迈腾是液压衬套吗

迈腾，高配英朗是装配的液压衬套。

拓展材料：

液压衬套结构原理：

由金属内管、橡胶主簧、骨架、尼龙限位块、金属外管和液体组成。其中间的橡胶主簧将充满液体的腔体分成两个液室，并且由一相对狭长的流道（惯性通道）将两个液室相连，轴上两端使用橡胶膜进行密封，而侧向使用密封筋进行密封

液压衬套的骨架利于运动时惯性通道形状的保持，且对耐久性、密封和刚度调整具有较大作用；内管与连接螺栓相连。

sf-1无油衬套无油润滑轴承铜衬套铜套安装根据嘉善荣昌的生产经验，方法如下：

1

直接敲进去，用一块木板盖在轴套上面，然后直接敲进去。

2

用油压机把他们压进去。

3

用冷却的方法，先把sf-1无油衬套荣昌无油润滑轴承铜衬套铜套冷却，然后放进去。

迈腾，高配英朗，很多德系美系车型都有。17版本的吉利博瑞也用上了。液压衬套其实舒适性没有橡胶衬套好，因为液压吸收能量要慢一点，所以会觉得要硬一点，加上液压有油管，时间长了会出现漏油，它的优点就是，液压相比橡胶几乎没有什么老化，除非漏油坏掉。

多说几句，日系车普遍都使用橡胶衬套，而且橡胶质地相对于德美系要更柔软，新车我们会觉得日系车有点散没有德美系车那么紧绷，原因就在于此，所以在同样的工况下的老车，美德系车底盘老化更快。对于一个车的舒适性非常重要，所以车辆在行驶10W公里，或5年后如果想保持车辆行驶品质，要全部更换。

液压衬套是指相对较于橡胶衬套，在橡胶内部封装了一部分液体，用处和橡胶衬套一样，主要用在杆件连接处如车辆悬架的横臂与车架相连的部分

　　起衬垫作用的环套

在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。