腻腻的。设备停止转动后自然要把轴上的油擦干净。附：变速器漏油的定义方法：变速器漏油的情况和发动机漏油类似，基本包括漏油和漏油，而绝大多数基本都是漏油，不是真正的漏油。漏油是指变速器内部密封不严或油封老化而渗出的油渍，不影响车辆正常使用。漏油是指由于变速器油封故障或质量缺陷导致变速器油滴落，且泄漏速度快。遇到这种情况，一定要时刻保持警惕，经常观察变速器油位，并立即处理。

（1）故障现象，变速器润滑油损耗较快，变速器外部有明显油渍。（2）故障原因①差速器油封磨损变形；②变速器后端盖密封圈损坏或安装不良；③变速器壳体结合面密封不良。（3）故障排除①更换漏油的密封圈；②更换变速器后盖密封圈；③变速器壳体结合面涂密封胶重新装复，如结合面损伤则更换壳体。