我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐的？

别克君越：实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范。那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值：60km/h车内噪声是568声贝、80km/h车内噪声是583声贝，120km/h车内噪声是631声贝。这一主要表现能够称得上是很优秀的。

此外，别克君越动力也不小，因为他配备20T 9AT变速器，最大马力237匹，因此对于一辆重约16吨的车，不上七秒就可破千里加快，等同于380TSI的迈帕，但是这是在变速器，用9AT手自一体前提下达到的。由于这两台变速器的具体主要表现挺好，与此同时汽车发动机也是有智能化变缸的省油技术性，因此达到家庭用要求彻底充足。

凯迪拉克汽车CT6：这两辆全是18-30万区段，能选择到的最高标准，在功能层面两辆车的水准也都不差，由于汽车发动机武器装备，全是通用性研发的LSY-20T，其驱动力贮备为1500到4000rpm，规范算得上平淡无奇吧。君越和CT6的油耗均在10L/100km上下，这是个非常不错的成绩，小于平级绝大多数汽柴油驱动力小汽车。

宝马3系：这一代的奥迪3系在舒适度上，比以往拥有大幅度的提高，在其中就包括隔音降噪静谧性表现的。新3系车厢内的恬静层面上，总算达到：60km/h车内噪声是579声贝、80km/h车内噪声是585声贝，120km/h车内噪声是642声贝，尽管算不上十分出色，但在同级别中，至少可以排在中上等水平。

大众帕萨特：大众系列一直以来的主要表现，都那么平稳很平衡，在各个方面大众帕萨特都有着不错的主要表现。在车内隔音层面，这两台帕萨特的主要表现，无疑是同级别车之中的领先地位，但在驱动力层面，这两台大众帕萨特最大可选择380TSI动力装置，20T的高功率发动机有着较大220大马力，350牛米动力响应，在DSG双离合变速器的配合下，7秒以内过百是完全没有问题的。

22款帕萨特豪华是丹拿Dynaudio音响。

22款帕萨特豪华全车安装八个扬声器，并且使用丹拿Dynaudio音响，具有超强重低音的音响效果，丹拿音响兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。

音响广义上是指一种利用电子回路设计进行音讯与电子讯号间之互相转换的设备，但在一般口语上音响通常是指一整套可以还原播放音频信号的设备。

15款帕萨特御尊版车内音响效果好。根据查询公开信息，15款的至尊帕萨特是bose音响。至尊帕萨特是上海大众面向中级商务市场推出的一款极具竞争力的车型，音响超过30万的顶配，音响发烧友可以很好享受耳朵快感，因此15款帕萨特御尊版车内音响效果很好。

14年帕萨特v6f开头音响牌子是帕萨特原车音响。帕萨特原车音响是美国的FENDER的。音响大概包括功放、周边设备（包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等）、扬声器（音箱、喇叭）调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。其中，音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。