别给自己穿“小鞋”浅谈轮毂改装

近几年随着我国汽车消费人群的逐渐年轻化，汽车改装越来越被消费者所推崇。对于提升车辆视觉效果最重要的改装之一，轮毂的升级通常是车主大打个性牌时首先考虑的要素。俗话说得好，鞋子合不合适，只有脚知道，对于轮毂的选择，我们应避免一些误区。

有些改装爱好者喜欢一些极端的改装方式，轮毂喜欢大的、贵的、炫的，然而轮毂改装并不是简单的将B替换掉A，而会关系到整个车辆的悬架、制动甚至车轮定位角度等涉及安全方面的因素，可谓牵一发而动全身。所以，轮毂改装的首要原则是“不盲目不极端、适合就好”。

1轻量化不是万金油

有些消费者为了过分地降低簧下质量，进入了一个非锻造圈不选的误区。锻造圈虽好，可是价格也高出很多，但如果消费者的升级目的仅仅是为了要求外观上的美观性，没必要花那个“冤枉钱”。与此同时，如果车辆自身并不具备很好的性能的话，或者说车辆在悬架、制动、动力方面存在明显短板的情况下，单纯的换装锻造轮毂并不能发挥其优势所在，类似木桶原理。

2如何选购合适的轮毂？

选购前一定要关注原厂数据， 以便确认改装匹配度，如轮毂直径与宽度（如17X7J）、螺栓孔节园直径PCD（如5X1143）、轮圈偏距ET以及中心孔CB等。还需注意的是，消费者应尽量在正规厂家指定的专卖店或直营店购买轮毂产品，这样除了能够买到放心的正品之外，还存在着售后安装的服务。

3正品轮毂的优势所在

正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系之外，令人放心的售后服务同样是产品价值的一部分。消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题，厂商在经过技术鉴定后，如果确实是质量原因引发的问题，厂商会根据情况为消费者进行一定赔付，具体赔付细则不同厂商之间有区别。

4一味求大不可取

众所周知，轮毂变大的同时其质量也随之增大，可能会引起加速慢、油耗高、底盘金属的过早疲劳，甚至是永久性的损伤塔顶。

5钢轮毂一般配备在低档车型上，难道与铝合金轮毂相比钢轮毂就没有可取之处吗？

一般我们见到的原厂轮毂按照材质可分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有利弊。制造工艺简单、成本低、抗金属疲劳能力强是钢轮毂的优点，同时存在着造型单一、质量大、导热差等缺点，属于便宜实用型。而合金轮毂的优缺点则恰恰与钢轮毂相反，较轻的质量不仅带来了更小的惯性阻力，优异的散热性能能为行车安全带来保障。而且，炫目多变的造型能够满足大部分消费者的不同需求。低档车型为了控制成本，大多采用钢轮毂，但这并不代表它没有优点。

6贪图便宜要不得

有些消费者往往会贪图便宜，选购一些低质仿冒的产品。由于产品的特殊性，轮毂不像其他产品那样容易在购买时便发现质量问题，而且缺乏行业监管，更像是一款“良心产品”，这就容易让不法商家钻空子。低价劣质的轮毂也许在平时的使用中发现不了什么问题，但受限于成本的控制，轮毂的质量稳定性较差，往往存在安全隐患，发生事故的几率会很高，一旦发生事故，会让消费者追悔莫及。

7合金轮毂贵得有道理吗？

合金轮毂在制造方法上目前比较流行的主要有重力铸造、锻造、低压精密铸造等。从制造工艺上来说，锻造比铸造更加复杂、成本相对也较高，不过其优势则在于更高的强度和更轻的质量，价格当然也是水涨船高。合金轮毂可分为铝合金和镁合金轮毂，民用车辆多配备铝合金轮毂，高档车型或者追求轻量化的超跑会使用镁合金轮毂。镁合金轮毂比铝合金轮毂更轻，但由于镁元素比铝元素活泼，所以镁合金轮毂更容易被腐蚀，而且镁合金轮毂在表面处理上有着更高的技术要求，所以价格也更贵。

在我国，虽然车身外观的任何改变都是不被允许的（在车管所变更的除外），仍有许多改装爱好者会对自己的车辆进行升级，这显然是标榜自己个性的最好方式之一，在我们享受改装所带来的快乐的同时，也应该时刻紧绷安全之弦，毕竟安全不是儿戏。

近期，皮卡热潮在国内似乎愈演愈烈，很多城市可以看到皮卡进城上路，至于品牌也是多种多样，除了国产之外，还有不少海外皮卡车型，比如说最著名的福特F－150猛禽。

福特F－150猛禽

福特F－150猛禽外表炫酷、性能强悍，身为皮卡车型有着诸多优势，只不过在售价方面，确实较为高昂。在全球，更多的用户会转而选择与其同源的“小猛禽”——福特Ranger。相比F－150，福特Ranger更称得上是福特在全球的“名片”，这款福特布局全球的皮卡在超过180多个国家和地区进行销售，全球用户超过了800万。更平易近人的价格、巨大的保有量、丰富的改装件，让福特Ranger在全球还形成了丰富的改装文化，很多Ranger改装车的威猛程度甚至不输大哥F－150猛禽。为此，我们搜集到一些福特Ranger的改装案例，一起来观赏下。

