摩托车底部换机油螺丝滑丝漏油怎么办

这种情况一般是要去专门的维修店才可以修好的，自己弄有可能还会弄巧成拙。

机油添加不要过量。如果添加过量，发动机运转时容易使机油窜入燃烧室，甚至从排气管喷机油，导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此，应严格控制机油在油标尺的上下刻线之间。

扩展资料：

换机油注意事项

新旧机油不要混合使用。旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物，与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间，且易造成油道堵塞、机件磨损。因此，新旧机油切莫混合使用。

机油加注前要清洗发动机。有条件有兴趣的车友可以进行这一步，因机器长期运转，会产生金属屑沉积在发动机内，堵塞机油滤网、机油泵、油道。

所以，在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟，放出旧机油，再加入1升柴油或煤油，发动机怠速运转3分钟，放出柴油，再加入一点新机油洗掉发动机内的柴油，然后加注新机油。如此，可以冲洗掉金属屑、胶质、保障油道的畅通。

油底壳漏油会造成机油的消耗量增大，使汽车的底盘变得非常脏，严重时会影响发动机正常的使用。油底壳漏油的原因，可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的，密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化，胶条老化之后非常容易出现龟裂现象，所以漏油就是很正常的事情了，油底壳漏油也会导致发动机烧机油。还有可能是油箱 加 一个 橡胶 在加个 螺丝垫 油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大，让底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸，然后车就要大修发动机了，机油灯报警点亮了，这时候就千万不要开，不然会拉缸，让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢？油底壳漏油油底壳漏油原因分析1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；油底壳漏油3发动机机体漏油渗到油底壳4油底壳密封垫5油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙油底壳漏油6油底壳损坏破损油底壳漏油的其实这个不是什么毛病就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者底盘碰动造成的或者是在路上刮到东西造成的。在判别漏油时，首先应确认是何部位、何零件漏油，不能主观就想到是密封件问题，应依据由迹查找真因再对策，否则可能换错零部件还不能解决问题。简单的判断油底壳漏油方法第一当然是先检查发动机的机油量了，再查看油底壳位置或者底板是否有油迹，如果时间比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉油底壳漏油油底壳漏油油漏处理方法停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油油漏。检查衬垫汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。检查油封车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新检查单向阀、通气阀是否堵死由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。检查各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶; 二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。油底壳漏油处理油底壳漏油处理步骤放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净，油底壳清干净了等打密封胶，把旧的密封胶清干净，重新打上新的密封胶，打好密封胶后对位装上去，打螺丝固定。加足量新机油，启动发动机运转一段时间或者路试，再次检查油底壳漏油情况是否已经解决 你这款车的油底壳有胶垫吗？主要看下油底壳是不是变形。具体你要仔细检查下，看看究竟是不是它漏油，1般来讲，机油滤芯漏油和蔼门室盖垫漏油的话是看不出的，《曲轴油封也检查下》 有以下解决办法：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。 @2019

摩托车机油螺丝漏油怎么办摩托车机油螺丝漏油怎么办 机油螺丝漏油，要分情况处理，不同情况的处理方式也是不同的。如果只是轻微漏油，很可能是螺丝的垫片老化导致的密封不严。可以尝试先将螺丝周围打一圈胶，一般就能解决问题。如果打完一圈胶还是不能解决问题，可以更换螺丝的垫片。如果油底壳已经变形，会使放油口与放油口螺丝之间失去密封，这种情况下也会漏机油。解决方法 机油螺丝漏油怎么办螺杆漏油要根据不同情况处理，不同的处理方式也不同。如果只是轻微漏油，很可能是螺丝的垫片老化，密封不紧。可以先试着在螺丝周围做一圈胶水，一般可以解决问题。如果涂了一圈胶还是不能解决问题，可以更换螺丝的垫圈。如果油底壳变形，放油口和放油口螺钉之间的密封将会丢失。在这种情况下，机油也会泄漏。解决方法:更换油底壳。此外，如果拧了螺钉，只能更换油底壳。还有一种极端的方法，就是把螺丝孔焊死，用循环机代替重力换油。油螺钉通常在油底壳底部，因为在外面，所以一眼就能看出来。这种设计的优点是有利于清洗放油口和油槽。我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。具体情况，还需要经过专业人员的检查才能确定。建议尽快去4S店或者专业汽修店，让维修人员检查一下，看看是怎么回事。只有确定病因，才能对症修复。 @2019