无钥匙进入系统，钥匙远离车子，车不会自动落锁么

可以的。

当我们离开汽车时，不需要取出钥匙，系统可以自动释放锁。与原来的机械钥匙相比，更智能的无钥匙系统仍具有优势，使用更方便。

与传统的机械钥匙相比，其标准的“无钥匙进入”和“无钥匙启动”系统大大提高了安全性能，因为可以复制传统的机械钥匙，而钥匙类型设计就像增加了一层加密技术，安全级别足够高，很难破解数据，并且还可以保证汽车的安全性。

无钥匙启动：

无钥匙启动，就是车钥匙只要在车内，车辆感应到钥匙，驾驶员无需将钥匙插进钥匙孔，按下启动按键就可以发动车辆。熄火时同样只要挂到P挡拉下手刹，按下按键车辆就熄火，这就省去了驾驶员掏出钥匙插钥匙孔点火以及熄火拔钥匙的一系列操作。

无钥匙启动最好还是需要和无钥匙进入配合起来使用。无钥匙进入是指驾驶员只要把钥匙带在身上，靠近车辆大概两米左右的范围，车辆自动解锁，人员进入。这样的话，配合无钥匙启动的功能，全程就无需拿出钥匙，不然两者缺一，驾驶员还是需要找出钥匙的，那么另外一项配置的意义就不大了。

1、遥控器没有反应

如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗，那么可能是遥控器电池电量不足；如果更换电池后，遥控器指示灯仍然不亮，则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好；如果上面的检查没有问题，但是遥控器指示灯仍然不亮，则应检查按键是否损坏，如果按某些按键指示灯有反应，有的按键则没有反应，则很可能是按键损坏，或者是遥控器损坏，宿迁开锁 [两把遥控钥匙不能同时使用]

2、遥控器不能控制车门

首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题，如果遥控器没有问题，且这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的，那么应该按照固定程序进行遥控器的匹配，也并不是所有的车型都需要进行匹配，不同的车型有不同的规定；如果有两个遥控器，则可以试验另一个遥控器是否有反应，如果另外一个遥控器有反应，则可能是这个遥控器的密码丢失，需要重新匹配；如果匹配完成遥控器仍然不能使用，则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题；如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源，则主机不能正确地接收到遥控器发出的电磁波，无法控制中控门锁动作。

马自达cx4品味版车辆自动落锁后主驾驶驶没有手动解锁的情况下副驾驶驶仍然从里面可以打开车门这种情况正常吗 肯定要熄火啊，断电啊，这是逻辑问题了，你都说了你要锁车呢 这功能是个摆设，我就觉得，如果落锁之前有人打开一点车门，车子就……被盗了 LZ奥特了，这个自动落锁功能因为不利于翻车后的人员逃生，早在三年前欧美等国就已明令禁止了。 嗯，你说的哪个是免钥匙进入吧？好像得上顶配才有，专治各种锁车强迫症 嗯，道理是这个道理，只是有时难免疏忽，有个自动落锁会好一点嘛这个车应该有自动落锁的吧？ 马自达的设置真多，要不断的学习啊。多谢楼主的细心。 不是一回事请，悦联里面是设置停车之后多少时间自动锁车，这个是设置开车过程中如何锁车。 行车落锁目的应该不是为了让车内开不了锁，这功能应该是童锁，我觉得是防止外面的人开车门 有没有匙进入的，才有自动落锁。需要自我设置，默认是按一下车门锁闭。 离开钥匙感应范围就锁车，同时折叠外后视镜。关好门会响一声，离开感应距离响第二声，同时落锁、折叠外后视镜 我也是挂了P档，拉了手刹的，你说的一段时间没操作是指熄火断电之后吗 说明书上说，出厂默认的车速超过20公里/h会自动上锁，也可以自己设定上锁程序，具体参考说明书 是的就是这样的，不过我挺喜欢这个功能的，省的送人下车我还得按一下解锁 有啊，。车跑起来自动落锁的。希望可以帮助到你，祝你早日提车，加入CX-4大家庭。 我宜宾的，十天前定的，四儿子说要二月才能提，楼主等了多久 无钥匙电动后视镜定速巡航拨片流光尾灯导航模块 就算没有自己锁住很困难吗？就算有我每次都检查看后面小孩是不是叩开了 主驾驶驶旁边是有个一键锁，我说的是速度到一定之后自动锁所以车门的落锁功能，这个好像没有呀 养成一个主动锁车的习惯比啥都好！自动落锁大多是给哪些存心大意的人一个补救锁车机会 探索版有的，你说的应该是离车自动落锁功能吧，探索版有悦联系统的，在中控屏悦联系统里面设置！ @2019