长安金牛星油门加不上油，有时踩油门反而要熄火，有时怠速自动升到三四千转，没有故障码。请问怎么回事？

根据以上描述情况，车辆在加速时熄火一般和混合比有关，进气流量和燃油喷射量不成比例造成混合比浓度过浓或者过稀都会引起踩油门时熄火，所以检查一下进气管路是否有漏气现象，检查一下燃油压力是否过大或者喷油器漏油现象，再检查一下碳罐电子阀是否损坏而造成直接燃油蒸汽进入进气歧管，以上是相关的诊断思路希望对你有所帮助。

1火花塞失去点火能力

2节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

汽车怠速就熄火的原因是：

1、进气系统漏气；

2、燃油压力太低；

3、空气滤清器堵塞；

4、喷油器雾化漏油；

5、怠速调整不当；

6、火花塞工作不良；

7、空气流量计故障；

8、点火系统出问题。发动机空转时称为怠速，怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的，怠速马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。望采纳，谢谢！！！

发动机怠速熄火是常见的发动机故障。有些车主经常听说发动机怠速会熄火。发动机怠速熄火的原因有哪些？让我们来看看吧。发动机怠速熄火可以分析两种情况。1发动机在怠速时自动关闭。怠速自动熄火大多是油门和怠速电机造成的。节气门/怠速电机处严重积碳或零件损坏可能导致此故障，进气量不足是主要原因。同时，还应检查空气滤清器滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器。2、发动机能保持怠速，怠速时踩油门再熄火。首先需要检查节气门和怠速电机等进气系统部件。另外还要考虑燃油系统，包括燃油泵是否损坏，油路是否畅通，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等。这种故障的原因也可能是火花塞和点火线圈的问题。火花塞点火质量差，点火线圈损坏等。可以通过点火跳火测试来判断，但是需要专业汽车维修人员的操作，不要试图自己解决。汽车怠速熄火的原因发动机怠速不良包括：怠速不正确，怠速过低或过高，怠速偏软，怠速不稳。电喷发动机的结构原理与化油器发动机有很大不同。怠速不良的原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度。1怠速开关信号电路原因发动机控制计算机(ECU)根据怠速开关信号(IDL端子)的电位判断发动机是否处于怠速状态。当怠速触点闭合，低电位输入到ECU的IDL端子时，ECU判断发动机处于怠速状态，然后启动怠速控制程序控制发动机运行。由于怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏、电路故障等原因，发动机ECU将无法正确判断怠速工况，造成怠速控制误差，从而出现各种怠速不良现象。所以要注意检查，一般要先排除这种可能。2怠速控制阀及其电路原因怠速控制阀(ISC)用于控制怠速时绕过

汽车怠速熄火的原因是：

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；

2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障；

3、发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》：怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。

造成汽车怠速不稳容易熄火原因有例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。以下是汽车怠速熄火：1、正常情况下进气量必须严格限定如果进气管漏气空气流量传感器测不出真实进气量那么电控单元对进气量控制不准确造成汽车怠速不稳。2、喷油嘴滴漏或堵塞或电路故障影响喷油数量及质量使其无法按照电控单元指示进行喷油从而造成混合气过浓或过稀导致个别气缸工作不良怠速不稳。3、空气流量计是电控单元扣工资燃油喷射主要依据之一空气流量计及其电路故障使电控单元接受不到空气流量信号或者收到信号失真导致喷油器喷油量失准混合气过浓或过稀导致转速过低、缺火。