迈腾是液压衬套吗

迈腾，高配英朗是装配的液压衬套。

拓展材料：

液压衬套结构原理：

由金属内管、橡胶主簧、骨架、尼龙限位块、金属外管和液体组成。其中间的橡胶主簧将充满液体的腔体分成两个液室，并且由一相对狭长的流道（惯性通道）将两个液室相连，轴上两端使用橡胶膜进行密封，而侧向使用密封筋进行密封

液压衬套的骨架利于运动时惯性通道形状的保持，且对耐久性、密封和刚度调整具有较大作用；内管与连接螺栓相连。

迈腾，高配英朗，很多德系美系车型都有。17版本的吉利博瑞也用上了。液压衬套其实舒适性没有橡胶衬套好，因为液压吸收能量要慢一点，所以会觉得要硬一点，加上液压有油管，时间长了会出现漏油，它的优点就是，液压相比橡胶几乎没有什么老化，除非漏油坏掉。

多说几句，日系车普遍都使用橡胶衬套，而且橡胶质地相对于德美系要更柔软，新车我们会觉得日系车有点散没有德美系车那么紧绷，原因就在于此，所以在同样的工况下的老车，美德系车底盘老化更快。对于一个车的舒适性非常重要，所以车辆在行驶10W公里，或5年后如果想保持车辆行驶品质，要全部更换。

液压衬套是指相对较于橡胶衬套，在橡胶内部封装了一部分液体，用处和橡胶衬套一样，主要用在杆件连接处如车辆悬架的横臂与车架相连的部分

　　起衬垫作用的环套

在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。

液压衬套和橡胶衬套有哪些区别？ 液压衬套和橡胶衬套有以下区别：1、适用性：液压衬套适用于低频作用引起的激发振频；橡胶衬套适用于不方便安装滚动轴承时使用。2、润滑度：当钢板弹簧工作时，橡胶衬套与销之间没有相对滑动，只有橡胶衬套的弹性变形，因而没有摩擦与磨损，也不需要润滑，减少了保养工作盘；液压衬套有摩擦与磨损，需要润滑。3、频率：液压衬套中完整的液压装置所提供的频率和振幅取决于阻尼特性，根据Z向的效果来设计，液压衬套最大的匹配阻尼可以达到弹簧支撑块的临界频率（共振频率）；橡胶衬套没有液压装置，不可达到弹簧支撑块的临界频率（共振频率）。 @2019

光束的液压衬套是一种常用于工程机械和冶金设备中的零件。光束的液压衬套的作用是支撑和保护机械的液压系统中的光束。光束是一种承受压力的管道，用于传输液压系统中的液体。在长期使用过程中，光束容易磨损和腐蚀，若没有保护措施，会导致液压系统的故障和泄漏，从而影响机械的正常运转。

汽车液压衬套寿命在1~2年。人们常说的德系汽车的底盘设计就好，韧性十足，支撑力好，实际上除了设计和材料因素以外因素以外，车身所采用的避震系统以及橡胶衬套对于底盘的质感影响是比较大的，特别是一些高端德系车型更愿意使用液压衬套，液压衬套在受到冲击时可以通过衬套内部的油液去缓冲，对于细小的振动过滤的更加彻底。但是这种液压衬套使用寿命相对要短一些，经过长时间的颠簸或冲击液压衬套往往会出现渗漏的现象，此时对于底盘质感和舒适性影响是比较大的。因此在一定里程以后，德系车的行驶质感下降是比较快的，而反观日系车，通常受限于其制造成本，或者说其对成本匪夷所思的控制，其底盘行驶的质感是比不上的汽车的，通常并不会使用更多的高端的液压衬套，也就是说其耐久性相对更长一些。