波兰车厂CarlexDesign福特Ranger黑侍改装版

波兰著名改装厂CarlexDesign将上一代的福特Ranger内外重塑、黑化处理，打造出一款全新越野风格的福特Ranger黑侍版。

CarlexDesign福特Ranger黑侍改装版

该车车头处的引擎盖做了加厚处理，另外在头灯上方，增添了“眉毛”部件。格栅正面附有车厂名号Logo，象征独特身分，重新定制的前保杆更显线条俐落。外露的防滑板，为整体注入强烈厚重感与侵略性。车侧位置，换上更大尺寸的挡泥板以容纳五幅轮毂及BFGoodrich全地形车胎。

CarlexDesign福特Ranger黑侍改装版

悬架调整以进一步增高车身，车门下的金属管状踏板则与车斗上的固定金属杆相呼应，最后在车尾后保杆下的巨大拖曳杆同样是皮卡车款的招牌配置。

CarlexDesign福特Ranger黑侍改装版

德国车厂Delta4x4福特Ranger改装版

德国改装厂Delta4x4推出的福特Ranger改装版，风格比原车要狂野许多。新车最大升级来自悬架，Delta4x4为福特Ranger换装了更长的弹簧，使车辆增加4厘米的离地间隙。与此同时，他们还为福特Ranger加入一组车身提升套件，可以让车身高度提高10厘米，进一步提升了车辆的越野性能。为提升车辆的通过性能，福特RangerDelta4x4选用了规格为305／60R18的越野专用轮胎。

Delta4x4福特Ranger改装版

或许是因为喷涂彩绘的缘故，又或者是前后加强防撞保险杠，让这款车的狂野气质愈发明显。前保险杠上方还设有一对高亮度LED射灯，在极限情况下提供照明辅助。经过改装，福特RangerDelta4x4完全成为了一台专注于越野的皮卡，能提供更好的越野和玩乐。

Delta4x4福特Ranger改装版

美国车厂Hennessey的HennesseyRangerVelociRaptor改装版

至于美国超跑制造商轩尼诗Hennessey推出的改装版福特Ranger，在外形上和RangerRaptor极为相似，前后保险杠换上了造型颇为凶悍的铁制保险杠，并且内置大小不一的LED照明灯，这样的设定足以征服更为险峻的路段，同时在视觉上带来出众的战斗气息。

Hennessey福特RangerVelociRaptor改装版

针对原车的发动机，轩尼诗做了再升级处理，并灌上改进版的客制ECUmap，加上换装高流量进气系统与不锈钢中尾端排气系统以后，这辆爆改皮卡的最大马力提升至360马力，而峰值扭矩则大幅提升至597Nm，零百加速只需4．9秒，甚至快过自家大哥F－150Raptor猛禽的5．7秒。

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目前，当消费者选择自己的汽车时，他们通常更喜欢选择有足够空间的汽车。毕竟，随着第二孩政策的顺利实施，许多家庭迎来了新的生活。此时，一辆七座越野车或大中型汽车往往更有利于消费者。我们今天要和你谈论的那辆车很有传奇色彩。当年上市时，它曾凭借自身强大的实力与奥迪A6L平起平坐。但是现在在市场上，这款车的价格一直在下降，现在起价已经达到21万左右。可以说，它已经表现出了很大的诚意，但是销售量仍然不是很好。

在当今中国大中型豪华车领域，梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L可以说更受消费者欢迎，但BBA品牌下的车型价格相对昂贵。因此，考虑到这款全新的福特金牛座可以说是一个不错的选择。毕竟，它上市时可以说是一辆与A6L相当的汽车。它的5米车身与V6的动力相匹配，这使得它极具竞争力。此外，价格也很优惠，诱惑力仍然很大。

福特金牛座在整体设计上仍然有很好的视觉冲击力。正面设计有蜂窝状镀铬中间网，配以两侧精致的发光二极管头灯后，整车呈现出相对强劲的气势。在灯光设计方面，新车远近采用了发光二极管光源，照明后仍有良好的视觉效果。根据车身的侧面设计，新车的锐利线条设计与精致的轮毂相结合，使整车产生良好的运动感。在尺寸设计上，新车的长、宽、高分别为4996×1878×1503，轴距达到2949毫米，空间性能确实符合选车标准。

