本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好

你刚好问对人了，本人前段时间刚买的奥德赛。这车配置不错，我买的时候就对比的是本田艾力绅，艾力绅配置是真少，我喜欢的配置基本都在奥德赛上，奥德赛比较实用一些，艾力绅看着比较豪华。

奥德赛和艾力绅都是24L的发动机，之前以为新款奥德赛会换上15T的涡轮呢，结果还是24L的动力加CVT变速箱，实在是不想等了，就买了24LCVT的奥德赛。奥德赛2018款是增加了一些配置的，划重点，第二排座椅换上了航空座椅，舒适性确实非常好，本来是打算自己开车的，现在都有点让老婆学开车的想法了，第二排座椅现在是特别舒服，比第三排和前排的都要好，而且还有可以折叠的小桌版，放台电脑完全就是一个商务车了，哈哈哈~~~

奥德赛的24L其实也不是那么差，毕竟是本田的地球梦发动机呢，技术成熟度比较高，车跑起来也比较的顺，自然吸气发动机开起来的效果就是好，动力随叫随到，觉得24L的动力不够的话，可以挂到S挡运动模式，转速上升，动力比之前会好很多。这车的悬架也比较舒服，开着的话，屁股比较好，有腰部支撑，长时间开车不酸，双天窗也比较的高档，比整片的全景天窗要好很多，我个人喜欢这种设计。后备箱空很大，基本上婴儿车和小自行车、安全座椅都能放进去，还能放一个箱子在里面，开口比较大也比较低，很适合家用的车。

我觉得艾力绅更好一些。艾力绅的设计很运动，尤其是后包围显得这个车很有运动感，比奥德赛要运动很多。艾力绅的顶配车型要比奥德赛便宜很多。在车身尺寸上，艾力绅的长宽高分别为4940毫米/1845毫米/1710毫米，轴距为2900毫米，而奥德赛除了在轴距上和艾力绅都是2900毫米之外，它的长宽高分别为4845毫米/1802毫米/1697毫米，就外观尺寸上要比奥德赛大一圈，而这放到空间上的话，要比奥德赛好很多。

（艾力绅）

（奥德赛）

两个车在基础配置上，奥德赛要多余艾力绅，但是在顶配车型上，艾力绅有本田的安全系统，包括车道偏离预警、主动刹车系统，还有ACC自适应巡航、前后排座椅加热、全LED大灯组、车内氛围灯等等配置，这些可是在售价3598万元的奥德赛上面都没有的。艾力绅是一款注重安全和科技的配置，奥德赛就是一款注重舒适性的配置，当然这样的配置区别也就形成了他们不同的属性。你要是商务人士你会更喜欢艾力绅，你要是家庭用户你应该会更喜欢奥德赛。

（艾力绅）

（奥德赛）

从上面，我就能得出结论，奥德赛是一款年轻时候时尚且舒适性配置多的车，艾力绅就是一台科技型配置比较丰富的车，两个车都拥有重叠的价格和完全相同的动力配置，至于选择哪个，我更推荐顶配的艾力绅，安全配置更丰富，科技感也要更强一些。

（艾力绅）

（奥德赛）

为了响应国家政策生了二代，然后换车计划也就提上日程了。看了GL8、奥德赛和艾丽申。艾丽申是老款车型，估计不久就要换代了，不想一买到手就变老款，直接pass了。经过一番对比，最后选择了奥德赛。

图 1奥德赛

图 2奥德赛

首先是外观比较喜欢，作为家用，奥德赛的外观更加符合，新颖时尚，比较符合我们这些年轻人的审美。

图 3奥德赛

第二个优点就是油耗，我知道日系车都有这优点，但是没想到这优点这么突出，这么大的车24L自然吸气发动机百公里油耗竟然不到十个，而且省油的同时，动力表现并没有没削弱，只要肯踩动力储备还是很足的。日常家用绰绰有余，对于一台MPV来说已经很不错了。要是想要刺激的就不能选这车，不能那性能车的标准来衡量一台奶爸车。

图 4奥德赛

相比之下，GL8的油耗表现就要差一点了，当时试驾体验的动力表现和操控性能与奥德赛相比不分伯仲，但是对油耗表现一下子没办法判断，回来后问了开GL8的朋友得知轻一点开要12个左右，脚法稍微重一点就要13-14个了。居家过日子还是要精打细算，所以就此别过了。

图 5奥德赛

有一点我感觉奥德赛非常不如GL8的就是空间表现，奥德赛的乘坐空间表现虽然还算优秀，满载是每个人的舒适性也都能很好的保证，要是坐两三个人的话那就可以躺着了，但是美中不足的是满载的情况下基本没有后备箱。