本田urv的发动机型号

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本田suv车型哪款最好 本田有哪些SUV

本田SUV车型包括:本田CR-V、XR-V、官道、本田UR-V、宾智、本田Passport、本田Pilot、格式图(停产)。其中，本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田宾智vezel和XR-V都是双子座车型。它们都定位为小型越野车。本田冠道和UR-V也是双子座车型，都定位为中型SUV；本田Passport也定位为中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间，实际上越野性能更强；本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座 座椅 布局。未来本田Passport和Pilot是否会引入中国还不确定。对于国内消费者来说，本田Pilot可能并不熟悉。它是一款7座SUV，在北美市场与大众Atlas等车型竞争。该车提供2+2+3七座、2+3+3八座等多种座椅布局。动力方面，该车搭载35LV6自然吸气发动机，变速箱匹配9速自动手动变速箱。本田Passport与目前在售的所有本田车型有本质区别。Passport是一款与自己的Ridgeline皮卡共享底盘技术的SUV。是的，本田用承载式车身皮卡的底盘造了一辆SUV。Passport虽然采用了承载式车身结构，但底盘更加坚固，堪比硬核越野车。本田CR-V是一款城市紧凑型SUV，采用承载式车身结构，汽车平台基于本田思域，提供 混合动力 和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括日产琦君、丰田房融RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代IX35、斯柯达科洛克、雪铁龙天一C5、福特小牛、jeep Guide等。本田宾智和XR-V是一对双子座车型。车身尺寸方面，宾至略长于同轴距的本田XR-V，两者均为2610mm。广汽本田宾至是全球车型，东风本田XRV是中国专用车型，相对更符合中国消费者的审美标准，但本质上本田宾至和XRV是同一款车，只是外观不同。此外，两款车在一些细节上略有不同。

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15L涡轮增压发动机代号为L15BD，20L涡轮增压发动机代号为K20C3。Urv使用与皇冠路相同的发动机和变速箱。15升涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。20升涡轮增压发动机最大功率200kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩转速2250 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。urv前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的车身尺寸比较大，内饰空车厢也比较大。对这辆车感兴趣的驾车者可以试一试。Urv和官道是姊妹车型，官道是广汽本田旗下车型，urv是东风本田旗下车型。本田在中国的口碑和销量都很好，本田在二手车市场的保值率也很高。本田的发动机制造技术和工艺也非常先进。

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预算25-35万落地，有哪些舒适隔音好的SUV推荐？

隔音性好的SUV其实可选范围还是很多的，推荐最多的应该就是凯迪拉克XT5了，除此以外，个人建议购买车型还有林肯冒险家，别克昂科旗以及本田冠道或者URV系列。

这几款车除了冠道跟昂科旗属于普通品牌，XT5跟冒险家都属于二线豪华品牌，产品定位上，冒险家属于新车型，由长安代工合资，虽然定位紧凑级SUV，但实际空间已经乘坐表现并不逊色于常规入门级中型车，而昂科旗更是唯一的中大型SUV，另有七座版本可选，家里人要是比较多的话首推，至于XT5跟冠道具体自己试驾会更好，汉兰达就不推荐了，谈不上什么隔音好，而且SUV相对轿车的受风面积本身就更大，尤其是中高速驾驶对于风噪的把控水平要求也要高出太多。

先说下卖得最火的XT5，除了内饰凯迪拉克差点意思外，XT5算得上凯迪拉克家族较保值的车了，双层隔音玻璃，底盘扎实厚重，动力也不含糊，采用20T配9档AT的变速箱，最大功率达到174，峰值扭矩350，零百加速8秒左右，AT的变速箱综合使用下来平顺度还是要比双离合的好点，尺寸为4813，1903，1682，轴距达到2857。

再说下冠道车系，跟URV几乎同样的设计ID，建议购买20T版本，相比15T

那个高频版本动力输出平顺性，爆发力都要稳定不少，变速箱也是9速的AT，比CVT要好，20T版本发动机最大功率200，峰值扭矩370，尺寸为4858，1942，1670，轴距达到2820，之前试乘的感受后排空间非常大，离地间隙也比较高，中间地台几乎纯平，坐垫也一改之前短小的样式，更大更厚实，填充物也很柔软，隔音降噪的表现在同价位虽然不算靠前。

再说下昂科旗，作为别克目前旗下在售的唯一中大型SUV，这款车去年刚刚上市，也是四款车中最具性价比的车型，外观设计风格跟君越类似，分体式的灯组造型更有辨识度，大面积镀铬豪华感给力，整体设计稳重简约大气，商务家用都非常合适，动力采用20T涡轮发动机匹配9档AT变速箱，最大功率174，峰值扭矩350，你没看错，这款发动机跟XT5的几乎一致，包括变速箱大体技术都被通用高度集成了，不过车身自重基本跟XT5一样，都在两吨左右，尺寸为4981，1953，1732，轴距达到2863，内饰设计，别克在美系车中也数一数二，游艇式座舱，大量皮质包裹，木纹饰板，软质材料都让档次感提升明显。

最后说下冒险家，在意品牌的这款车应该是四款车中最佳的，外观内饰要比MKC更好，整体设计风格年轻时尚了不少，长安代工，而且本就是福特旗下的豪华品牌，动力采用与金牛座一致的20T配8AT组合，最大功率180，峰值扭矩390，尺寸为4615，1887，1630，轴距达到2771，林肯在隔音，行车品质，乘坐感受这里就不多说了不过吐槽一下内饰的中控大屏，有点夸张了，甚至有些影响行车安全，位置低点或许更好点。

1车身尺寸，URV在车身长度和高度上优于冠道，所以看起来更修长高达。

2在外观设计，URV采用了新的前脸设计，符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入，让整车更大气从容，而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条，UR-V更柔和，冠道则有更多棱角。

3从产品层面来说，URV和冠道虽出自同一平台的两款车，都基于同一概念车，本田concept D概念车打造。但在设计、内饰、定价方面，冠道力求以更低的入门级价格切入市场，而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”角色。

4从内饰上来看，用料和配置上有着不同的配备，URV的布局和线条设计比起冠道内饰，更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀，所以看起来更加豪华一点。

5在配置方面，URV和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的，这在15T和20T的入门款上都有体现。在15T车型，冠道的15T入门车型比UR-V便宜268万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在20T的入门级车型，URV比冠道的稍高1万元，但新增了诸如LED大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。

6在动力方面，两车均搭载了本田15T和20T发动机，动力输出一样，连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样，所以虽然动力相同，但官方给出的动力表现，东风本田URV要比冠道低一点点。

冠道的优缺点

优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。

不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。

扩展资料:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

广汽本田将为冠道装备20T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间745s [2]  ，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

参考资料：