至于这辆车的内部装饰，新车也做了很多努力。内部包裹着一大块柔软的材料，摸起来仍然很精致。同时，汽车还配有木质装饰板装饰，试图营造豪华汽车的整体氛围。四辐多功能方向盘包裹在皮革中，并辅以白色缝线，外形精致，抓地力极佳。至于这辆车的配置，性能甚至比迈腾和其他车型还要好。新车配备了电动调节车外后视镜、全景天窗、远程发动机启动、无钥匙进入、电子手刹、换挡拨盘、防抱死制动系统、坡道辅助、自动驻车、轮胎压力监控、倒车图像等主流配置。

最后，让我们看看这辆车的动力系统设计。金牛座配备3台发动机:15T、20T和27T，15T发动机的最大输出功率为181马力，峰值扭矩为240 Nm，而20T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350 Nm。27T V6发动机的性能可以说是极好的。最大输出功率为329马力，最大扭矩为475牛米。传动系统的匹配是6速手动自动变速器。

从数据来看，作为一辆大中型豪华轿车，金牛座的确有相对较强的实力。

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福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。相对于福特蒙迪欧，福特金牛座更高级，去年福特汽车还上市了新款福特金牛座来竞争市场，最近笔者在泰州当地探店的时候，拍到了这款车型，而且了解了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上更加的时尚，汽车的进气格栅看起来比较精致，全新样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来比较大方，灯组的内部透镜层次感十足，点亮之后的辨识度很高，汽车的进气口是贯穿式的样式，两侧配备了平直的雾灯，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线保持上扬的趋势，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂简洁大方。车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组看起来很精致，尾灯组点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰风格比较上档次，中控台的整体层次感分明，竖状的中控屏相当的宽大，并且保持一定角度的倾斜，多功能方向盘的触感很不错，旋钮式的换挡杆是有配备的，车内的细节处理的很细腻。汽车的长宽高分别为501818841506mm，轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是20T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了245马力，峰值扭矩为390Nm，动力输出还是很充沛的。

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随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化，车企们开发的新产品也在与时俱进，新车都会更加偏向年轻化的设计。曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座，如今改款之后，也变得更加年轻、时尚与运动，尤其是顶配Vignale臻享版，年轻时尚的设计最为明显。

这台2019款福特金牛座Vignale臻享版，也就是顶配豪华版，官方指导售价为2889万。这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别，尤其是进气格栅，普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计，而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计，同样用了镀铬装饰装饰，整体看上去比普通版更加年轻时尚。同时搭配下方贯穿式的进气包围设计，也进一步营造出了豪华的感觉。此外，在大灯方面，2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起，并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果，进一步提升了仪式感以及辨识度。

车身侧面，两侧翼子板上的 Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识，另外，迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。还有，这台车匹配的19英寸五幅式轮毂，搭配的马牌 ContiSportContact 5 轮胎，也是Vignale车型专属的配置。总之，顶配豪华版就是这么与众不同。

内饰方面，2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板，一块128英寸的超级大屏镶嵌在中控台，看上去科技感十足，十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感，新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。档次不输某些百万级豪车。

综合来看，2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准，而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球，购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的，你们觉得呢？

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 随着汽车工业的快速发展，车企之间也都加快了发展的速度，中型车也随着生活水平的提高，在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位，目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款，在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车，该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐，近日，笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座，黑色涂装很帅气，该车外观的设计让人眼前一亮，在细节处理上也带来了超多的惊喜。

 如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的，不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力，福特汽车有着百年造车历史成绩，在市场中的影响力也是非常大的，2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争，据了解，该车是在去年的8月份上市的，动力上搭载的是20T+8AT变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧！ 

 2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm，在尺寸上还是比较占据优势的，2019款金牛座外观在设计上是非常大方的，进气格栅线条的勾勒是比较圆润的，银色饰条的镶嵌十分吸睛，中网填充呈“海鸥状”存在，是时尚的，两侧灯组的设计具有较强的攻击性，内部饰条的勾勒是比较大方的，进气口采用了贯穿式设计，内部双线条的勾勒是比较有层次感的，银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，“点状式”雾灯的设计更加修长，引擎盖在设计上是非常宽大的，隆起的线条呈现出较强的力量感。

 侧面造型设计比较简单，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，从前翼子板一直延伸到车门后侧，是非常凌厉的，轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，与较宽大的汽车轮毂相呼应，增加较强的和谐气息，汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

 尾部的整体设计是比较有层次性的，汽车尾翼呈上翘状存在，形成了“小鸭尾式”的设计相当美观，拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸，在点亮后是非常有辨识度的，底部线条的勾勒十分突出，雾灯采用了嵌入式的设计，比较“低调”，排气筒的多边形设计相当宽大，并呈现出十足的运动属性，底部刹车灯也是有配备的。

 空间表现是比较有档次的，T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在，取消了过多的按键设计，是比较上档次的，部分区域的皮质包裹是非常提升质感的，仪表盘的扇形状设计比较大方，银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用，旋转式的换挡杆提升较强的科技气息，汽车座椅的设计是比较有质感的，前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的，也增加了在乘坐时的舒适性。

 2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力（180千瓦），最大扭矩达到了390Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，零百提速仅需85s，百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

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